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Salut à tous ! Voilà la présentation de mon véhicule :

Marque : Audi
Modéle : s3 sportback
Année : 2009
Motorisation : 2.0 tfsi 265

Cela fait maintenant un peu plus d'un an que je l'ai, j'ai quelques soucis de raté de combustions et je dois faire volant moteur, embrayage bientôt, je ferais surement un sujet concernant le démontage/remontage de tout cela.

Option d'origine :

Cuir noir et blanc
Radar avant/arriére
Gps audi navigation plus
Sièges chauffants
Volant méplat
Commande au volant
Son Bose
Lave phare
Magnetic ride
Et j'en oublis peut être..

Options rajoutées :

Je ne sais pas encore, je ne pense pas rajouter d'option peut être changer des pièces moteurs et esthétiques.

Moteur :

Tout est d'origine mis à part une reprogrammation effectué par l'ancien propriétaire.

Chassis :

Pareil tout est d'origine, Juste peut être changer les jantes plus tard.

Photos :

Je posterai des photos d'ici peu.

Bonne lecture à tous !

_________________
MacGivré
Modérateur Général
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Crois moi des "options" tu vas en rajouter

Vivement les photos

[emoji23] Oh oui tu vas en rajouter!!

Bienvenue à toi!

Salut et bienvenue à vous 2

Vivement les photos

Tant que ça ?!! Comme quoi ?
Merci a vous

En surfant sur les différents topic les idées vont venir toutes seules.

Ah oui c'est fort possible

Ça viendra oui
Moteur, esthétique ou options mais ça viendra

c'est ce que je disais aussi au début... 10 jours après avoir parcouru les différents tutos je faisais déjà une liste de modifs à prévoir !

Oui moteur c'est bien possible, éstethique peut être des jantes ?
On verra bien, j'ai volant moteur et embrayage à faire d'ici peu, j'attend les piéces !
Et un soucis de raté de combustions que je n'arrive pas résoudre, je vais voir tout cela et ensuite je verrais bien .

Le problème de raté de combustion revient souvent sur nos 2.0 TFSI mais la cause n'est pas toujours la même.

C'est tout a fait ça et j'ai dejà changé bougies, bobines et rien à faire j'ai des ratés sur tous les cylindres. C'est trés aléatoire des fois a bas régime, des fois à hautes vitesse. Des fois a 110km/h au régulateur. Et peu importe quand le voyant s'allume et/ou clignote ça ne change rien au performance moteur. La voiture tourne toujours aussi bien. On m'a parlé du joint de collecteur d'admission qui serait peut être en cause. Je vais voir tout ça je ferais un sujet concernant ce problème.

Si c'est le joint du collecteur d'admission il y a un peu de démontage pour le changer. . .

Oui c'est ce que j'ai cru voir sur le net en fouillant.. :/

Il faut compter environ 1h pour la démonter.
Je ne pense pas que cela vienne du joint

Je ne sais pas alors quitte a essayer au moins je saurais que ce n'est pas cela :/.. on m'a aussi parlé de la valve de régulation d'essence je vais voir

bienvenue à toi et ta belle, mais belle on verra car là on ne voit pas grand chose
Hâte de voir les photos