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MessagePosté: 06 Juin 2016, 21:20 
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Gagnant concours photo
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Inscription: 03 Juil 2014, 21:27
Messages: 3161
Localisation: Fontenay le comte
Département: 85

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2009
Effectivement


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MessagePosté: 07 Juin 2016, 09:50 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 14 Avr 2015, 12:03
Messages: 2719
Localisation: Marne la Vallée
Département: 77

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2010
Bah voilà, ça, ça sera LA modif exclusive ... :lol:
Et avec, à toi les 500ch + sans risque cyp








:dehors:


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MessagePosté: 07 Juin 2016, 10:17 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 20 Mai 2016, 19:19
Messages: 34
Localisation: Brabant Flamand
Département: Belgique

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2008
Ahahauauauau :lol:

Ouais, no... on va laisser tomber cette idée, et trouver une solution plus démocratique :mrgreen:, j'ose même pas faire une estimation de temps et heures de travail :ptdr:


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MessagePosté: 07 Juin 2016, 11:07 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 20 Juin 2012, 12:42
Messages: 11702
Localisation: Lyon
Département: 69

Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2019
Apres sans vouloir dire de connerie, mais il y a pas un truc compatible dans la gamme S/RS dans le STyle S4 RS4 etc... qui serait possible d'adapter a moindre coup pour avoir un couple de camion, ou refaire sa boite avec des disques plus costaud :?:

Comment il font ceux avec 1000Nm de couple en A3 (8L ou 8P)


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MessagePosté: 07 Juin 2016, 11:29 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 20 Mai 2016, 19:19
Messages: 34
Localisation: Brabant Flamand
Département: Belgique

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2008
Bonne question,

Sur la RS si je ne m'abuse pas, il n'y a que la boîte S-Tronic ( Max 700nm ) mais effectivement je serais curieux de savoir comment est-ce que ce gros bolides son configurés ! Peut être Xtrac ?


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MessagePosté: 07 Juin 2016, 12:35 
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Moderateur
Moderateur

Inscription: 29 Juil 2014, 18:54
Messages: 8793
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Généralement toutes les grosses préparation passe par la case roulement renforcé et différentiel de boite renforcé, 4eme supports groupe motopropulseur.....

Après quand le constructeur annonce un couple maxi, ce dernier peut-être dépassé mais sans garanti de fiabilité et de casse.

Il y a bien des S3 de + 450ch +600nm avec des boites d'origine.


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