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MessagePosté: 31 Jan 2017, 10:56 
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S de Avr 2007
J'ai pas mal d'attente pour le turbo pour ca que c'est en stand bye pour le moment, il devrait arriver en février !


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MessagePosté: 11 Fév 2017, 15:17 
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:soleil: Région Lyonnaise - 27/28 Mai 2017 :soleil:

meetings-rencards-regionaux-f37/region-lyonnaise-27-28-mai-2017-t39690.html#p844824

N'hésitez pas à nous dire si vous êtes motivé, ça nous sera plus facile pour relancer les personnes qui hésite encore à venir...


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MessagePosté: 13 Fév 2017, 09:33 
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S de Avr 2007
Dommage Lyon ca fait un peu loin :(

Je voulais savoir pour ceux qui ont le kit d'admi CTS vous utiliser quels produits pour nettoyer et huiler votre filtre à air merci !


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MessagePosté: 13 Fév 2017, 10:21 
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moi j'y passe juste un coup de soufflette sans trop de pression ;)
@+


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MessagePosté: 13 Fév 2017, 11:26 
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Idem pour l'itg, soufflette et un petit coup de brosse


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MessagePosté: 13 Fév 2017, 19:07 
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Autre de Sep 1987
Tout dépend si c'est un filtre sec ou pas. Moi mon filtre Carbonio (qui est en fait un K&N) je le nettoies avec le kit de K&N et en le laissant reposer pour que l'huile sèche un peu sinon le débimètre n'aime pas :wink:


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MessagePosté: 14 Fév 2017, 10:12 
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d'accord merci à tous pour vos réponses, pour moi c'est un filtre gras, je pense je vais prendre le kit nettoyage k n :p


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MessagePosté: 08 Mar 2017, 01:38 
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Si tu prends se kit, premièrement prend l'huile en bombe et non en liquide. J'ai fait l'erreur d'acheter la liquide et je trouve que ça en met trop. Une fois nettoyé et huilé, laisse le reposer quelques jours voir une semaine pour que l'huile pénètre bien sinon il bousillera ton débimètre :wink:

C'est pour ça que j'ai acheté un deuxième filtre. Comme ça, ça lui laisse le temps de bien reposer et j'installe celui qui est sur la tablette depuis 6 mois.


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MessagePosté: 13 Avr 2017, 09:40 
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D'accord merci pour les conseils ! Bon plus que 1 semaine ou 2 a attendre et la voiture sera en prépa !

Mon préparateur a recu toutes les pieces donc le montage devrais se faire semaine pro ou semaine d'aprés !

Vraiment hate de voir le résultat.


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MessagePosté: 04 Mai 2017, 09:20 
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S de Avr 2007
Ca y est la voiture est chez mon préparateur ! des photos surement à venir, je la récupere dans 1 semaine a peu prêt je pense va y avoir du changement !


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MessagePosté: 04 Mai 2017, 09:53 
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nickel, c'est quoi la liste des pièces du coup?


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MessagePosté: 04 Mai 2017, 10:07 
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S de Avr 2007
déjà changer :
- Ligne compléte
- kit d'admi direct
- dump valve tts.

et la ce qui va être fait :

- Pompe HP
- Pompe Lp
- Valve RS4
- camfollower
- turbo
je crois j'ai rien oublier.


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MessagePosté: 04 Mai 2017, 12:45 
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Ah sympa la prépa, hâte de voir le résultat

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MessagePosté: 24 Mai 2017, 08:12 
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Ca a pris un peu de temps chez mon prépa. Mais ca avance :p

Nouveau turbo :Image


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 08:47 
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nickel, vivement qu'il soit monté :)


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 09:13 
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Normalement il est monté la, et fin de journée le reste aussi !
Il restera a faire la journée de gestion sur banc et route :p


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 09:57 
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C'est un tte420 ?


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 10:12 
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tout à fait oui :p ( c'est ce que m'a dit mon prépa en tout cas )


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 10:46 
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Tu as le TTE ? des bon retour ?


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 11:14 
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Montage plug and play, qualité allemande, premières impressions très souple en utilisation mode tranquille, manque peut être un peu l'effet coup de pied au cul quand tu accélères mais à vérifier car dans mon cas on a dû baisser la pression du turbo et d'autres paramètres pour préserver mon embrayage.
Tu espères combien au final ?


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 11:49 
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d'accord merci du retour, j'aimerais bien entre 370 et 400 cv ca serais plutôt pas mal ! tu es à combien toi du coup ?
tu as quel embrayage ? moi je suis en renforcer.


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 12:45 
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400ch sur une S3, rien que ça :love:


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 16:32 
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J'ai 445 cv pour le moment cyp avec un embrayage d'origine :arf:


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MessagePosté: 24 Mai 2017, 21:43 
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ha oui pas mal ! aprés j'ai un sachs renforcé il supporte jusqu'a 530 nm je crois ! et le volant moteur allégé.

Oui rien que ca 400cv je serais déjà bien content lol :p


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MessagePosté: 25 Mai 2017, 08:19 
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De la belle prepa aussi par ici, un beau tte420, très bon turbo pour les 2.0 tfsi :)

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