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C'est moi ou l'aile av Gauche est pliée

Je veux pas être superstitieux, mais ça sent le choc Av cette histoire, donc remontage avec un PC adaptable S3 et revente au plus vite

PS = Bienvenue dans la famille

Ha oui j'avais même pas vu l'aile avant gauche

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A3Family tout un état d'esprit

Il faut voir l'état du Choc Av, si c'est juste le PC et l'aile qui ont ramasser ou le moteur, triangle, trains avant etc...

Mon avis : change de voiture : tu ne parle pas un mot d'Allemand, tu vas te prendre les Taxe de changement d'immat et de Pays, ...

Donne nous tes criteres d'Audi : essences / diesel, options voulu, km maxi, année, on va t'en trouver une mieux (enfin un peu moins louche sur l'historique)

Comme je le dis souvent, si tu as la possibilité, pourquoi ne pas attendre un peu et gonfler un peu ton budget ?

Merci Theo vu les ptits trajets que je fais les problème vont venir tous seul lol

Le probleme c'est que je n'ai pas le temps ont me prête une voiture et j'ai pu avoir 4500 euros de crédit. Pour l'allemand j'avais fait appel a un intermédiaire ou mandataire non syouplai pas taper lol

Mes critère :

Une essence
170 000km max
A partir de 2003 (je préfère la phase 2) mais je peux descendre plus vieux si une très bonne occaz se présente.
Un moteur qui traine pas trop lol comme j'en ai pas encore essayés je sais pas ce qu'elle peut donner
Niveau option suis pas difficile mais au moins la clim je préfère avoir un moteur sympa qu'un excès d'option

Bienvenue chez les Expert AUDI
Tu auras toutes les infos sur les A3. Si tu peux prendre un vag com pour vérifier le kilométrage réel ça serai un plus.

merci Ramzizmar j'ai déjà plusieurs fois pensé a investir dans un truc dans le genre mais j'avais jamais pris le temps de faire de recherche. Mais j'en ai pas et je connais personne qui en as...

c'est frustrant!!!!!

Très bon choix l'A3.

Pour avoir un 2l FSI j'en suis très content. Pas de problèmes particulier avec. A éviter le 1l6 car là tu trouveras que ça ne reprend pas assez. Un 1l8 TFSi ou à forciori un 2l0 TFSi à surement plus de pêche mais ça dépend vraiment ce que tu attend. Il y a déjà largement de quoi perdre son permis avec le FSi 150

Pour celle de ton annonce, louche effectivement. Il n'y a rien de S-Line dedans. Ni à l'intérieur ni à l'extérieur.
Le PC avant, peut-être un passage à moindre coût double frame -> single frame. Si je dis pas de bêtises en 3 portes en 2003 pas de single frame encore.

En tout cas, bonnes recherches.

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TLImpala

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Merci pour les infos TLImpala bon alors sa seras minimum le 2.0 fsi lol pour le tfsi pas assez de moyen snif
une question sa fait plusieurs fois que je vois sa en furtant sur le forum c'est quoi single frame et double frame?

Single frame c'est la calandre trapèze à partir de 2005 il me semble.

Le double frame c'est la calandre en 2 parties

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TLImpala

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sinon regarde un peu plus loin de chez toi, je me souviens qu'à la vente de la Seat, la personne s'est déplacée de Strasbourg jusqu'à Paris parce qu'elle en trouvait pas à côté de chez elle.

Ben après faut pas se voiler la face, 4500€ pour une 8P, ça reste un budget serré :/

Ya tellement de choses à contrôler quand on achète une voiture,
tel que l'état de la carrosserie (points de rouille, éclats de peinture), l'étanchéité du moteur, le liquide de refroidissement dans le vase d'expansion (pas d'huile moteur dedans), l'huile moteur (pas liquide refroidissement dedans), l'état du mastic au niveau des cloches d'amortisseurs, soulever le tapis de coffre voir si le plancher n'a pas subi de choc, les joints de portes également, tout vérifier, les vitres et rétros électriques, les niveaux de ventilation intérieur, etc...et j'en passe

Franchement je te conseille de ne pas y aller seule mais accompagnée d'un bon mécano/carrossier, pour moi l'Allemagne, c'est la roulette russe, surtout à la frontière !

Ceci dit, bon choix de véhicule mais je rejoins Zoltann et 91carats pour ce modèle

j'ai passé un bac pro mva y'a un peu plus de dix ans, je n'ai plus exercé dans le métier depuis plusieurs années a cause de problèmes sévères de santé, j'ai du me réorienter mais je fessais l'entretien sur mes voitures d'ou la préférence pour l'essence. Comme je connaissais pas du tout audi je préférai avoir quelques conseils avant au cas ou.

un pote qui lui est carrossier et mécano en plus il parle allemand dois venir mais c'est pas sur.

après tous ce que vous m'avez dit je ne sais pas si je vais y'aller car je veux pas faire de la route pour rien pour découvrir d'autre surprises c'est a 2h30 de chez moi

Bienvenue sur le forum..
Je suis d'un naturel méfiant sur les occasions, a la limite du parano. Mais la le fait qu'elle est un PC adaptable ne veut pas dire qu'elle a eu un choc, a mon avis c'est juste l'ancien proprio qui a voulut rajeunir la belle a moindre coût. Le coup sur l'aile n'est pas du a un choc avant, mais un petit accrochage vu la forme de ce coup. A voir le coté mécanique, entretiens sur place pour prendre une décision et ne pas oublier le coté humain.. Souvent une decision se prend également en rencontrant le vendeur, pro, ou particulier, ca fonctionne aussi au ressenti.

Le problème reste ton budget, c'est un peut limite pour une 8P. N'hésite pas rechercher dans toutes la france, tu trouvera toujours un membre de la region pour aller jeter un oeil et te donner son avis avant de faire le déplacement.

Pour éviter tout trafic de compteur et autres tu notes le numéro d'identification WAUZZZ... Et tu files en concession te rencarder sur la voiture. Ils te donneront verbalement toutes les infos sur le véhicule (entretiens, réparations etc...) comme ça tu pourras comparer avec le carnet d'entretien.