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Bonjour, je dois changer bientôt mon train avant de pneus sur mon A3 2.0TDI 140CV de Juillet 2009 en 225/40/R18/91Y

J'hésite entre 2 modèles , la monte que j'ai actuellement en Bridgestone Potenza S001 XL et des VREDESTEIN ULTRA SESSENTA XL

Que me conseillez vous ?

Avez vous de bons retours sur les VREDESTEIN (conso, durée de vie, usures prématurées ?) ?

Merci

Je te conseille sans hésitation les Michelin Pilot Sport 3 ! Excellent sur sec comme sur mouillé

Moi je te conseille les Pirelli P Zero Nero GT

Sans répondre à ta question, je viens de monter des DUNLOP SP SPORT MAXX RT V1/MFS achetés sur le net à 84,20 € pièce pour des 225 / 45 R 17 91Y.

je suis en continental sportcontact5 un peu déçu... les prochains je passerai sur du Michelin PS3!

Les Bridgestone je sais pas mais les vredestein c'est de la bombe en tenue de route , c'est ma 3 ème paire que je vais monter la.

Après en conso j'ai pas vu beaucoup de différence mais je crois qu'il ne sont pas très bien noté de ce point de vue.

Bref sa accroche et sa tient sec comme mouillé.

Vredestein quel modèle ?

Les ultrac senssata

Il ya de très bon retour de ces pneus. ils doivent être moins cher que michelin, après niveau durée de vie à voir...

J'ai toujours roulé en dunlop sp sport maxx RT, toujours satisfait, je viens de passer sur michelin pilot sport 3 mais je ne peut comparer encore

Merci pour vos réponses,
oui audia3sline67450 en conso les Vredesteins sont notés F mais pour le reste ça à l'air bon .
Le problème Border, c'est qu'il faut trouvé un garage qui veut bien monté les pneus acheté sur internet.

je vais approfondir mes recherches rapport qualité/prix , de ce que je vois et de ce qu'on m'a dit les vredesteins sont "l'équivalent" michelin en allemagne.
Je vais regarder les michelin , pirelli et dunlop.

Si vous avez d'autres infos n'hésitez pas.

Bonne nuit

Pour chaque site internet de vente de pneus , il y a la possibilité de choisir une multitude de garages pour le montage .
J'achète tous mes pneus en choisissant le site qui me propose les moins chers .

https://www.tcs.ch/fr/assets/tous-les-t ... 16-91V.pdf

Test en 16" mais plus ou moins équivalent pour le 17 et 18".

j'ai trouvé un lien intéressant :

http://blog.oxyo-pneus.fr/1762-comparat ... 22540-r18/

Merci excellent , je vais étudier tout ça

Bonjour tout le monde,

Je viens de monter des Vredestein ultrac senssata, conso essence niveau F, petit avantage déport de jante à voir au cours du temps ce que cela donne: réponse mi-juillet après un bon mois de route

sans probleme les vred, j ai eu sur une bm 318d, tenue de route et longevité au rendez vs sur mon a3 cab et sur mon a4 se sont mes prochains pneu, la je roule en nexen n8000 j en suis content mais rien de comparable au vred.

ce sont de tres bons pneus , silencieux en +

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Loebi
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oui je confirme, silencieux (mais je m'en fou je roule avec la musique), conso pas grand changement, et le design sympa, ça accroche ce qu'il faut

Bonjour Tout le monde, dsl de na pas avoir mis de message avant mais j'étais très pris.

Bon petit Bilan sur les Vredestein que j'ai installé mi -juin : après 15000 km fait Houlà déjà je pense que je roule pas mal moi !!

Niveau tenue de route pas de problème, faut juste pas prendre de virages serrés dès le démarrage, merci à l'ESP les quelques fois où cela m'est arrivé.
Ah oui petit plus , ils ont un déport de jante , ça évite les fautes inattention et d'abimer ses jantes.

Voilà je pense mettre les mêmes à l'arrière.

Petite question, j'ai mes pneus arrières (des Bridgestone Potenza S001 XL) qui sont déformés et évidement qui font du bruit; à part le bruit est ce que cela peut être dangereux ? Ou cela peut attendre que je les change ??
Merci
Belle journée sur le bitume

Salut,

Tous depends de ce que tu appels "déformé".
Si c'est une ernie ou quelques chose dans ce genre, change les rapidements.
Si c'est un plat sur un pneu suite à un freinage d'urgence ou autres, tu peux continuer mais cela peut creer des vibrations et du coup du jeu dans des pieces mecaniques...

Apres comme je dis, tout depend l'ampleur

Les Vredestein, c'est du Michelin... mais hollandais donc de très bons pneus

Lorsque les pneus sont déformés, il faut bien évidemment les remplacer car ils ne remplissent plus leur rôle à 100 %.

J'ai eu le cas sur un train AR de Vredestein Sportrack 3 qui avait plus de 60.000 km (histoire de vous dire que ce sont des pneus qui durent) et le spécialiste chez qui je vais (François Pneus, pour ne pas les citer ) m'a tout de suite dit qu'il était plus que temps de les changer, même si la côte d'usure n'était pas encore atteinte, car ça accélère la déformation de la carcasse du pneu et en plus, c'est pas ce qu'il y a de plus silencieux à l'utilisation (bruit comme si les roulements étaient HS).

Etonnant que personne ne lui ai proposé les Goodyear Eagle F1 qui sont juste une tuerie..

Avant j'étais en michelin, et franchement je ne reviendrais pas en arrière : mes petits Goodyear sont au top

J'avais lu des tests d'utilisateurs qui disaient que ces pneus s'usaient très vite car c'était une gomme très tendre ?