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MessagePosté: 11 Aoû 2017, 10:08 
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Département: 93

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Juil 2009
Bonjour à tous,

Ça fait déjà quelques temps que je suis ici mais je n'ai jamais posté de photo de ma voiture encore.
Il n'est jamais trop tard :p :D
Elle fonctionne à merveille (enfin jusqu'à maintenant...) des problèmes mécaniques à gérer en urgence!!!

Voilà les images :hop:
Image

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En mode sortie VTT ;)

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MessagePosté: 11 Aoû 2017, 12:18 
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Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
Messages: 3205
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
:hello:

Quels genres de problèmes mécaniques ?


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MessagePosté: 24 Aoû 2017, 10:29 
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Inscription: 07 Juil 2014, 19:12
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Localisation: Compiègne (60)
Département: 93

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Juil 2009
Désolé de ma réponse tardive, j'étais en vacances.
Je reprends mes soucis de voiture aujourd'hui.

Tout à commencé avec ma capsule de dépression de turbo (Wastegate) qui était percée, voyant préchauffage et moteur allumé + mode dégradé...
J'ai donc remplacé la capsule mais au remontage j'ai fais une bêtise et ai mal serré l'arrivé d'huile je pense et du coup ça a fuit au démarrage du moteur...
Ça a fonctionné correctement pendant 2 jours (plus de voyant et moteur nickel)

Mais maintenant les voyants sont revenus et mode dégradé... Je l'ai passé au VAG COM il m'annonce encore un défaut

000564 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
P0234 - 000 - - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 11100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 164796 km


Du coup c'est peut être une durite de percée (pour le moins cher) ou alors l’électrovanne N75 et dans le pire des cas et le plus coûteux, le turbo.
J'ai peur d'avoir flingué mon turbo a avoir mal serré cette durite d'huile... :(

Je vais l'amené chez un Dieseliste pour essayé de diagnostiqué le problème en croisant les doigts.
Si vous avez des idées ;)
Si quelqu'un connait un bon garage du coté de Compiègne (60)
Merci


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MessagePosté: 24 Aoû 2017, 11:57 
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Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
Messages: 3205
Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
Aïe, pas cool ça :?

J'espère pour toi que ce n'est qu'une durite :tantpis:


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MessagePosté: 26 Aoû 2017, 20:12 
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Inscription: 17 Juil 2012, 15:35
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Localisation: st-malo
Département: 35

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2010
:bienvenue:
Belle sportback, en espérant que tes problèmes soient résolus

_________________
Ced35
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MessagePosté: 04 Sep 2017, 07:39 
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Messages: 4
Localisation: Compiègne (60)
Département: 93

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Juil 2009
Hello,

Merci :)
Oui les problèmes de la bête sont résolus. En vérifiant mes durites je me suis aperçu que j'avais perdu un écrou sur la tige fileté de la capsule de dépression de turbo.
J'ai remis un écrou avec un peu de frein filet, effacé mes défauts et hop tout est redevenu normal, plus de voyant, plus de mode dégradé et plus de défaut au VAG-COM.

Il me restera plus qu'a remplacé mes serrures de portière arrière qui ne veulent plus s'ouvrir via la centralisation.


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MessagePosté: 04 Sep 2017, 12:23 
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Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
Messages: 3205
Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
Tu dois être soulagé, c'était pas grand chose au final :D


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