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MessagePosté: 01 Avr 2016, 21:12 
Audiste Timide
Audiste Timide

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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Bonjour à tous,
Voici ma petite A3 3.2 de 2005, avec 147 000 km au compteur.
C'est un modèle ambition luxe, sièges cuir, phares xénon, GPS et système Bose entre autres.
Par contre, pas de volant multifonction, c'est dommage même si ça ne remet rien en question.

Je l'ai depuis une semaine et j'ai profité de ce vendredi après-midi de libre pour la bichonner:
- nettoyage de l'intérieur car le précédent propriétaire était fumeur. Il faudra y revenir pour que l'odeur de tabac disparaisse complètement.
- désiglage de l'arrière (sauf les anneaux)
- réparation de la fermeture de l'accoudoir central avec du velcro noir.
- traitement au Rustol de quelques éclats de gravillons sur le capot.

Il reste un certain nombre de chose à régler:
- enlever le sigle "quattro" de la calandre. Je crois qu'il faut écarter les clips intérieurs par le haut et par le bas en même temps.
- trois capteurs de radar de recul en rade apparemment, car je n'en entends qu'un seul grésiller. J'ai commandé un vag-com pour vérifier tout ça, ainsi que les valeurs de chaine de distribution (Titine est de mars 2005).
- Je viens de m'apercevoir en retirant la jauge d'huile que le niveau est environ 5mm au dessus du max! Donc, vidange dès demain du surplus. Le catalyseur a du apprécier...

A part ça, c'est un vrai plaisir de rouler avec. Je crois que je suis en train de tomber amoureux!
Voici quelques photos prises cet après-midi. La belle est un peu poussiéreuse, je vous prie de l'excuser.
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MessagePosté: 01 Avr 2016, 22:41 
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Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Bienvenue et félicitations !

Bizarre une Double Frame de mars 2015 ... Elle est Allemande ? :?:


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 01:52 
Audiste Timide
Audiste Timide

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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Non et c'est une trois porte. Le single frame ce n'est pas fin 2005 pour ce modèle?


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 09:08 
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Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Le TDI de ma femme est de avril 2005 , et c'est une single frame.

C'est la raison pour laquelle je suis étonné que tu soies en double :wink:


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 10:03 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 29 Mar 2016, 17:21
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Après recherche sur le forum, il semblerait que le single frame sur la trois porte date de juin 2005.
Peut-être celle de ta femme a-t-elle été passée en single par le précédent proprio?
En tout cas j'ai la haine pour cette histoire de surplus d'huile!


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 10:15 
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V.I.P.
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Audi A3 Autre
S-Line de Sep 2017
Non c'est faux, le single frame c'est arrivé sur certains modèle (c'était une option au début si je dis pas de betises) fin 2004.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 10:43 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Audi S3 2.0 TFSI 300Ch
Sport de Jan 2019
En France en tout cas, l'arrivée du single frame s'est faite à partir du 18 juin 2005.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 10:56 
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Audi A3 Autre
S-Line de Sep 2017
Non Nayou...

Le sujet a déjà été abordé, michophe nous avait donné une réponse très clair mais je n'arrive pas à la retrouver.

Pour avoir eu une 8P de Septembre 2004 qui était en single frame, je t'assure que tu te trompes.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 12:55 
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Audiste Curieux
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Fév 2006
Salut, tu as une belle didi ce moteur est simplement merveilleux.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 13:24 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Voici Zoltann :
-le passage de simple a double frame a été fait en 2004

En production après numéro de châssis 8P-5B200 000 c'est du double frame.

Pour les 2 portes : Entre 8p-5a200000 et 8P-5b050000 c'est du double frame (avec option disponible simple frame)
4 portes : après 8p-5-200 000 c'est du double frame

Donc changement de style de calandre mi 2004 selon les pays certain ont u la chance de l'avoir avant
Bien sur au début cette calandre était en option


Ps: Zoltann je m'occupe de t'es MP, je n'ai pas u de temps avant.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 16:44 
Audiste Timide
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Merci Abt as3. C'est vrai que ça va être dur de ne pas l'utiliser pendant la semaine!
Mais bon, je m'estime déjà bien chanceux!
Sinon je me suis inquiété pour rien avec le niveau d'huile car j'étais en pente quand je l'ai mesuré. En réalité ça dépasse le max d'un mm, pas de quoi se prendre la tête.
Pour le sigle "quattro" sur la calandre, il suffit de pousser les deux clips intérieurs sèchement avec l'objet qui convient (j'ai utilisé une pique à fondue) après les avoir repérés. On les sent dépasser sur le dessus du sigle. Par contre, ça fait sauter les clips soit dans le pare-choc soit plus loin. Du coup, je n'en ai retrouvé qu'un.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 19:15 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Fév 2006
Vas tu la passer en single ou la laisser en double?


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 19:39 
Audiste Timide
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Je vais la laisser en double pour deux raisons:
- le coût pour la passer en simple serait probablement un motif de divorce :mrgreen:
- je crois que je la préfère en double, elle est à mon avis plus discrète, plus élégante.


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 19:46 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Fév 2006
C est vrai que les femmes nous tiennent et heureusement parfois.


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MessagePosté: 04 Avr 2016, 13:47 
Audiste Timide
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Passage au vag-com ce midi. Les valeurs de chaines sont de -5 et -5. D'après ce que j'ai compris, ce n'est pas fantastique mais ça devrait tenir un moment.
Je trouve la batterie bien faiblarde. Après le passage au vag-com, j'ai du démarrer aux cables. Le scann m'indique une tension de 11,9 V. Est-ce à dire que la batterie est morte?
En fait il s'agit d'une mesure sur le scan qui date d'environ 12 000 km. Je commence à comprendre le principe...
Du coup je vais aller mesurer tout ça en temps réel avec un multimètre.


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MessagePosté: 04 Avr 2016, 20:20 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2006
salut et bienvenue à toi
belle titine qui devrait te donner énormément de plaisir
chaine à surveiller tout de même
bonne route


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MessagePosté: 05 Avr 2016, 15:35 
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Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Tes valeurs de chaîne ça peut aller ; admission et échappement sont identiques , et tu es en dessous des -9 ou +9 ( tolérance VAG )

Vérifie de temps en temps qu'il est possible de stabiliser le régime moteur à 2000 tr/mn


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MessagePosté: 05 Avr 2016, 18:20 
Audiste Timide
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Merci pour le conseil, je ferai l'essai à 2000 tours la prochaine fois qu'elle sort du garage.
Bonne route à toi également, callawy71


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MessagePosté: 06 Jan 2017, 20:39 
Audiste Timide
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Inscription: 29 Mar 2016, 17:21
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
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petite modif de la calandre pour pas cher (une quinzaine d'euros).
A ne pas faire par les températures actuelles!
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MessagePosté: 14 Fév 2017, 20:44 
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Autre Audi 1.8 TFSI 180Ch
S-Line de Nov 2017
Petit coup de plastidip ou peinture ?

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MessagePosté: 14 Fév 2017, 20:52 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Le rendu est sympa :)

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MessagePosté: 09 Mar 2017, 20:54 
Audiste Timide
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
Oui c'est l'équivalent du plastidip: sprayplast noir mat de chez Feu Vert.
C'est vraiment facile à pulvériser. J'ai préféré passer 6 couches légères plutôt que trois plus appuyées comme préconisé.
Ca tient bien au karcher et pas de traces de gravillons pour l'instant. Je trouve que ça lui a donné un petit coup de jeune.


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MessagePosté: 10 Mar 2017, 00:47 
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Localisation: Rosheim
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2004
Vraiment sympa ton a3.
Pour tes 5mm d'huile haut dessus du maxi, rien à craindre, selon la température moteur ou si le sol est pas parfaitement droit le niveau peu bouger. Au dessus d'1 cm ca commence à poser problème en dessous c'est bon pas de quoi s'inquiéter.
Pour la chaîne de distribution mise à part les valeurs du capteur AAC tu peux tout simplement écouter le moteur, une chaîne détendu fait un bruit particulièrement reconnaissable, un petit clac clac clac comme si elle tapais sur un carter en Alu.

Pour le test des 2000 tr il est vrai qu'il y a un problème sur certain v6 mais ce serai du à un souci de cartographie et non mécanique. J'ai rdv demain pour faire une MAJ, je vous dirai si le problème à ete réglé.


Dernière édition par MacGivre le 16 Mar 2017, 14:10, édité 3 fois.
Je barre la ligne fausse, le maxi c'est le maxi 1cm au dessus c'est très dangeureux


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MessagePosté: 23 Nov 2017, 08:01 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 29 Mar 2016, 17:21
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Mar 2005
La roue tourne, et je reviens à mes premières amours: la hi-fi vintage. Je revends donc ma petite A3 dont j'avais financé l'achat grâce à la vente d' une partie de mon matériel audio. Elle est dans les petites annonces.


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MessagePosté: 23 Nov 2017, 09:58 
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V.I.P.
V.I.P.

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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
bonne vente ;)


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