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Après plusieurs recherches je n'ai rien vu de similaires a mon cas donc j'ouvre le topic:

Ce matin en pleine ligne droite et en accélération (environ 70/80) le moteur s' est coupé net comme un coupe circuit et le voyant orange de préchauffage s'est allumé



Bien entendu la voiture a callé une fois arrêtée et n'a pas voulu redemarrer....

Injecteurs ou autre ? Car elle est concernée par la vague de rappel sur ces modèles mais quand j'ai appelé audi ils m'ont dis oui pas de soucis pour les injecteurs oui on passe le diag mais si autre chose apparaît au diag on vous le diras pas sauf si vous payez 118e pour le diag !!!!! Pffff du coup pas fais remorquée la bas


Une autre photo apres avoir tenté de rdemarrer:

Bon pas de nouvelle j'ai toujours pas pu passer de diag (pas trouvé)

Question: si jveux remorquer ma voiture jpeux la tirer en la mettant sur le mode N de la boite dsg ?

j'ai eu la même panne en juin, va chez audi c'est les injecteurs à coup sur, ne t'entete pas à la redemarrer tu n'arriveras pas, j'ai été chez audi bezier , trés pro, j'ai rien payé.
fais marcher ton assistance pour te faire remorquer chez un garage audi .
tiens nous au jus.

Tu es sûr de sûr ? Que audi voulait me faire payer frais de gardiennage + le diag si c'est autre chose et tout

moi j'étais en panne et j'ai fait rapatrier la voiture chez audi car je savais que si c'était les injecteurs c'était pris en charge, aprés ça aurait pu etre autre chose, et pendant 2 jours j'ai flippé car j'avais peur du diag.
Le chef d'atelier sans regarder la voiture , m'a dit tout de suite ''mais monsieur votre voiture fait l'objet d'un rappel pour les injecteurs'' , j'étais a moitié rassuré mais j'ai attendu le verdict 2 jours plus tard---> ''monsieur votre voiture est prête ''--< je lui dis combien je vous dois ? il me dit '' une poignée de main , c'est tout '' .
Aprés ça aurait pu etre autre chose, mais si tu tombes sur des gens honnetes , il n'y a pas de raison, vu que j'ai eu la même panne que toi, je roulai a 80km/h, puis plus rien voyant de chauffe allumé , et juste à te garer sur le côté.
Le mec de chez audi, m'a dit monsieur Audi clermont aurait du vous faire le rappel, c'est pas normal !

c'est bien une BMN sur la CG ta 170 CV , elle est de 2007?

je précise que j'étais au début des vacances, et que j'ai laissé la voiture a beziers et que je suis de clermont.
donc la voiture est restée 7 jours chez audi .
choisi un audi que tu n'as pas contacté et pas ceux qui te propose de te faire payer, c'est pas normal.

Une BMN ?

Ah bon Audi Clermont n'est donc pas fiable ? étonnant... Une belle bande de tocards

oui c'est le type moteur , c'est écrit sur ta carte grise c'est le debut du code .

oui clair, car j'avais appelé un septembre 2013 pour demander si ma voiture était concernée et aprés plusieurs appel , une gentille fille m'avait dit ''non monsieur votre voiture ne fait pas parti des rappels'', je précise que j’avais donné les infos complètes de ma CG et même qu'elle avait vu que c'était un véhicule import .(le rappel 23k1 ne tiens pas compte de l'origine de la voiture , on s'en tape)

oui c'est des cons chez audi clermont, car un collègue a acheté une polo neuve et au bout de 6 mois , la porte conducteur avait bougée et était désalignée et frottait contre la carosseire, ils l'avaient envoyé chi** et pretextaient que c'était normal .méfiance donc.

je les remerçie donc , je suis tombé en panne alors que les injecteurs devaient être changés (j'avais anticipé en 09/2013) , ça m'a pourri un we, engagé des frais etc......... heureusement pas payé les 4 injecteurs

Bon du coup le diag du mécano a confirmé que normalement c'est bien les injecteurs donc je l'ai remorquer chez audi ce matin je dois la récup mercredi si tout va bien on touche du bois !!!!

salut,
tiens nous au jus.
sinon tu vas voir quand tu auras les injecteurs changés , le moteur sera beaucoup plus coupleux, les injecteurs siemens 03G130073TX donnent une injection plus performante et la conso reduite de 0.5l, que du bon quoi !

Salut a tous

bon demain je récupère enfin ma voiture !!! C'était bien les injecteurs (on verra demain si j'en ai pour 0e ou 1000e lol) Mais apparemment ya le cache culasse fendu et 325e pièce et MO...

Donc allez savoir si c'est audi ou si le garage où je l'ai acheté m'a eu .... surtout que au niveau de leur garantie bidon ils veulent rien savoir donc je pense avoir recours a la protect juridique je pense qi j'ai pas un remboursement de leur part

bizarre ton cache culasse fendu, ça devait fuire l'huile alors?
sinon la réparation des injecteurs c'est pas 1000€ c'est plutôt vers les 3000€, mais t'inquietes pas si audi t'as parlé de rappel y a pas de raison.
tiens nous au jus

Oui c'est bon rien payé

325e le remplacement couvre culasse donc jvais retenter d'en parler avec mon garage mais bon ....

Tant mieux!
pour le couvre culasse, as tu vu la pièce défectueuse?

Du tout !!! Je vais essayé de voir ça demain matin au soleil j'ai juste a enlever le cache dessus et je devrais le voir non?

Alors je viens de regarder et confirmer moi si c'est bien ça (voir photo) ? En tout cas si c'est juste ça ca ne m'a pas l'air gênant pour rouler quoi !? Que audi m'a parlé d'un manque de pression d'huile etc ??
En tout cas pièce commandée je la changerai moi (y a un joint en dessous ?)

salut,
bizarre comme la pièce est rognée, le couvre culasse (enfin cache culbuteur comme on dit) c'est la pièce toute entière , pression d'huile je crois pas trop du moment que ça fuit pas ,car la dessous c'est arrosé d'huile partout pour lubrifier les arbres et poussoirs, de la à a voir une perte de pression j'y crois pas mais tu le saurai vite car si ça pisse l’huile ça se voit.
La partie rectangulaire à du etre demontée puis recollée, surement pour éviter de tout démonter.
Rien de bien grave en tout cas!
Alors avec les news injecteurs , ça marche pas mieux?

Bah du coup j'ai évité de rouler le temps de changer la pièce donc je ne peux pas te dire si gain de couple ou pas lol je te dirais ça dans la semaine