Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Avant toute chose je précise que mon démarreur a été changé il y a 4 ans et ma batterie il y a 1 an et demi à cause d'un problème de démarrage à chaud. Après cela, aucun soucis de démarrage (ni à chaud, ni à froid).

Depuis maintenant 1 mois, je dois insister sur la clé de contact pour démarrer quand je laisse la voiture reposer plus de 2 jours. Donc à froid.
Dès fois je mets "seulement" 10 secondes pour démarrer. Parfois je dois insister pendant 30 secondes sur la clé. Mais la voiture démarre toujours en fin de compte, c'est juste une question de temps !

La batterie indique 12,7V quand la voiture démarre mal. Cette tension augmente ensuite quand le moteur est allumé.

Une idée du problème ? A nouveau la batterie, le démarreur, bougie, etc...?

Merci !

check au vagcom à faire en 1er

les bougies de prechauf ont elles été changées ?
si oui c le démarreur qui est mort

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Les bougies n'ont pas été changées.

Le démarreur est de nouveau mort après seulement 4 ans ? C'est un scandale ce truc !

Merci !

dans ce cas il ya 2 default :
-changer les bougies de prechauf C'est officiel
-40% filtre gasoil ou installation gasoil
essai les deux cas et le probleme resolu

Ok pour les bougies, je les ai jamais touchées en effet.

Le filtre à gasoil doit être changé tous les combien ?

Merci !

audi dis tout les 60000km, mais déjà en 10000km il est tout noir

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Ok merci de l'info !

Avec un filtre encrassé j'aurais aussi ressenti des trous à l’accélération et une consommation qui augmente non ?

filtre à GO a changer tous les 20000km

conso qui augmente effectivement mais legerement

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Bilan : changement des bougies de préchauffage + remplacement du filtre à gasoil => 190€

Bien vu !

tu l'aurais fais toi meme, ca t'aurais couté 60€

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Je dois dire que cette histoire de purge du filtre m'a un peu fait flippé. Et les bougies n'en parlons pas

Y'a pas de purge sur les IP.

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

pour les bougies, y a le tuto

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Ton probleme a t'il été resolu?car plus de reponse de ta part.Pour la mienne,j'ai un peu les memes symptomes,mon A3 est de 2010 et compte 65000 km au compteur.Le probleme surviens lorsque j'ai laissé ma voiture plus de 24 heures sans m'en servir,je dois juste insister plus lors du demarage alors que ja n'ai pas ce probleme au quotidien.J'ai fais ma vidange au 60000 et esperé que le changement de filtre aurait reglé le probleme,mais rien.Alors je me pose la question,des bougies de prechauffage à seulement 65000 et 3 ans es ce possible?

oui c possible

scan au vagcom a faire il te dira si il y a des bougies HS

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Je vais eassyer de l'amener à un pote.

Mais ce qui est bizarre, c'est que la voiture dort au garage,et c'est a cette premiere prise de contact que cela surviens(3heures du mat).et quand je la reprends a 12h00 à mon taff je n' ai plus ce problème. Ni le soir vers 18h00.