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MessagePosté: 01 Juin 2019, 21:46 
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Inscription: 29 Mai 2019, 21:20
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Salut à tous,

Suite à la vente de ma Bmw 325 xi (mercredi dernier), je vous présente ma future S3 :D
Il s'agit d'une sportback blanche de 2009, jantes rotor 18". Intérieur mix cuir / alcantara

Il s'agit d'un véhicule d'origine suisse, plutôt bien équipé.
La voiture est plutôt propre, notamment l'intérieur qui est plutôt impressionnant pour son age !

Voici la liste des options principales qui me vienne à l'esprit :
- Stronic
- gps
- toit panoramique + ouvrant
- capteur luminosité + pluie
- bluetooth
- régulateur
- trappe à ski
- sièges avants chauffants
- volant sport
- radars av + ar
- réglage des lombaires électrique

Place aux premières photos. Désolé je n'ai pas mieux, je ne manquerai pas de faire mieux une fois mon retour de vacances :wink:

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/22/e03i.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/22/y1eo.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/22/e6m3.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/22/gw7j.jpg

Au passage, pouvez-vous me dire qu'elle version du RNS-E je dispose ? 192 ou 193 ? (j'aimerais bien paramétrer l'affichage des radars sur l'écran)

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/22/t8tl.jpg

Voici dans l'ordre la liste des travaux prévus :
- remplacement disques / plaquettes AV (urgent !)
- remplacement cam follower (urgent aussi quand on lit les articles là-dessus)
- les leds du phare AVG ne fonctionne pas
- installation attelage RDSO + trappe si possible...
- remplacement des 4 amortisseurs. Quoi prendre d'ailleurs? A ma grande déception j'ai constaté que les bilsteins B4 ou B6 n'existaient pas pour nos S3 :?
- jantes d'origine frottées : voir pour l'acquisition d'un jeu supplémentaire et de garder les rotors en pack hiver

Merci pour votre lecture


Dernière édition par Garanje le 01 Juin 2019, 21:54, édité 2 fois.

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MessagePosté: 02 Juin 2019, 00:01 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2017
Belle petite S3


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MessagePosté: 02 Juin 2019, 07:30 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Fév 2009
:hello: sympa cette S
Pour le gps c est le 192 pas possible pour les radars mais ok pour la cam de recul


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MessagePosté: 02 Juin 2019, 07:47 
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Département: 94

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
belle bête !
+ 1, c'est rns-e 192 (je dirai même 192s vue l'année et les boutons alu).
pour l'affichage des radars, ce n'est pas possible comme te l'a dit rallyman, mais tu peux ajouter la fonction full sds et la caméra de recul

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MessagePosté: 02 Juin 2019, 09:31 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
:bienvenue:

Très sympa cette S3 :bravo: et l'A3 berline dans le garage à l'air pas mal non plus :love:


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MessagePosté: 12 Juin 2019, 20:30 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambiente de Déc 2008
Très chouette cette S3, avec du noir laqué elle serait parfaite


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MessagePosté: 21 Juin 2019, 11:25 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Salut,
Voici des photos un peu plus sympas :

Image

Image

Image

Image

Image

J'ai commandé un tube inox pour remplacer le silencieux intermediaire car je la trouve un peu trop discrète. J'espère que ce ne sera pas trop bruyabt ou gênant sur autoroute !
J'ai également commandé 4 suspensions sports AP SUSPENSIONS avec ressorts -20. On verra ce que ça donne en hauteur de caisse


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MessagePosté: 23 Juin 2019, 15:28 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
Ambition de Fév 2010
Elle est super propre! Bien équipé également!
Elle a combien de bornes sans indiscrétion?
Tu vas faire le changement du cam follower toi même?


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MessagePosté: 23 Juin 2019, 18:20 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Oui elle est vraiment vraiment propre, hormis les jantes qui sont pas mal marquées notamment à l'avant.
Elle est pas mal kilometrée, 175000 kms. Mais bon j'ai tout les entretiens et elle a l'air très saine (le dessous est nickel).
Oui le cam follower c'est prévu bientôt, je vais passer la commande en même temps que les pièces pour les amortos. J'ai déjà démonté celui d'origine pour voir, c'est vraiment pas compliqué.


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MessagePosté: 25 Juin 2019, 13:47 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
Ambition de Fév 2010
C’est facile à changer? C’est bon à savoir!
Tu connais les symptômes d’un cam follower fatigué?
Tu connais les périodicités de changement de cette pièce?

Tu sais 175000km c’est pas si énormes que ça si les entretiens sont à jour et que la mécanique est respectée! Temps de chauffes, temps d’arrêts, etc...
Ça reste un gros moteur tout de même, et rouler au limitations ne lui demande pas trop d’effort...

En tout cas elle est vraiment très propre !!!
Bien joué!


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MessagePosté: 25 Juin 2019, 19:35 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Oui rien de bien compliqué, 30 min en prenant son temps. Si tu l'a déjà fait en 15 min c'est réglé !

Tiens lis cette article, ça t'expliquera tout :wink:
https://www.vag-perf.fr/references-piec ... -follower/

Le mien n'était pas très abimé en réalité. Mais bon à 20€ sur pieceauto24, autant assurer le coup.

Oui c'est sûr. Mais bon après 200000 kms je sais que la revente sera beaucoup plus compliqué.
Mais c'est vrai qu'elle est étonnamment propre pour son âge !
Une photo du dessous lors du contrôle technique :

Image


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MessagePosté: 25 Juin 2019, 23:03 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
Ambition de Fév 2010
Tout dépend de ce que tu veux en faire!
200000km ça peut refroidir du monde, mais si tu comptes la garder le plus longtemps possible, alors le principal est qu’elle soit entretenu de manière claire et limpide!
La S3 Sbk est pour moi le bon compromis!
Puissance, fiabilité, tenue de route et habitabilité
Que demander de plus à part un passage à l’E85 homologué pour les grosses cylindrées et on sera pas mal!

J’avoue elle est vraiment propre!
Il vaut mieux une kilométré saine qu’une de 100Kkm hasardeuse!
Après je n'apprend rien a personne en disant cela! :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 06:36 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Suppression du silencieux intermédiaire hier soir : ça change tout ! Ça chante vraiment beaucoup plus et le passage des rapports avec la DSG s'entend nettement plus.
Peut-être même un peu trop :P


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 22:36 
Audiste Timide
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
S-Line de Nov 2009
Salut à toi elle été tip top cette s3 en blanc ca rend de suite bien

Pour les kilomètres ça va encore 175 000 puis c’est du costaud la mienne vient d’avoir 182 000 et bouffe pas une goutte d’huile et d’eau après c’est un tdi c’est fait pour durer

Mais je préfère acheter une voiture avec plus de bornes super propre qui a rouler sur autoroute principalement qu’une merguez avec 100 000 pas entretenue qui et frotter de partout :D


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MessagePosté: 29 Juin 2019, 19:47 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
Ambition de Fév 2010
C’est bon les merguez avec une bière et les coupaingues autour d’une table un soir d’été par 27°C!
Je vois pas le soucis :heu: :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Juil 2019, 18:53 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Amortisseurs avants et arrières remplacés !
Jai pris kit AP suspensions avec ressorts -20 (-20 par rapport à quel châssis d'ailleurs ?).
Pour le moment plutôt content, ça travaille pas mal et ça reste largement confortable. Le changement des coupelles a fait du bien aussi.
Ça vaut pas des bilstein b6 mais pas le même prix non plus...

Javais ressorts h&r -25 montée sur la voiture et je la trouvais un peu basse. Je voulais donc la remonter un peu.
A l'avant nickel ça me la remontée de 1cm (9cm bord de jante /aile). A l'arrière par contre cela l'a plus relevée , un peu trop à mon gout (un peu plus de 11cm jante / aile).
Je pense donc que je vais remettre les ressorts h&r à l'arrière. Ça me l'a mettra quasi à même hauteur que l'avant.
Place à la photo du jour

url=http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2019/07/07/2019_07_07_19_44_41_IMG_20190707_180424.jpg]Image[/url]

Sinon au sujet de l'intermédiaire supprimé, c'est un peu trop bruyant quand même.
Jai ma valve qui ne fonctionne pas, je la bloque avec un fil de fer en position ouverte ou fermée.
Ouverte c'est pas mal en conduite sportive, mais au ralenti et bas-régime ça fait un peu pot percé.
Fermée c'est un peu l'inverse et je me demande si ça me bride pas un peu le moteur dans les tours


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MessagePosté: 07 Juil 2019, 22:43 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
Bizarre, elle paraît très basse... pourtant -25 mm correspond au chassis S-line si je ne dis pas de bêtises... :?:


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MessagePosté: 08 Juil 2019, 19:30 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2010
Oui c'est la photo qui fait cet effet. En réalité à l'avant c'est nickel et à l'arrière ça fait limite un peu 4x4.
J'ai comparé avec un 8v sline aujourd'hui, la mienne etait plus haute de l'arrière.

L'arrière avec anciens amortos et ressorts h&r :
=http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2019/07/08/2019_07_08_20_25_37_ar-bis.jpg]Image[/url]

L'arrière avec nouveaux amortos et ressorts AP comme sur la première photo. Pas si bas que ça :
Image

2.5 cm d'écart entre les 2.
Du coup ce soir j'ai mis les h&r avec les nouveaux amortisseurs. Je suis passé à environ 10 cm, un bon intermediaire, un chouilla plus haut que l'avant


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