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blackout57	Sujet du message: Perte de la reprogrammation Posté: 08 Juil 2017, 11:08
Nouveau Membre Inscription: 12 Juil 2015, 04:28 Messages: 6 Département: 57 Audi A3 2.0 TDI 170Ch S-Line de Déc 2006	Bonjour à tous. Je viens vers vous aujourd'hui à propos d'un problème que je ne m'éxplique pas. Il y a plusieurs mois que j'ai fais désactiver mon EGR et Mon fap(Vidé) éléctroniquement sur ma A3 2.0 TDI 170 de 2006 170000 Km. Mais à chaque fois les défauts concernant le fap et l'egr reviennent sur vcds quand je lance un diag. Mais apres la reprogrammation normalement ces défauts ne devraient plus apparaitrent ou bien ? Je n'aime pas trop ca... je pense que le fap essaye de se régénerer de temps en temps et l'egr fait des siennes. Que faire ? Merci d'avance.
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MacGivre	Sujet du message: Re: Perte de la reprogrammation Posté: 10 Juil 2017, 07:20
Moderateur Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8793 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch S de Oct 2017	Bonjour, Tu as donc supprimé le FAP mécaniquement et électroniquement? Si tu as toujours des défauts sur ces éléments c'est que toutes les fonction du système n'ont pas été retiré ou désactivé _________________ MacGivré Modérateur Général Pour toutes demandes de partenaires, d'informations... merci de m'envoyer un "MP" Hors Gradés , Je n'apporte plus de réponses aux MP d'aides techniques ! Passer par le forum, c'est une communauté de partage donc inutile par MP, Merci Avant de créer un nouveau sujet, vérifiez avec la fonction "Rechercher" que le sujet n'a pas déjà été traité. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et les topics ne respectant pas les "règles "de la communauté.
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blackout57	Sujet du message: Re: Perte de la reprogrammation Posté: 10 Juil 2017, 09:38
Nouveau Membre Inscription: 12 Juil 2015, 04:28 Messages: 6 Département: 57 Audi A3 2.0 TDI 170Ch S-Line de Déc 2006	Merci d'avoir pris le temps de me répondre. C'est ce que je me disais aussi. Que ferais-tu dans cette situation toi ? Apres un test par vcds il s'avère que le defaut au niveau du fap concerne la sonde lambda défectueuse (banc 1 filtre a particules dysfonctionnement). Depuis je ressens des accoups moteur des fois un peu plus de fumée aussi. Dans tous les cas je serais obligé de remplacer cette sonde pour remédier a ca que je reffasse une repro propre ou pas non ? Qu en pense tu ?
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