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De rien Baloo
Pour l'affichage sur le FIS (écran se trouvant sur le compteur), c'est normal, c'est une version de module ancienne qui ne le permet pas.
Tu as la ref 8P0 862 335 A, il te faut une version 8P0 862 335 F ou M minimum pour que ça affiche et que ça synchronise le répertoire.

audio-electronique-embarquee-f35/differentes-versions-modules-bluetooth-audi-t30088.html

Dac mais ça ne s'affiche pas non plus sur l'écran du rns-e c'est normal ?

Peut être pour l'instant à cause du mauvais codage du RNS-E

Aujourd'hui reçu 4 nouveaux cachés ecrou acheté 35€ état irréprochable !!

A droite l'ancien cache


Il ne reste plus grand choses des pattes de fixation^^

Alors aujourd'hui repassage au vag com grâce à Serial PALL (merci encore à lui). Nous avons essayé les codes que tu nous a indiqué Zippo et même essayé d'autre rien ni fait, les commandes ne change pas.
Nous avons voulu vérifier que le vag com agit bien sur la programmation de la voiture en supprimant complètement les fonctions du volant et ça marchait.
Je rappel que initialement pour descendre ou augmenter le volume de la musique il faut exercé une pression sur l'une des chaque molette (celle de gauche +, et celle de droite -),
Le bouton "mode" sert a monté de piste sur un cd et le bouton de reconnaissance vocal sert à descendre de piste audio.
Donc on a toujours pas trouvé de solution.

Oui c'est un vrai casse tête cette histoire, je suis à court d'idées là.

Est ce que quand tu fermes mal la porte tes lumières s'allument ? si oui alors tu devrait pouvoir réparer cela
Tu démontes ta serrure (il doit y avoir un tuto pour cela )
tu repères où se trouve ton contacteur de porte et tu lui mets un coup de super glue sur le téton tu laisses sécher et ca devrait refonctionner.

Le but étant de faire une surepaisseur avec la colle sur le téton?
Merci pour l'info

Passage chez mon garagiste pour une vidange moteur et je lui demande de regardé un peut plus car en reculant j'entendais un claquement lourd vers l'avant, il me rappel aujourd'hui et résultat Cardan avant gauche HS, facture total 500€!! Super avant mes congé :s

Ah merde, c'est pas cool ça. Ça pique 500€ surtout juste avant tes congés. Bon courage.

Pas une super nouvelle juste avant tes vacances en effet

Sinon si t'es dispo le 16/17 mai j'organise le Rasso National sur Chalon donc passe faire un tour sur le post

meetings-rencards-regionaux-f37/springedition-16-17-mai-2015-chalon-saone-t32497.html

Yess faut que je prenne le temps de regarder le post!!

Le cardan avant gauche est changé mais j'ai maintenant une petit vibration qui apparaît sur le volant et dans l'habitacle vers 120 km/h jusqu'à 140km/h quand je re accélère.
Je suis retournée voir mon garagiste il me dit que le reste de la voiture est seinne mise a part un peut de jeux sur le cardan avant droit qui nécessite pas son remplacement.
Alors m'a question:
Est ce que le fait d'avoir un neuf et l'autre usé créer une sorte de déséquilibre qui me fait cette vibration?

Sinon toujours pas de solution concernant les commandes au volant :s

Salut, je dis peut être une connerie, mais cela pourrait peut être venir de l'équilibrage des roues, mais si tu n'y a pas touché. Pour les commandes, tu devrais essayer d'envoyer un MP à Zippo avec les dernières conclusions lors de notre essai.

Théoriquement , il est conseillé de remplacer les cardans par 2 ...

Ha tiens moi depuis que j'ai changé les roues avant j'ai ce genre de vibration dans la même plage, ca pourrait être mes cardans :/

si tu veux savoir si ce sont tes cardans, tu prends un rond point et si le bruit est différent d'une ligne droite ==> Cardan

Ok mais j'ai pas vraiment de bruit c'est juste des petites vibration qui ce ressent sur le volant et dans la voiture quand je re accélère doucement au alentour de 120km/h.

Alors ce bruit, as tu trouvé le problème?

Nan j'attend de voir comment ça évolue mais je pense remplacer le deuxième cardan du cou.
J'ai envoyer un MP a Zippo pour les commandes au volant j'attend ça réponse.

Nan j'attend de voir comment ça évolue mais je pense remplacer le deuxième cardan du cou.
J'ai envoyer un MP a Zippo pour les commandes au volant j'attend ça réponse.

Oki, surveille bien pour voir ce que cela donne.
Et tiens moi au courant quand tu auras un retour de Zippo pour tes commandes.

Salut baloo très heureux d'avoir fais ta connaissance ce week end je vais suivre l'évolution de ta titine

tu n'as toujours pas mit la photo de ton passage au vag-com pour voir ce que les experts du v6 en pense ??

également très content d'avoir fait ta connaissance !

Hello si si je posté ce message sur le topic

problemes-mecanique-f25/probleme-moteur-3-2-v6-distribution-t14212-350.html

J'attend des réponses

Hello les gas!!
J'ai lue l'intégralité du topic car je crois que ça me concerne !!
En effet lors du dernier rasso national ma voiture est passé au vag com pour contrôle de la tension de chaîne résultat -5 au 208 et -7 au 209, ca craint ou pas?
J'ai acheté les voiture il y a 4 mois a 156000 kms, actuellement elle en a 159000.
J'ai également un couinement quand je démare mon moteur uniquement au demarage, certaines personnes du rasso etaient formelles cela viendrais du volant moteur ou du démarreur, le bruit ce situant coté boite de vitesse (boite dsg remplacé vers 60000kms pris charge par Audi par l'ancien proprio).
A par ca jarrive à tenir un régime à 1200tr sans problème, à 2000 plus dure la pédale est sensible et quand j'y suis la voiture tremble légèrement.
Sinon mon aiguille oscille quand je suis stabilisé à une vitesse constante ou alors au régulateur,
D'ailleurs même mon aiguille des kms/h bougeotte très légèrement.
Je ressens aussi des tremblements dans la voiture quand je roule aux alentour de 120 130 et que je re appuye légèrement sur la pédale pour accélèrer doucement.
Je vais posté le bruit de la distribution quand la vidéo sera ok sur youtube.
http://youtu.be/BE7X9oOiTWs
Merci de votre aide