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MessagePosté: 10 Oct 2017, 12:44 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Juil 2011
En effet, avec le boitier je n'ai plus que 122 cv (au lieu des 135 avant la mise à jour EA189).

Avant la mise à jour par Audi, le boitier était génial et la consommation restait largement contenue.

La différence de puissance n'est pas vraiment perceptible en conservant les paramètres d'origine. Je n'ai pas encore essayé de régler les potentiomètres. On sent en revanche une grosse différence de couple sous 1800 trm.

je n'ai pas encore vérifié si la baisse de consommation indiquée par l'ODB est réelle. J'utilise peu cette voiture en ce moment.

Bref, si cela était à refaire, j'irai directement vers une repro plutôt que d'acheter un boitier à 269€


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MessagePosté: 11 Oct 2017, 22:43 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2009
Mon audi doit partir faire cette mise à jour, vu tous les soucis rencontrés du coup j’hesite.....
Je risque quoi si je ne la fais pas?


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MessagePosté: 12 Oct 2017, 07:52 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Juil 2011
Vous ne risquez rien.

Il n'y a pas de sanction possible sans texte. L'absence de mise à jour n'empêche pas la cession/vente de véhicule et l'édition d'un nouveau certificat d'immatriculation contrairement à ce que la concession dit.

Cela serait à refaire, je m'opposerai sans hésiter à cette mise à jour.


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MessagePosté: 12 Oct 2017, 07:57 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Rodeo, tu as un 2.0 tdi et d'après le retour de plusieurs membres pas de conséquences sur ce bloc !


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MessagePosté: 12 Oct 2017, 09:49 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2009
Merci gendy !! J'ai la 45F5 à faire aussi....


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MessagePosté: 12 Oct 2017, 09:51 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Oui de même, tout en décembre pour ma part.

J'ai créé un sujet pour le 45F5 sur le forum également ;)


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MessagePosté: 12 Oct 2017, 18:52 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2009
Je l'ai lu :)
Je fais les mises à jour le 2 nov :) comme j'en ai deux à faire ils la gardent la journée et me fournissent une voiture :)


Dernière édition par MacGivre le 14 Oct 2017, 20:04, édité 1 fois.
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MessagePosté: 12 Oct 2017, 20:31 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Tu donneras ton retour également sur les deux ;)

Une concession efficace pour le véhicule de prêt !


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MessagePosté: 14 Oct 2017, 07:48 
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Audiste Timide
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Oct 2012
j'ai une A3 8P 105cv CR...
Après vous avoir lu ici, et apres avoir lu ça:
http://www.60millions-mag.com/2017/08/3 ... agen-11332

Je ne ferais jamais la mise a jour...malgré les régulier courrier qu'audi m'envoie...


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MessagePosté: 14 Oct 2017, 09:50 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Juil 2011
Merci pour le lien sur l'UFC que choisir

Le groupe VAG a perdu ma confiance définitivement.

De plus j'ai vu un documentaire sur Arte sur les méthode de management en allemagne, et leur façon de travailler n'est pas honnête: ils demandent aux ingénieurs de réaliser des miracles sur la puissance et la consommation sans allouer les budgets correspondant pour le développement et la production, afin d'accroitre leurs marges.

De ce fait, les ingénieurs n'ont plus comme solution que de tricher pour conserver leur emploi.. et à la fin, c'est la planète et le client qui trinquent.


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MessagePosté: 14 Oct 2017, 20:20 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Malheureusement si VAG était le seul ont serait dans le meilleur des mondes....

Pour l'avoir vue : plusieurs marques font pareil mais ont en parle pas trop, car le cas VAG fait beaucoup de polémique et autre,
VAG a été le premier a ce faire attrapé, donc tout les sujets sont sur eux, après pour l'action de rappel il ne voulait pas changer le FAP ou l'EGR ils font fait une mise à jour trop vite développé pour réduire les couts, résultat : il y aura un 2eme action de rappel...

Mais bizarre beaucoup de constructeur ont fait des rappels dans l'ombre des médias par la suite : Fiat - alfa, Renault -Nissan, Volvo, Opel, Mercedes, etc etc et certain ont aussi des soucis a cause de leur mise à jours, mais bon :!:

Un très bon ami à reçu un courrier d'un constructeur XXX disant que doit rapporter son véhicule car il risque de se couper en roulant à faible charge, après étude de ce qui a été modifié dans le calculateur (par mon reprogramateur) (taux de recyclage EGR +30% et durée des régénérations de FAP plus fréquente) étrange tout de même :ptdr: ça ressemble beaucoup au cas VW.

2-3 exemples :

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MessagePosté: 14 Oct 2017, 22:34 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Bien d'accord avec toi Michel, mais la 2e action serait bien si rapide... car à ce jour ceux qui ont des soucis n'ont pas de prise en charge après la MAJ...

Mais il est clair que le groupe VW avec les médias a pris en conséquence...ce qui est injuste fasse aux autres constructeurs !


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MessagePosté: 15 Oct 2017, 08:56 
Audiste Curieux
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Inscription: 25 Mai 2016, 08:41
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2009
Gendy oui je vous dirais ce qu’il en est une fois ces mises à jour faites :) bon dimanche :)


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MessagePosté: 15 Oct 2017, 09:41 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Normalement il y a des participations du constructeur en cas de casse du radiateur EGR ou sonde ou débitmètre juste après la MAJ si tu as fait les entretiens dans le réseau ;)

Mais il faut parfois insisté auprès du constructeur

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MacGivré
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MessagePosté: 16 Oct 2017, 20:01 
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Autre Volkswagen 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Oct 2012
Bonjour, ce samedi j'ai été chez le reprogrammateur de mon véhicule et malheureusement il n'a pas trouver la solution a mon problème.. Donc accoups toujours présent.. je me demande toujours si c'est ce fameux tuyau rajouter au debimetre qui est le soucis...
Pensez vous que ce soit un ou plusieurs injecteurs le problème?


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MessagePosté: 16 Oct 2017, 22:08 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Il me semblait que sur les 2.0 pas de modification sur le débitmetre...ton profil est à jour ?


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MessagePosté: 16 Oct 2017, 22:33 
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Autre Volkswagen 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Oct 2012
Non sorry, j'ai récemment fait l'acquisition d'une golf 6 1.6 tdi 105 et d'ailleurs que je regrette a cause de cet mise a jour..


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MessagePosté: 17 Oct 2017, 07:10 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Si tu pense que c'est le canalisateur d'air, tu peux le déposer et faire des test ;)

Si c’est mieux c'est simplement que ta reprog n'est pas adapté, ou que tu as une pièce HS

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MessagePosté: 17 Oct 2017, 07:11 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Ah ok je comprends mieux.


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MessagePosté: 18 Oct 2017, 21:48 
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Inscription: 21 Déc 2015, 13:09
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Juin 2009
Je confirme pour ma part à peu près 5000km depuis le MAJ sur le 2.0l tdi + un aller retour en vacances conso moyenne sur autoroute 4.8l.

Aucun soucis à noter sur ce bloc


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MessagePosté: 19 Oct 2017, 07:49 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Autre de Juil 2011
Vous faites réellement 4.8 litres au 100 km sur autoroute?

Avez vous vérifié les indications de l'ODB? Car pour ma part, tous les WE, je fais 2X 120 km d'autoroute plate (à 133 km/h compteur et régulateur) avec mon A3 1.6 tdi 105 cv, 3 portes, sans bagage ni passager et l'ODB indique une consommation de 5.7 à 6.2 litres au 100... Idem lorsque je fais plus de 700 km d'autoroute d'une traite. La voiture est avec les jantes 16 pouces d'origine, des pneus michelin energie et est toujours vidangée chez Audi avec leur huile DPF.

En usage mixte hebdomadaire (voie rapide+ autoroute + route + 10% de ville), je suis entre 5.2 et 5.4 litres/100 en consommation vérifiée. Si je ne fais pas d'autoroute, je peux descendre à moins de 5 litres/100 km.

L'avantage du bloc 2.0 TDI c'est que VAG n'a pas eu besoin de briser le flux d'air du débitmètre en ajoutant un grillage avant le capteur...


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MessagePosté: 20 Oct 2017, 15:18 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
J'ai jamais réussi a faire 4.8L /100km

en 2.0 tdi 170 : j'étais a 6.1-6.4l/100km
en 1.6 tdi 105 : 5.6-5.9L/100km

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MessagePosté: 23 Oct 2017, 16:08 
Audiste Curieux
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Inscription: 25 Mai 2016, 08:41
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2009
Mise à jour faite mon véhicule est reparti en concession
Perte de puissance sans voyants allumés
Capsule de turbo neuve.....

Audi dit que y a une perte de puissance avérée en testant le véhicule mais au diagnostic : rien....
Ils ont fait appel à un service technique pour savoir la conduite à tenir.....


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MessagePosté: 23 Oct 2017, 17:54 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Ah mince c'est ce que tu craignais ! Tiens nous au courant ;)


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MessagePosté: 23 Oct 2017, 18:05 
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Audiste Passionné
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Inscription: 01 Oct 2015, 20:31
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Attraction de Oct 2009
Perte sans défaut bizarre un peu.


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