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MessagePosté: 02 Avr 2017, 18:34 
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Ambition Luxe de Juil 2005
Je vais recevoir mes 9x18 en 225.40.18
Je vais donc remplacer les suspensions et rabaisser de 3 cm avec des prokit eibach
D ou ma question
Quelle amortisseur bilstein monter pour ne pas perdre de confort
Y'a t il d autres ressorts plus confortable que les eibach prokit


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MessagePosté: 03 Avr 2017, 04:39 
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Halala ça ne lui a pas fait de tord de tout enlever ça!! :bravo: du bon boulot!

Moi je prendrais les Bilstein B12. Ils sont parfait pour du 30mm


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MessagePosté: 03 Avr 2017, 06:56 
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Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Juil 2005
En même renseignant sur le net j ai pus voir que pour garder du confort avec -3 les b4 et b6 était plus adaptées car ils n ont pas les tiges courtes
Je ne veut pas trop rabaisser car je trouve la voiture d origine déjà très incomfortable
Les coupelle jouent elle un rôle aussi sur le confort ?


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MessagePosté: 03 Avr 2017, 13:34 
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Ah oui alors effectivement b4 ou b6 alors. Moi j'aime bien quand la caisse est plus raide c'est pour ça.

Par contre je crois que la gamme pour ressort court commence à B8. Avant ça, c'est pour des ressorts hauteur d'origine..


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MessagePosté: 06 Avr 2017, 23:23 
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Bilstein et eibach commandé avec dump valve a piston + 1


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MessagePosté: 07 Avr 2017, 03:24 
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:hop: Quel bilstein as tu choisi finalement?


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MessagePosté: 07 Avr 2017, 17:58 
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Sous les conseil de mon garagiste et avec mon utilisation il ma conseillé des b4 avec
Un prokit eibach -3


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MessagePosté: 08 Avr 2017, 16:04 
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Dac! Bien hâte de voir :)


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MessagePosté: 08 Avr 2017, 18:13 
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Petit arrivage du jour..
5 jantes turbine de tt en 9x18 ET52
Et la c est le drame ça touche devant et derriere :fchier: .je doit donc commander un jeu de 4 cales en
5mm
Ça sent l élargissement des ailes tout ça :grrr:

Pour info savez vous avec des cales de 5mm il faut remplacer les vis de roue?


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MessagePosté: 08 Avr 2017, 18:33 
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Oh que oui.

Pour avoir regardé un peu ce qui était utilisé du filetage du boulon d'origine (j'ai mal serré une roue lors de la remise des roulettes été et elle a failli se faire la malle...)...

Une fois la jante traversée, l'épaisseur du disque et le début du trou dans le moyeu qui n'est pas fileté, il n'y a qu'un bon cm au bout du boulon qui match avec le filetage dans le moyeu. Avec des cales de 5mm en gardant les boulons d'origine tu réduirais de 50% la tenue du boulon.

Tes jantes sont au bon alésage ou il te faut un réducteur en plus ? Car sur les cales de 5, il n'y a pas de rebord de centrage. Il ne te restera donc qu'un petit bout du rebord du moyeu d'origine.

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MessagePosté: 08 Avr 2017, 18:40 
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Autre de Sep 1987
+ 1 pas le choix de commander un jeu de 20 boulons de 35mm. La longueur originale des filets sont de 28mm mais tu ne trouveras rien en 33mm donc 35 tu es tout bon.


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MessagePosté: 08 Avr 2017, 22:09 
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Merci les gars
Je commande


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MessagePosté: 09 Avr 2017, 12:41 
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Image


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MessagePosté: 09 Avr 2017, 19:20 
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Pas de photos du montage à blanc ?

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MessagePosté: 09 Avr 2017, 19:26 
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Je vous fait ça demain en plus j ai une 5eme jante sans pneus
Ça va donner ça en un peut plus large
2017_04_09_20_25_26_382249IMG5200.png


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MessagePosté: 09 Avr 2017, 19:36 
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C'est bizarre, je trouve pas ça très tendu pour du 225 sur du 9" :idea:

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MessagePosté: 09 Avr 2017, 20:12 
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C est normal sur la photo c est des réplique en 7.5x18


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MessagePosté: 09 Avr 2017, 21:06 
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Je parlais de celles empilées chez toi.
Mais sur la photo je crois voir du 240/40/18 ou quelque chose dans le genre. Donc normal que ce soit pas tendu.

Il va falloir que tu changes les pneus du coup.

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MessagePosté: 09 Avr 2017, 21:18 
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Oui bien sûr je passe en 225 40 18
Et sur les roues chez moi c est du 245 40 18
Donc sûrement peinture des jantes et 4 pneus neuf et peut être ailes av +2


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MessagePosté: 26 Avr 2017, 20:11 
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Je suis éventuellement a la recherche d ailes avant élargies
Avez vous des adresses ?


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MessagePosté: 15 Oct 2017, 22:52 
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Un petit rafraîchissement
Aujourd'hui petite séquence de mécanique
Passage en 18 avec 4 pneus


Dernière édition par Mullay le 08 Nov 2017, 20:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Oct 2017, 23:03 
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Petite aspi :shock:


Dernière édition par Mullay le 08 Nov 2017, 20:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Oct 2017, 09:56 
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tu ne peux pas remonter ton caches moteur avec cette admission?


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MessagePosté: 23 Oct 2017, 14:47 
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Non pas du tout car le cache moteur fait office de boite à air avec un filtre à l interieur


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MessagePosté: 01 Jan 2018, 09:51 
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Bonne Année et Santé pour 2018

:wink:


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