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MessagePosté: 10 Déc 2015, 13:37 
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Audiste Timide
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2009
Voici la présentation de mon petit bolide :

Marque : Audi :mrgreen:
Modèle et gamme : S3 8PA Sportback 5 portes
Année : 2009
Motorisation : 2.0 TFSI

Options d'origines :
Boite S-tronic DSG6
Régulateur de vitesse
Assistant de démarrage en côte
Airbags latéraux AR
RNS-E-192
Gps Plus avec DVD Europe, écran couleurs 6.5" avec affichage de cartes en 3D, guidage dynamique, information trafic TMC, 2 emplacements cartes MMC/SD, prise AUX-IN
Système audio Bose
Pack Rangement Filet de rangement au dos des sièges AV, vide-poche sous le siège conducteur, compartiment pour cartes/CD dans la boîte à gants, filet de rangement à l'AV sur la console centrale, crochets pour sac et filet sous le cache-bagage
Téléphone avec Bluetooth dans accoudoir central (pour iPhone.. dommage j'ai Android)
Alarme habitacle et anti-soulèvement
Capteurs stationnement avant/arrière
Store pare soleil pour lunette arrière
Vitres en verre athermique teintées
Phares Xenon
Jantes 18''
Phares de jour à leds
Cuir/alcantara
Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir avec emblème S + commandes palettes S tronic

Options :
:easy: version 2015 du RNS-E
:easy: 4 jantes RACER Axis Argent en 17'' avec pneus Michelin Hiver
:easy: Reprog -> 302ch 410nM le 06.01.2016 :-D
:easy: Un attelage (oui c'est etonnant) -> Westfalia commandé
:easy: Cales déport de jantes
:easy: Dump Valve TTRS
:easy: VAGCOM
:easy: Eclairage LED intérieur + coffre
:hard: Repose pied alu
:hard: Tenter de limiter les modifs :heu:

Description / commentaires :
J'adoooooore cette voiture.
L'unique défaut : C'est un vrai jeu !

Photos :
Image


Dernière édition par quattroSeb le 31 Oct 2016, 13:46, édité 6 fois.

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MessagePosté: 10 Déc 2015, 13:42 
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Autre VAG 1.6
Autre de Sep 1987
Premièrement bienvenue :) deuxièmement :bravo: pour ce petit bolide il est magnifique! Et troisièmement, On veut plus de photos :D

+ 1 La reprog délivrera tout les poneys ;) tu ne seras pas déçu.


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 14:10 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2009
J'ai fait un petit 'Edit', c'était un peu court avant :wink:

Oui pour la reprog me reste plus qu'à trouver dans ma région à un prix raisonnable.
J'ai vu un garage avec banc pas loin de chez moi qui le fait pour 750€
Est-ce un prix décent ?


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 14:12 
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Audi A3 Autre
S-Line de Sep 2017
Bienvenue ! :)

Bon par contre tu n'as en aucun cas un MMI dans une 8P, donc corrige moi ça vite fait :p

Pour la reprog, tu peux te diriger vers BR-Performance à Lyon, qui te feront ça pour 650€.


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 14:40 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
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La coquille est corrigée ! :heu:

C'est la 'madame vroum' qui à cela ;-)


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 15:12 
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Autre de Sep 1987
La madame vroum est bien équipé ;)! Haha. 750€ me semble chère pour une reprog... BR performance beaucoup de gens du forum vont là et ils ont que tu bon à dire.


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 16:23 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
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.... je suis à 400km de Lyon aller/retour + frais pendant la journée de modif (genre repas) = les 100€ de plus :grrr:
C'est pareil donc.

Dommage.


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 16:32 
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S-Line de Sep 2017
Ben après je ne sais pas qui est le préparateur dont tu parles, mais BR-Performance ont une certaine notoriété.


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 19:41 
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2019
Si tu monde un attelage, il t'as faudra faire une découpé propre de ton diffuseur, regarde ce que Marc(je sais plus quel nombre) avec sa S3 blanche ;)

Si tu passe a l'acte prends des photos ça m'intéresse :heu:


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MessagePosté: 11 Déc 2015, 11:44 
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Audi A3 2.0 TDI 150Ch
S-Line de Mai 2016
:bienvenue: ami savoyard ou haut savoyard :ptdr:

très belle S3 dis donc

pour ta reprog tu as HR - Hartt Racing du côté de Lyon qui fait du super taffe. puis tu auras l'occasion de tester pleinement la reprog sur le chemin du retour :hop:


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MessagePosté: 12 Déc 2015, 19:21 
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Autre de Juil 2008
Magnifique véhicule !


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MessagePosté: 15 Déc 2015, 15:01 
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Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2010
Salut et bienvenue ;)

Une bien belle S3 bien optionée :bravo:


Zoltann a écrit:
Bienvenue ! :)

Bon par contre tu n'as en aucun cas un MMI dans une 8P

Ah bon, et pourquoi pas ??
C'est pourtant comme ça que c'est libellée dans les documents Audi.
Image


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MessagePosté: 15 Déc 2015, 15:05 
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C'est une "logique de commande MMI"... :heu:

:dehors:


Pour moi le MMI c'était vraiment quand tu as les boutons déportés du poste, proche du levier de vitesse, au temps pour moi :$


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MessagePosté: 15 Déc 2015, 15:10 
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Tu penses au 8V mais l'appellation est la même - MMI ;)


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MessagePosté: 15 Déc 2015, 15:11 
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Ah ben sur les 8V oui c'est sur que ca s'appelle le MMI, mais même sur des A4/A6 plus vieille, c'était déjà le MMI déporté près du levier de vitesse.


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MessagePosté: 16 Déc 2015, 09:33 
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@intouch je te confirme, Oui j'ai donc bien une logique de commande MMi alors :mrgreen:

@Vince..., l'attelage est commandé. J'ai trouvé ce qui me semble être le bon modèle.
Un westfalia démontable sans outil, réference 1840 ici :
http://www.documentation-siarr.com/attelage/1840-305300.pdf
et comme faisceau référence 8500 ici :
http://www.documentation-siarr.com/faisceau/8500.pdf

Ca sent le passage au :vag:
Il faut que j'aille à la recherche sur le forum pour trouver toutes les infos pour acheter le modèle 'qui va bien'. Je ne sais pas par quoi commencer !

Concernant la reprog je vais aller chez motortech dès que j'ai mon rdv
C'est ici :
http://www.motortech-reprogrammation.fr ... eur-suisse
C'est pas loin de chez moi
Ils notent 650€ sur leur site, mais c'est sans le passage au banc. Ils le font à 685€ en ce moment avec le banc.


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MessagePosté: 16 Déc 2015, 11:59 
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Parfait la reprog :love: !!!


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MessagePosté: 16 Déc 2015, 17:53 
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bienvenu à toi et ta belle, pour l'attelage j'ai le même, pratique et top, par contre comme le dit Vince tu auras un problème avec ton diffuseur qui n'est pas prévu pour recevoir un atelage, sur S3 ce n'est pas adapté. Il faudra faire une découpe.
Pour le faisceau, celui que tu montres est un faisceau standard comme j'ai installé donc pas besoin de VAGCOM par contre le mieux est de placer un bouton sur la console centrale pour couper les radars de recule quand tu as l'attelage, je l'ai fais et c'est bien mieux comme ça


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MessagePosté: 16 Déc 2015, 20:41 
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Je confirme qu'il faut faire cette modif sinon ca sonne tout le temps Grrr

D'ailleur Kevin si tu as le plan de cablage que vous avez fait avec Tim je prends :)


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MessagePosté: 16 Déc 2015, 21:33 
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oulà je ne peux pas t'aider mon pauvre, c'est Tim qui m'a tout fait quasiment, moi et les branchements c'est pas mon truc


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MessagePosté: 20 Déc 2015, 18:39 
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bonjour,

tres belle S3...elle me dit vaguement qlq chose la tienne... je crois t'avoir déjà croisé qlq part! :D

moi j'ai fait reprog la mienne chez Cover Design a Chambery, c'etait du bon boulot! ;)


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MessagePosté: 22 Déc 2015, 15:38 
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j'ai déja un bouton qui me permet d'activer / désactiver les radars avants et arrières
M'en sert surtout pour les activer en me garant en marche avant.

Est-ce cela dont tu parles @daatactac ?

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MessagePosté: 22 Déc 2015, 20:47 
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oui tout à fait mais est ce qu'il désactive l'arrière? Car en cas de pose d'attelage ce sera nécessaire


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MessagePosté: 22 Déc 2015, 20:55 
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+ 1 avec la question de Kevin :)


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MessagePosté: 23 Déc 2015, 08:39 
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oui avants et arrières.
C'est une option ce bouton ?


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