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Qu'est-ce que tu entends par sur-tapis

Pour ce qui est du nettoyage de la voiture c'est clair que le lavage à la main est le top, perso je le fais au nettoyeur haute pression, mais pour ce quiq est des rouleaux même s'il y a eu des innovations dans le genre je ne suis toujours pas fan et pas prêt d'essayer.

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A3Family tout un état d'esprit

oui rouleau a proscrire complétement....

l'idéal c'est lavage a la main technique 2 sceaux (1 avec le shampoing et 1 pour rincé le gant avant de le remettre dans l'eau avec shampoing) pour excerser de bon lavage il ne te faut pas 1 million de produit

rincer l'auto au karcher (si tu sais, acheter une foam lance pour faire un ptit prélavage avant)
2 sceaux
2 gants de lavage (un pour la partie haute et l'autre pour la partie basse)
1 bon shampoing (plein de marque disponible entre autre, duragloss 901, Alchimy extremys, chemical guys fais des bon aussi)
une waffle (poorboy, alchimy, meguiar... peut importe) pourquoi pas rajouté aussi une raclette spécial pour enlevé un max d'eau

pour un lavage c'est un minimum tu as les avant (prélavage) et après (traitement quick wax etc qui permettent d'entretenir la cire posé 2 ou 3x par an

tous ceci bien évidement sans compté des traitements vitre par exemple avec du stoner invisible glass ou chez autoglym ils ont aussi un bon nettoyant vitres. pareil pour les "plastique" extérieur un ptit traitement/nettoyage avec un produit spécifique (mais nos auto ont toujours de moins en moins de plastique extérieur) mais sinon valet pro fais un très bon

Donnes nous plus de photos ça sera plus simple je pense pour te conseiller

pour le nettoyage à la main, pour ma part je vais une fois par an chez http://www.prestilavauto.fr/

Merci pour vos retours, je vais potasser tout ceci. Je me dit qu'un traitement serait quand meme pas mal pour la longévité du brillant de la peinture...

En attendant, quelques photos supplémentaires, mais à l'iphone, j'ai hésité à les poster car je n'aime pas trop la gestion des couleurs de l'ihpone.... je suis un peu exigent lorsqu'il s'agit d'image :X
Les prochaines au reflex seront bien meilleures


Untitled by me, on Flickr


Untitled by me, on Flickr


A3 sportback by me, on Flickr

Les deux dernières au reflex + 50mm


2M0B1756 by me, on Flickr


2M0B1757 by me, on Flickr

Magnifiques photos!!!
Tu as acheté ton A3 chez Bhg Geiger?

Cool ces photos du moment qu'on en a on est content même si la qualité du reflex est vraiment top

pour le traitement car c'est clair que ça préserve bien la carrosserie.

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A3Family tout un état d'esprit

effectivement un ptit traitement cire 2x par an serait top alors soit tu le fais toi même, soit tu le fais faire mais au finish ce sera plus cher de le faire faire bien que une fois que l'on tombe amoureux du detailling c'est fini on achète sans cesse de nouveau produit/matos

sinon pour bien procéder c'est facile :

prélavage
lavage
décontamination
(re)lavage
séchage
polissage (différent type de pads et de produit en fonction des besoins si très peu de rayure swirls etc prendre le pad le moins abrasif et le produit le plus légé)
(rere) lavage
(re) séchage
traitement carrosserie (AIO, Glaze etc..)
passage de la cire (2 voir 3 couches en fonction)

Ensuite, ce n'est que de l'entretien... Après chaque nettoyage un petit quick wax/detailer pour préserver la cire et comme cela une tenue maximal dans le temps.

Sans oublier jantes, pareil lavage décontamination, cirage et dressing pneus

A cela restera faire vitre, plastique et un autre travail énorme l'intérieur (avec ces plastique, tapis, moquette, siège, joint et contour de porte, vitre..)

elle est superbe! Même avec l'Iphone, elle parait plus que bien!! ^^

Moi je suis amoureux ^^

sinon y'a encore plus simple (mais plus cher forcément), un bon traitement céramique hybride, et tu es tranquille pendant 2 ans facile, bien mieux que n'importe quelle cire ce genre de traitement apporte une VRAIE protection, pareil pour les vitres, traitement hybride ça tient 2 ans selon les marques

Axis, merci mais je ne sais pas si je vais pouvoir me lancer là dedans pour le moment, je suis assez 'itinérant'.



Tout à fait, j'y ai obtenu ma meilleure remise.


Pour le traitement céramique hybride, savez vous si on en trouve plusieurs sur strasbourg ?

Est ce que cela correspond au traitement céramique C.QUARTZ qui est proposé chez ce prestataire proposé par lord ?
http://www.prestilavauto.fr/protections-carrosserie

Quelle différence avec une protection teflon ?

Il n'y a pas les prix chez prestilavauto, savez vous combien coute en gros un traitement céramique ? Et quel budget si je part sur une formule intégrale avec protection intérieure/jantes ?
L'idée est de me faciliter la vie au quotidien en appliquant une bonne protection au départ, et faute de temps, je préfère faire faire cela par un professionnel. Enfin, cela va tout de meme dépendre du budget...

PS c'est fou ce que ça se salit vite, elle a déjà pas mal d'éclaboussures de terre, c'est à cause du garage, la poussière vole et s'y colle lorsqu'elle est mouillée

les prix varient selon le centre, et bien sur le traitement choisi (si tu traite tout, carrosserie, jantes, vitres ou pas) et le prix entre 600e et 800e je dirais, ta voiture n'ayant pas besoin d'un long travail de polissage

Moi qui croyait que la blanc Ibis était l'une des plus belles teintes sur no A3.... de ta caisse

Niveau blanc : blanc glacier y a pas photo

oui la céramique c'est pas mal mais il faut quand même l'entretenir après il est vrai que ca protège mieux mais c'est pas le même rendu, une voiture ciré 3x et préparé, sera plus belle qu'une céramique.. Peut-être pas au début certes (et encore) la cire permet de faire ressortir la profondeur, brillance,etc de la peinture , ça c'est une philosophie (une manière de voir) mais pour une personne qui entretien son véhicule régulièrement et qui a de bonne cire naturel il y a tout de suite moins d’intérêt a poser une céramique par contre pour une personne qui n'a rien et qui n'a pas envie de ce faire chier la céramique devient bien pratique

magnifique ta voiture ta fait un bon choix je rajouterais les barres de toit en noir brillant a moins que c'est le cas ?

@Toine59: j'ai bien les barres de toit noires

@axis, @dju: difficile de savoir pour le moment, la céramique a l'air d'un sacré budget... pour l'entretien dont tu parles, je doute de pouvoir le faire moi meme... alors, il me faudrait peut etre quelque chose d’intermédiaire faisable par un professionnel..
On peut cirer par dessus un traitement céramique ou c'est inutile (par exemple après 6 mois) ?

bonjour pour nettoyage interieur des plastiques ai trouvé un melange enorme vinaigre blanc 5 cl 50 cl eau un peu de liquide menager j impregne un microfibre essorer legerement et ca redonne un eclat excelent qui reste avant les produits plastique de finition je conseille .J ai fais le scenic de ma femme qui me disai oui oui c est cla oui et la semaine derniere elle me dit t avais saccrement raison cheri , voila .

ciré après une pose de céramique je dirais oui ça permettra de la gardé encore plus longtemps.. mais pas de polissage sinon parti la céramique..

Pour la pose d'une céramique une personne équipé (produit, polisseuse etc) ça va juste lui couté la céramique +- une 100aine d'euros ( en sachant que il y a tout type de céramique et certaine réellement réserver pour les pros et pas pour les passionnée (mais il est quand même possible de s'en procuré au marché noir lol)) et une douzaine d'heure pour tout faire (en fonction du polissage a réalisé) (lavage, décontamination, polissage, cleaner, pose de la céramique 2x c'est mieux). il faut bien ce dire que pour le nombre d'heure a travaillé cela va ce jouer sur le polissage une voiture neuve sortie de concession la partie polissage ira plutôt vite mais une auto qui a 5 ans et qui est passé au rouleau régulièrement ca va prendre bcp plus de temps (du simple au quadruple parfois)..

pour ce qui est du produit intérieur je ne doute pas du produit vinaigre blanc et eau mais je ne m'y risquerais pas en tous cas pas sur des voitures neuves.. il existe de très bon produit pas très cher (pas ceux que l'on trouve chez auto5 ou autre) mais par exemple le poorboy natural look est vraiment bien, pas cher et plutôt économe.. il nourrit, protège de la poussière/du chaud/du froid et des UV (très important aussi ca) après le poorboy fais briller certain n'aime pas et donc une fois le produit poser le buff (l'essuie) avec microfibre propre et sèche.

pour ce qui est du nettoyage une simple microfibre légèrement humide suffit (avant la pose du produit poorboy naturellement)

SUPERBE auto. Belle config, mais la couleur sublime le tout

ouahhhhh la claque, magnifique cette 8V et des options de folies, j'adore les nouvelles audi avec l'option noir laqué sur le contour des vitres.
Pour la finir je tenterais une calandre intérieur noir laqué, grille AB noir laqué, logo Sline noir laqué, le diffuseur noir laqué (vu sur une A4 en concession de la même couleur que la tienne et c'est de la folie) et la fin du toit jusqu'au becquet en noir laqué

avec Daatactac, tout est dit pour les modifs laquées

elle sera parfaite à mes yeux en tout cas :p

on a tous les mêmes goûts...