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MessagePosté: 27 Aoû 2020, 15:32 
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Inscription: 29 Juil 2020, 17:12
Messages: 4
Département: 57

Audi A3 Autre
Sport de Avr 2017
Bonjour !

Petit nouveau je vous présente "titine" (ouais j'ai pas forcément trouvé de meilleur nom pour le moment cyp )
Pour la petite histoire, à la base il n'était pas prévu que j'achete une A3 j'etais parti sur une Golf 7 ou eventuellement une Leon, j'ai intégré les A3 dans la recherche mais vu le prix par rapport aux autres, je ne pensais pas en trouver. Ma recherche s'etendait à toute l'Europe histoire de ratisser large.

Mes criteres :
-ACC
-Lane assist
-Keyless
-Essence minimum 140ch
-CarPlay
-Boite auto
-sieges sport (avec un vrai maintien latéral)
-dans le cas des A3, pas le volant 4 branches

Ce que j'aimais bien egalement mais si je l'avais pas tant pis:
-Virtual cockpit
-DCC => j'avais ca sur ma Scirocco j'adorais ^^
-Attelage

Et bien sur, pas trop cher :mrgreen:
Et puis, un matin, Autoscout m'envoi une notif pour un nouveau vehicule près de Stuttgart (3h de route), rendez vous pour aller la voir et la ce fut le coup de foudre. J'en avais profité pour demander le VIN avant de me déplacer et j'ai pris un accès 1h sur ErWin afin d'avoir la liste complète des options

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : 2017
Motorisation : 1.4 TSI 150
Couleur : A2/LY9B Noir Brillant
Kilometrage: 90 000km

Options d'origines
-1AS Programme électronique de stabilisation ESP
-1D0 Sans dispositif d'attelage
-1PA Boulons de roue standard (pas d'antivol)
-1W0 Sans frigo/réfrigération de boîte à gants
-2H6 Audi drive select
-2Z0 Suppression du nom de modèle et de l'inscription technologie
-2ZW Volant cuir sport multifonction en style à 3 branches, chauffant
-4A3 Chauffage de siège à l'avant
-4I3 Clé confort
-4L6 Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
-5TD Inserts décoratifs en aluminium Mistral
-6K4 adaptive cruise control (Stop & Go) y compris pre sense front
-6XE Rétros ext. réglables, dégivrants et rabatt. élec., y compris rég. auto p.
trottoir du rétroviseur côté passager AV
-79C Pack Assistance y compris assistant de bouchon et assistant d'urgence
-7X2 Système d'aide au stationnement Plus avec affichage sélectif
-8G4 Projecteurs à LED à faisceau matriciel Audi y compris clignotants
séquentiels à l'avant et à l'arrière
-8I0 Appui lombaire avec fonction massage pour le siège du conducteur
-9S8 Audi virtual cockpit
-9VS Bang & Olufsen Sound System
-EL3 Audi connect (mais je n'ai plus de licence)
-PCE Pack Assistance
-PNQ MMI Navigation plus avec MMI touch
-PU7 Rétroviseur intérieur à réglage jour/ nuit automatique
-Q4H Sièges sport à l'avant
-UE4 Interface électrique pour utilisation externe, AUX-IN et USB
-VF0 Pédalerie "standard"
-VL4 Système de détection des piétons

Options ajoutées
-Auto Hold
-Pédalier Alu
-CarPlay / Android auto + lecture USB + mise a jour des cartes a vie

Options prévues
-Camera de recul
-Une reprog de boite si la gestion ne me convient pas

Préparation / Personnalisation
-Fermeture automatique lorsqu'on quitte le vehicule et que la clé n'est pas détectée à l'interieur
-Check des aiguilles
-Support pare-brise QuadLock

Photos
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MessagePosté: 27 Aoû 2020, 16:40 
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Inscription: 29 Juil 2020, 17:12
Messages: 4
Département: 57

Audi A3 Autre
Sport de Avr 2017
[Hack du MMI]

La partie qui me sera la plus pratique au quotidien ^^
Je partais avec ceci

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Ca veut dire 1 seul port USB, pas de carplay/android auto de possible, et pas de communication data avec le MMI.

Deux options s'offraient à moi :
-Aller chez Audi et prendre le kit Audi Smartphone Interface a 300€ de memoire + MO.
-Acheter le port USB, le cable, et faire hacker le MMI.

Evidemment, j'ai pris l'option pas cher :D

D'abord, trouver les ports USB.
Il y a des kits sur Ali avec 1 port déporté + 1 port dans l'accoudoir + le cable mais ca impliquait soit de changer la console centrale soit de la percer pour mettre le nouveau port USB.
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Sinon, il y a le double port USB dans l'accoudoir, celui fourni dans le kit de chez Audi, tout est dans l'accoudoir, aucun changement de console, pas de percage, 1 cable en moins.
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J'ai reussi à trouver ce double USB pour 82€ environ, et j'ai pris le cable du kit Ali pour 30€. J'ai recu un cable Fakra que je n'utiliserai jamais (celui pour l'USB deporté) mais c'êst pas grave :mrgreen:

Pas de photo du montage, le plus chiant a été de savoir ou reprendre le +12v et la masse, sur un autre forum quelqu'un suggérait d'aller sur l'allume cigare, c'est ce que j'ai fait (mais contrairement à ce que je fais d'habitude je trouve que ca fait moche et j'ai oublié que c'etait des cosses thermoretractables :oops: ).

Ensuite vient le codage de cet USB, VCDS ne possédant pas de label pour mon autoradio je suis passé par OBDEleven.
Module 5F Byte 19 => USB Ipod (ou Byte 19 bit 6 et 7 à 1).

A partir de ce moment, on se retrouve avec un USB fonctionnel, mais on ne possède pas la licence (code FEC) pour l'utiliser et l'interface n'est pas activée.

Maintenant, il faut activer le mode developpeur dans l'autoradio. Et c'est la que c'est sympa ! Car VCDS ne permet pas de faire cette modif cyp Il faut se connecter au calculateur d'une facon "speciale" avant d'aller dans les adaptation et VCDS ne nous permet pas de le faire. D'ou mon achat d'un OBDElevenPro (ca m'a fait mal de l'acheter "juste pour ca" mais bon ...)
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On va dans le module on change le service en "Development mode" et on retourne dans Adaptations (ou réglages en francais), on cherche "Developer Mode" activé et voila, on est pret pour hacker son MMI :)

Beaucoup de personnes parlent de Green Menu etc .... sachez que sur le MIB2 et quand on souhaite avoir ca dans le but de le hacker c'est celui-ci
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A partir de ce point (et apres l'achat d'un adaptateur ethernet Dlink E100), j'ai fait appel a un polonais specialiste de ce genre d'operations. On trouve assez peu d'info sur ce sujet mais il y a quelques explications ici : http://wiki.mr-fix.info/index.php?title ... activation
L'idée générale est d'installer un firmware custom, exporter un fichier de FEC (vide), le modifier et rajouter les codes qu'on souhaite, le recharger dans le MMI.
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Je voulais le faire moi meme, mais risquer de bricker un MIB2 à environ 900€ en occasion alors que je pouvais le faire faire pour 100€ ... j'ai préféré jouer la sécurité.

Et au final je me retrouve donc avec : 2 ports USB dans l'accoudoir, la possibilité de lire des fichiers audio sur clé USB, Carplay/Android auto activé, la mise a jour des cartes à vie, et il a aussi mis quelque chose en relation avec google earth(?) mais je ne sais pas comment en profiter (ok j'ai pas cherché cyp ).

Il y a juste un defaut qui remonte concernant la verification de la version logiciel mais je m'en fiche un peu.


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