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MessagePosté: 12 Oct 2015, 20:55 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Avr 2010
Bonjour a tous je viens d'arriver sur le forum. J'ai depuis 5 jours une A4 Sportback de 2010 Sline Plus. 150 000 km.
Elle a le volant multifonction le bluetooth d'origine et un poste RNSE 193 C (enfin je pense). Sur la notice est indiqué carte SD 32 Go maxi. Le contour de l'écran est mat est pas brillant.
Le bluetooth fonctionne avec commande sur le volant enfin je pense.
J'étais en version 150 et matériel H15. Avec un crack trouvé sur le net (mise a jour + full SDS) je suis passé en 220 mais maintenant quand j'appuie sur le bouton sur le volant ça parle Allemand.
Ma question est la suivante. Est ce que je peux avoir avec mon équipement du full SDS ? C'est a dire commander mon RNSE avec commande vocale pour radio, gps, téléphone etc.
Si oui, est ce que j'ai besoin dans tous les cas de recâbler mon micro comme vu sur le forum ou bien est ce que j'ai besoin juste de faire un Vag com ?
Si je souhaite juste retrouver la commande vocale en français du bluetooth je dois faire un vag com ? j'ai pas les menus dans "car" puis setup. Ou bien je downgrade en version 150 ?
Quelqu'un sur le 69 pour m'aider ?

Encore merci :hello:


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MessagePosté: 12 Oct 2015, 20:58 
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S-Line de Sep 2017
Bonsoir,


Pour profiter du Full SDS tu devras en effet faire la petite modification sur le micro et passer un coup de vagcom pour le mettre en français.

Si tu ne veux pas mettre le Full SDS tu peux toutefois laisser la version 220 et un coup de vagcom suffira à le remettre en français.


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MessagePosté: 12 Oct 2015, 22:39 
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Voilà, tout est dit ! 8)


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 12:54 
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Super ! merci beaucoup
Le full SDS est vraiment ergonomique et pratique ou plutôt "gadget" ? Je suis pas trop bricoleur pour faire la modif.
Autre chose, il y a pas mal de poste GPS multimédia qui existent pour remplacer le RNSE mais quid de la qualité ? (chinois)
Aussi est ce que ce genre de poste récupère l'ensemble des infos pour affichage sur tableau de bord du GPS de l'annuaire etc ?
Je suppose que le bluetooth de ces postes utilise son propre micro et pas l'installation d'origine. Le son sort quand même des HP Audi ?

Merci


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 13:00 
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Concernant le full SDS, je dirais que c'est quand même plutôt gadget, peu de monde s'en sert au final ! :D

Il y a plusieurs personne qui sont sur des postes adaptables et qui en sont très content, d'autres moins, il est clair que les postes chinois offrent bien plus de possibilité que le RNS-E.

Si tu es prêt à perdre une couille ou un rein, tu peux prendre un Zenec, c'est un poste 100% compatible avec l'A3, bien plus performant que le RNS-E, qui récupère les touches multifonctions ainsi que l'affichage sur l'ODB, mais qui est à environ 900€ je crois. Tu peux en parler avec Lo. qui en a un et qui en est ravit.

Sur bons nombres de postes chinois le bluetooth et le micro sont en effet intégré au poste et ne reprenne donc pas le module bluetooth de ton A3 si elle en est équipée. Bien évidement le son sort des HP de l'A3 ^^


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:42 
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Ok merci de ces précisions, en effet 900 € pour le Zenec ça fait un peu mal au budget pour une bagnole de 5 ans. Je pense que je vais rester comme cela avec le RNSE, et voir pour remettre le bluetooth en Français. A voir si j'achète le câble Vag com avec un pote qui a une A4 ou si je trouve qqun sur Lyon. J'ai mis le GPS DVD 2015 non officiel, ça marche bien mais pas de bip pour les POI Radar, bouuu


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:45 
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Ha une dernière chose, j'ai un beau tout essayer mon start and stop ne fonctionne pas, bizarre


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:49 
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Pour ton start and stop si jamais tu trouve comment il a été désactivé durablement, tiens moi au courant je suis SUPER intéresser! :D


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:51 
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Peut être besoin de changer ta batterie pour le Start & Stop.

Pour le Vagcom achète toi une copie chinoise a 30€


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:55 
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Il commence a être bon mon padawan :) :bravo:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:56 
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C'est kler :bravo:

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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:59 
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le padawan ne dépasse pas le jedhi :ptdr:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 19:59 
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J'ai testé la batterie, d'origine, Varta, elle est a 13 Volts à l'arrêt. Sinon j'ai vu une promo AUDI entretien pour véhicule immatriculé avant décembre 2010 a 269 €, ça vaut le coup je pourrais leur poser la question pour S&S.
jusqu'au 10 Novembre


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:09 
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rallyman31 a écrit:
le padawan ne dépasse pas le jedhi :ptdr:


Non, mais ça viendra ! Il assure les astreinte quand je ne suis pas là :ptdr:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:26 
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Nash69 tu peux lire ce topic : problemes-electrique-electronique-f26/start-stop-toujours-indisponible-t22392.html?hilit=start%20stop

Déjà c'est un Jedi pas un Jedhi >< Sans parler de dépasser mon maître Jedi, je pourrais tout au moins devenir Jedi moi aussi !


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:32 
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mille excuses mr Capello :oops:
bien sur c'est dans la logique de la FORCE chaque padawan deviendra un jour un jedi qui lui même forme un padawan qui lui aussi deviendra un jedi un jour
mode yoda on


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:35 
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:ptdr:
Ca fume de la bonne ici :ptdr:

Bientôt le couronnement zoltann :)


Dernière édition par ZIPPO4594 le 13 Oct 2015, 20:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:36 
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Oui j'avais lu ce topic déjà. Bon faut que je test en débranchant la batterie alors :). Le - ou le + ? :)


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:39 
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T'en veux Zippo ? XD


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:47 
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c'est clair qu'elle va bien :mrgreen: :ptdr:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:51 
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Ils sont pétés du casque ici : :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

mais que la force soit avec vous ! :prier: :ptdr:

Bon, allez, juste une taf... :)h


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