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Bonsoir a tous

Alors je suis actullement avec une 307 hdi 2.0 136=> 176ch(430Nm)par Br P.,
je me tâte a changer pour une A3 mais j'aimerais savoir pour ceux qui ont eu le TDI 170ch,
des avis sur vos vecus avec se moteur ? fiabilité et conso moyenne ? assurance suivant l'experience ?

Ayant un peut ras le bol de changer des turbo & co a tout vas (2 en 7 mois), je me demmande si c'est mieux ailleurs malgre apres avoir visiter le post des pannes recurentes, le 170 pas grand monde en discute.

et dans tout ca une dernieres question , fesant en moyenne 25k kms par an, un essence serais t'il plus rentable par la suite , n'aillant que des mazout j'aimerais l'avis au habituer

merci d'avance.

Pour les 170, il faut savoir (tu le sais peut être déjà), il y a 2 technologies, l'injecteur pompe (avant juillet 2008) et les common rail (après juillet 2008).
Perso, j'ai la version common rail, et depuis un peu plus 3 ans que je l'ai, pas un seul problème. Depuis 1 ans et demi, il est reprogrammé en 204 cv/400nm par KSF. La consommation a légèrement baissée (je suis dans les 5,5-6 L/100 en moyenne)depuis la reprog et elle est toujours aussi fiable.
Pour l'injecteur pompe, les processeurs de ce modèle te diront ce qu'ils en pensent, mais les premières version ont eu quelques soucis, mais je ne saurai t'en dire plus. Elles sont réputées un peu plus bruyantes que les CR, mais l'effet "coup de pieid au c.l" est beaucoup plus prononcé sur les IP que sur les CR.
Voilà, j'espère avoir contribué à éclairer ta lanterne !

Oui oui j'ai lus qu'il y avais 2 système d'injection, les IP monte plus haut en pression ~2000 bars contre 1800 pour les CR mais les pressions on augmenter depuis, la seul chose que je sais c'est quand un IP tombe en rade sa coûte plus cher que un CR

1 an et demi de reprog et zéro soucis , chapeau l'artiste car sur ma pigeot j'ai changer le turbo à achat du véhicule ya moins d'un an et j'ai reprog ya 3 mois , et la turbo hs , c'est le système de géométrie variable qui a casser donc je me dis si je commence comme sa avec une voiture autant ne pas la garder elle vas me coûter plus cher que l'audi si sa continue

En tout cas merci de ta réponse ,j'attendrais l'avis d'autre personne.

j'ai la mienne depuis environ 1 ans elle est aussi reprogrammer comme ZIPPO et aucun souci pour le moment

Bon j'ai étété voir l'assurance pour au moins savoir si j'avais le droit et bah non car moins de 25 ans et lister comme super sportifs bref

Même en 140ch c'est non alors autant garder la mienne et pourquoi pas une RS pour les 25 ans

Ca par contre c'est étrange parce que je n'ai pas 25 ans et je suis en 140, ils m'ont pas fait chié au GAN.

tu a ete chez quel assurance?
fait en plusieur je pense.

j'ai un tdi 170 en IP et aucun souci pour le moment. en stage 2, 215cv 49mk et rien a dire a part l'embrayage mais bon...
l'injecteur pompe est vachement plus bruiant par contre...

fait le tour des assurances...

http://assurances.lelynx.fr/assurance-a ... tAod7QMAxQ

https://www.assurland.com/assurance-auto.html

seb
voit aussi avec ta banque on sait jamais