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MessagePosté: 12 Mai 2016, 00:18 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 13 Sep 2015, 01:01
Messages: 109
Département: Belgique

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Avr 2009
Hello les amis !

Idem pour ma poire, ça rend dingue je ne comprends plus rien. Bizarrement j'ai deux phénomènes qui se produisent.

Le premier: le matin à froid, j'ai des ratés entre 1200 et 1400 tr/min à chaque rapport quand j'ai le pied léger sur la pédale mais là, pas de témoin. Lorsque j'ai ces ratés je sens comme une forte odeur de diesel mal brulé.

Le deuxième: ce témoin de préchauffage qui clignote deux à trois fois par jour accompagné des fois de ce fameux témoin moteur, au début il y'a deux trois semaines j'avais une perte de puissance lorsque ça s'allumait mais maintenant plus de perte de puissance.

Auriez-vous ne serait-ce qu'un début de piste? On m'a parlé des bougies de préchauffages qui pourraient en être la cause mais je ne sais pas trop.

Diag prévu le week-end donc je reviendrais vers vous pour vous tenir au courant.

Merci d'avance les amis
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MessagePosté: 22 Jan 2017, 12:06 
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Audiste Timide
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Inscription: 20 Oct 2010, 16:28
Messages: 86
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Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI 170Ch
Ambition Luxe de Juin 2007
Hello, des news de vos cotés pour ceux qui ont eu le souci ?

Moi non, j'ai lâché l'affaire mais la mon frère à pris la voiture et pareil, sur autoroute à partir de 130km/h , voyant allumé, perte de puissance et ça juste après 10 min.

Je ne peux malheureusement pas aller chez un pote pour un scan mais il va falloir résoudre le stress, du coup je viens aux nouvelles ici, si pour certains vous avez réglés et des pistes à donner pour le 2.0 tdi 170cv année 2007


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MessagePosté: 30 Jan 2017, 18:27 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Bonjour,

As tu fait un lecture défaut? Car le voyant veux dire plein de chose. Tu peux aussi bien avoir un capsule de turbo, une vanne egr, ou un simple fusible*

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MacGivré
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MessagePosté: 28 Avr 2017, 23:54 
Audiste Timide
Audiste Timide

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Département: Belgique

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Avr 2009
Salut les amis,

Toujours pareil de mon coté après autant de temps, remplacement du refroidisseur de la vanne EGR et du clapet papillon mais rien n'y fait. Juste le refroidisseur 550€ chez Audi et n'existe qu'en original pour mon code moteur. J'ai deux code erreur P0403 et 01044. Je n'y comprends plus rien, avant le remplacement du refroidisseur j'avais une perte de puissance qui disparaissait une fois que je redémarrais la voiture. Je n'ai plus la perte de puissance mais les voyants persistes.

Bien à vous


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MessagePosté: 29 Avr 2017, 05:40 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2013
Tu as fait un RAZ des erreurs après les interventions ?


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MessagePosté: 30 Avr 2017, 22:56 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 13 Sep 2015, 01:01
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Avr 2009
Je sais pas mais je pense que le mécanicien qui a changé la pièce doit l'avoir fait.


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MessagePosté: 01 Mai 2017, 15:20 
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Messages: 8792
Localisation: Dans le garage...
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
As tu regarde si le faisceau électrique du radiateur est bien connecté ou si le circuit de dépression du radiateur EGR est en bon état et correctement remis?

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MacGivré
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MessagePosté: 02 Mai 2017, 19:48 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Avr 2009
MacGivre je n'ai pas regardé ça ! Penses-tu qu'il y'aurait un tuto disponible ?

Ca me rend dingue j'en ai marre de cette panne, ça fait un an que ça traine comme je suis indépendant je n'ai pas toujours le temps de regarder. Elle roule nickel, juste ce témoin moteur quand je démarre et le préchauffage qui clignote après 10 minutes.

Merci d'avance


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MessagePosté: 03 Mai 2017, 08:56 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
En tuto : tu as le tuto du radiateur egr ou on voit le connecteur et les durites:

tutoriaux-8p-f44/demontage-bloc-egr-vanne-refroidisseur-gaz-1-6l-tdi-t37876.html

Sinon il n'y a pas de tuto pour la prise a regarder ou a vérifier

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