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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:10 
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J’arrive pas a voir ou pourrait être cette "antenne " sur les photos de pompe de centralisation sur internet ...


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:11 
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Je dirais plutôt à droite, derrière la garniture, mais comme je ne crois pas avoir ça sur mon A3, je n'en suis vraiment pas sur...


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:12 
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Ok d'accord je disais a gauche car j'ai beaucoup entendu à gauche dans le coffre donc je supposais ...


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:17 
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Après il n'existe pas de relais ou fusible pour ça ?


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:18 
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problemes-electrique-electronique-f26/cle-telecommande-achat-ebay-et-reprog-p3-t5194.html


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:21 
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S de Sep 2017
Encore une fois, je ne suis vraiment pas convaincu que ce système de centralisation pneumatique existe toujours sur les A3 8p....
Quand tu ouvres ou fermes ta voiture, tu entends un "clac" ou bien un "ronflement" qui dure une bonne seconde ?


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:25 
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S-Line de Nov 2004
A vrai dire je n'entend pas grand chose... De l'intérieur sa serait plus un CAC et les warning qui clignote il me semble


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:28 
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Ouai, c'est ce qu'il me semblait, la centralisation est 100% électrique sur toutes les 8p, v´etait sur les 8L l'électronique-pneumatique !
Don le récepteur radio se trouve donc bien à l'arrière droit quand tu regardes le lien de dim


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:31 
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Oui regarde coter droit et dit nous


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:31 
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D'accord et la pompe est ou exactement ?


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:34 
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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:35 
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Bah, il n'y a pas de pompe puisque tout est électrique !
Mais, je viens de m'apercevoir.... On est pas dans la bonne section du forum pour parler de tout ça !


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:35 
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Le petit boîtier ou il y a des choses écrites dessus avec des câbles vert et jaune ?


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:36 
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S-Line de Nov 2004
Oui le boîtier je voulais dire ... On se comprend !
Ah ça je ne sais pas


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:37 
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ZIPPO4594 a écrit:
Bah, il n'y a pas de pompe puisque tout est électrique !
Mais, je viens de m'apercevoir.... On est pas dans la bonne section du forum pour parler de tout ça !


+ 1


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:39 
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+ 1 :bravo: :sos:


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:41 
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:stop: Recréé un topic dans la section problème sinon tu va te faire tirer les oreilles


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:41 
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Non ce n'est pas ce boîtier !
Ça se trouve derrière.
Le boîtier avec tous les fils est un boîtier pour les radars de recul (boîtier qui n'est pas d'origine sur cette photo, le membre ayant ajouter les radars en 2ème monte)
Le boîtier qui t'intéresse se trouve derrière la plaque noire.


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:47 
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Plaque noir ?


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 00:52 
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S de Sep 2017
Le boîtier que tu vois avec tous les fil est fixé sur une plaque noire.
Il faut que tu démonte cette plaque noire pour aviaire accès au boîtier de centralisation
Si un modo passe par là, ça serai sympa de déplacer tout le topic dans la section appropriée, parceque là, on est en tarin de pourrir la section qui sert à la présentation des nouveaux membres... :punition:


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MessagePosté: 14 Juil 2014, 10:33 
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S-Line de Nov 2004
:grrr: Ok je vais voir ça ...
Ouais c'est vrai on la pourrit là


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MessagePosté: 15 Juil 2014, 11:56 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
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Sujet déplacé

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MessagePosté: 15 Juil 2014, 13:07 
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Audi S3 2.0 TFSI 300Ch
S de Sep 2017
merci V-Suisse !


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MessagePosté: 18 Juil 2014, 21:57 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Nov 2004
Bonjour

Après passage chez audi selon eux il faudrait re synchroniser les clef ... Il y a t'il l'une manipulation ?


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MessagePosté: 18 Juil 2014, 22:32 
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S de Sep 2017
Oui, sur le lien que je t'ai donné au début de la page 2 de ce topic.


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