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 Sujet du message: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 29 Déc 2015, 22:51 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
S-Line de Nov 2012
bonjour, a tous voila je vais bientôt acheter ma nouvelle voiture une a3 8V 1.8 180cv S-line

Ce n'est pas ma première voiture je posséder

une a3 1.8 tfsi 160cv de 2007
une a3 2.0 TDI 143 de 2011

je voulais avoir des conseil ou des idées ainsi que des choses a vérifier sur les modèle 8V

voila

Pour info j'ai trouver celle-ci, si pas de souci je devrait la prendre

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 70872.html


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 29 Déc 2015, 23:30 
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Elle n'a pas le kit Sline extérieur mais elle est sympa.

C'est déjà une 2eme mains en 21000km ?

Après la DSG7 est limité a 290Nm en cas de reprog.


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 11:46 
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ah Vince t'est toujours présent sa fait plaisir merci pour tes conseil , non première main !

comment tu sais pour le kit Sline extérieur ??

pour reprog tu peut m'expliquer ?


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 12:02 
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Dans l'annonce c'est indiqué : PREMIÈRE MAINS ? NON
C'est pour ça que je t'ai posé la question...

Le KIT S-line Ext. est composé d'un PC avant typé sport, du diffuseur S-line en nid d'abeille et du Becquet S-line plus sportif que celui que tu sur ta 8V
regarde cette belle 8V S-line ;)
garages-a3-8v-2-0-tdi-f136/2-0-tdi-150ch-s-line-gris-daytona-jantes-19-t33525.html

Après pour la reprog, c'est seulement si tu compte passer sur un Stage1, la DSG7 est limité en couple à seulement 290Nm, alors qu'une boite DSG6 ou une Boite Manu encaisse beaucoup plus de couple...
Donc avec une reprog sur une 1.8 DSG7 tu devrais passer de 180cv @ 220cv et 250Nm @ 290Nm


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 12:06 
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oui je viens de voir la différence effectivement !! sa me fera un bon argument pour négocier sa coute environ combien le kit s-line ?

merci pour toutes les informations !


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 13:52 
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C'est ce que je me suis dit, y a pas de kit s line extérieur...
Il coûte cher ahah.


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 14:37 
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personne aurai de tarif ? la dessus


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 15:14 
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Tu as toute les réf. sur ces 2 pages donc appel Audi pour voir le prix des pièces :(

references-officielles-a3-8v-f87/reference-s-line-t30475.html
references-officielles-a3-8v-f87/bas-de-caisse-s-line-3p-sportback-a3-8v-t27223.html


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 15:16 
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merci vince


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 15:19 
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Du coup j'avais oublier mais t'as aussi les BDC qui sont sur le Kit S-line comme le S3 dans le liens que je t'ai mis au dessus :)


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 16:22 
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les BDC sont pour les sportback pas sur les 3 portes ?


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:07 
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:punition:

retourne lire la P1 du lien que je t'ai mis mon petit ;)


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:19 
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oui j'avais bien lu , mes ici il et dit

questions-conseils-achat-audi-a3-8v-f86/a3-8v-versions-motorisations-caracteristiques-t19295.html

'' Sportback avec le pack exterieur sline : on notera les bas de caisses sur la sportback en finition sline, non présents sur la 3 portes ''

'' 3 portes avec le pack extérieur sline : pas de bas de caisses contrairement à la sportback ''

bizarre lol


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:25 
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Reregarde l'A3 dans le 1er lien que je t'ai mise il a bien les BDC sur une 3Portes :)


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:29 
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Elle me complique déjà la vie ces 8V ..... :boxe:


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:31 
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Ca te fera investir dans les modif et faire de nouvelle photos :)


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:36 
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oui , sa va être du boulot encore si je la prend a voir . Actuellement dans le prix je trouve pas moins chère avec peut de kilomètre et dans sa configuration elle possède le toit ouvrant depuis le temps que j'en voulais un a nouveau !
Pour les photos je vais me régaler :D

Tu en pense quoi des boites auto s-Tronic et les palettes au volant ?


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:38 
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La DSG6 c'est que du bonheur, la DSG7 je ne l'ai pas tester mais elle est plus fragile et plus douce a la conduite et normalement plus économique


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 30 Déc 2015, 17:43 
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j'ai entendu dire que l'entretien sur la dsg 7 fallait le faire tous les 60000Km sa te couté 200€


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 03 Jan 2016, 14:02 
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C'est la même fréquence d'entretien pour la DSG6.

En revanche 200 euros la vidange de boîte, cela me parait vraiment peu. Il faut plutôt compter 300-350 euros de mémoire


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 03 Jan 2016, 14:39 
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ok merci pour l'info , du coup ont a vu avec le vendeur reste plus qu'a négocier et peut être que d'ici la fin du mois je pourrai la conduire je commence déjà mes recherche pour se fameux pack s-line extérieur :)


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 03 Jan 2016, 14:49 
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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 03 Jan 2016, 15:00 
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cool :D

Par contre, je viens de regarder, si je peux me permettre, elle n'est pas donnée pour cette finition.

La 8V Sline de base est très pauvrement fournie : pas de démarrage sans clé, pas de kit extérieur Sline qui ajoute ce look vraiment sympa, GPS de base (qui est absolument catastrophique à l'usage: écran trop petit, pas du tout ergonomique et d'une lenteur), pas de système de son évolué, pas d'aide à la conduite électronique (caméra, ACC, parking system,...), pas de sièges réglables électriques et/ou chauffant,...

Par ailleurs les jantes côté passager sont bien rayées ! (étonnant que la concession ne les ai pas fait refaire pour une voiture à plus de 25 000 euros)

Certes tu paies la garantie et la sécurité de l'achat en réseau, mais bon.

Pas facile à trouver le pack sline extérieur 8V en occasion. Et Audi te le fera payer cher ! Prends ton temps en fouillant sur le bon coin et ebay (beaucoup d'allemands vendent ce type de pièces).


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 03 Jan 2016, 15:33 
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merci pour les info , pour la jante et autre rayure il refond le tous a neuf exemple jantes rayer replacer par neuf,
qui connait de base les options d'une s-line ? je connais pas trop les options de la 8V ...

je penser que toutes les autres options était d'origine sur les ambitions luxe ,pour le prix oui je vais négocier

les options que l'on ma donner
-audi parking system
-châssis sport
-mmi GPS plus
- pack aluminium
-sièges sport
-start stop
-toit ouvrant

elle n'a pas les sièges chauffant , ni le pack extérieur s line , je sais pas se qui peut manquer encore


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 Sujet du message: Re: A3 8V TFSI S-Line
MessagePosté: 03 Jan 2016, 15:56 
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Exact, l'ambition luxe est de loin la plus optionée de la gamme (mais le full option n'existe pas chez Audi, sauf à doubler le prix de l'auto :) ).


Ce qu'il manquerait par rapport à une ambition luxe:
- la sellerie cuir/alcantara
- le pack éclairage
- l'advance key
- l'AMI, Audi Sound System de série sur Ambition Luxe
- la caméra de recul
- et le GPS advanced (en option sur ambiluxe) mais tellement différent du GPS de base


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