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MessagePosté: 03 Avr 2015, 14:40 
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Audiste Curieux
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Super, merci :love:


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 17:36 
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Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition de Déc 2009
Tiens, regarde ici : photos-a3-8p-1-9-tdi-f42/1-9-tdi-105ch-s-line-2009-facelift-t32444-275.html
Pratiquement en bas de la page Neom en as trouvé sur ebay, et sur une des photos tu peux voir la référence qui est : 4B0 601 170A
A vérifier quand même chez Audi si tu les prends chez eux et aussi pour la couleur, car on voit que la même référence est inscrite sur les deux moyeux qui sont pourtant de couleurs différentes.


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 17:42 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
Ambition de Oct 2013
T'es vraiment top SERIAL PALL, merci beaucoup :merci:


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 17:45 
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Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition de Déc 2009
:wink: De rien on est la pour s'entraider :hop:


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 18:15 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Fév 2009
+ 1 pour les rotors
hâte de voir de voir le rendu copain de couleur
tu vas peut-être me faire changer de modèle du coup :mrgreen:
enfin pour l'année prochaine :fchier:


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 18:19 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
Ambition de Oct 2013
Ce qui est marrant, c'est qu'à la base je voulais absolument des jantes S3 Facelift :D
Mais pas trouvé avec des pneus corrects...


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 18:23 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
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comme moi :ptdr:
sur ld il y'a le pack avec les michou ps3


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 18:55 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
Ambition de Oct 2013
J'ai vu sur ton garage oui.
Oui, sur LD prestige ils en ont mais elles ne sont pas très belles.
Il n'y a pas l'encoche pour passer les branches de l'étoile cache moyeu, sinon je les aurais prises direct.


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MessagePosté: 08 Avr 2015, 17:56 
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Ambition de Oct 2013
hello,

J'ai reçu mes jantes :

- Les flancs sont hyper tendus ;
- Mes vis d'origine ne sont pas compatibles avec les jantes LDprestige (alors qu'ils m'ont répondu le contraire par email) ;
- Les jantes sont pleines de plombs, (40g, 60g, 60g et 70 g), le point de centrage n'est pas en face de la valve...

Je suis en train de réfléchir si je les garde mais je n'ai vraiment pas envie pour l'instant...

Très franchement, mauvaise expérience. J'ai envie de chialer :cry:


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MessagePosté: 08 Avr 2015, 17:59 
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:fchier: tout ça
pourtant ld a bonne presse , bizarre


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MessagePosté: 08 Avr 2015, 18:04 
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Ah merde, c'est pas cool du tout ça. Il faut que tu te plaigne auprès d'eux car c'est pas normal. :grrr:


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MessagePosté: 08 Avr 2015, 18:11 
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Ambition de Oct 2013
Ouais,

Grosse merde. Ils viennent de me répondre que je dois utiliser la boulonnerie fournie.
Alors que je leur ai répondu avec l'email dans lequel ils disent que la boulonnerie est compatible.
Ils se foutent de moi, vraiment.


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MessagePosté: 08 Avr 2015, 18:31 
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tu as essayé du coup avec leurs boulons :??:


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MessagePosté: 08 Avr 2015, 21:07 
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Avec leurs goujons ça doit passer normalement. Moi aussi quand j'ai racheté les rotors réplicas de passion39 il m'as bien donné les goujons qui étaient fournis avec et ça passait nickel, car pas les même que ceux d'origine.

Moi à l'équilibrage j'avais une jante à 80gr et le reste entre 15 et 20gr de mémoire.


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MessagePosté: 09 Avr 2015, 06:45 
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Ils m'ont appelé hier soir.

Alors voici le résultat :

- d'après eux, je peux utiliser ma boulonnerie d'origine (cylindrique) sur les jantes LDPrestige mais eux m'ont envoyé de la boulonnerie conique...
- pour les plombs, ça peut arriver car ils ont une machine qui mesure le pneu seul, la jante seule puis le couple pour le moins de bruit de roulement possible et un meilleur équilibrage ;
- puis les flancs tendus, c'est normal d'aprs lui car Falken n'est pas un super pneu pourtant j'ai pris cette marque car pour la troisième fois car j'en ai toujours été très satisfait (mais bon, c'était des 912 et là ils sont passés au 914...)

La loose pour moi là...


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MessagePosté: 09 Avr 2015, 14:23 
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Du coup as tu essayé de les poser avec soit les goujons d'origine, soit les leurs?
Mets des photos pour qu'on voit les flancs tendus si possible.


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MessagePosté: 09 Avr 2015, 16:24 
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Eeeves a écrit:
hello,

J'ai reçu mes jantes :

- Les flancs sont hyper tendus ;
- Mes vis d'origine ne sont pas compatibles avec les jantes LDprestige (alors qu'ils m'ont répondu le contraire par email) ;
- Les jantes sont pleines de plombs, (40g, 60g, 60g et 70 g), le point de centrage n'est pas en face de la valve...

Je suis en train de réfléchir si je les garde mais je n'ai vraiment pas envie pour l'instant...

Très franchement, mauvaise expérience. J'ai envie de chialer :cry:


pour les flancs selon le pneu c'est + ou - tendu
pour la boulonnerie : il faut utiliser celle fournie avec les jantes (car conique ou spherique) sinon vibrations assurées
pour le plomb : j'ai des jantes OEM, j'ai 3 jantes avec peu de plomb et une qui a 70g de plomb / pour le centrage, j'ai jamais vu un monteur respecter le point rouge à l'opposé de la valve, ils disent meme que ca sert à rien

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