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MessagePosté: 17 Sep 2012, 20:21 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 01 Aoû 2012, 18:31
Messages: 367
Département: 75

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
Update photos après modifications :
- jantes speedline 19"
- freins avant RS4 B7
- amortisseurs bilstein B14
- montage turbo et ligne inox 3"

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Présentation à mon arrivée sur le forum :

Après avoir passé 10 ans au volant de VW New-Beetle (1.8T, V5 et 1.8 Cab), j'ai changé
la dernière pour une audi A3 V6 Sportback. J'ai fait ce choix surtout pour son moteur qui
m'avait laissé d'excellents souvenir dans sa version 2.9L sur le corrado.

Quelques photos de mon véhicule qui n'a rien d'extra-ordinaire mais qui s'est montré très
plaisante à conduire cet été ( déjà 7000km en deux mois). Le moteur est fabuleux et la tenue
de route impressionnante avec le quattro.

Je l'ai passé au banc chez KSF Motorsport (Dept 91) afin de vérifier si les chevaux étaient bien
toujours présents et je n'ai pas été déçu !

Quelques modifications sont prévues mais on reparlera de ça un peu plus tard :wink:


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Dernière édition par Rebivince le 25 Oct 2016, 19:48, édité 22 fois.

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MessagePosté: 17 Sep 2012, 20:24 
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Audiste Passionné
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Messages: 1350
Localisation: partout et nul part
Département: 67

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Juil 2004
:love: jolie


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MessagePosté: 17 Sep 2012, 20:25 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 05 Nov 2011, 17:16
Messages: 6771
Département: Belgique

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Attraction de Fév 2005
:bienvenue: :love:


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MessagePosté: 17 Sep 2012, 20:56 
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V.I.P.
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Inscription: 03 Jan 2010, 12:19
Messages: 16125
Localisation: 75 et 45
Département: 75

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
une superbe base pour faire un break de chasse monstrueux
- becquet
- glastint
- montants et triangles laqués
- pc s3

_________________
Loebi
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MessagePosté: 18 Sep 2012, 11:23 
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Audiste Passionné
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Inscription: 03 Juin 2012, 19:25
Messages: 1367
Localisation: Reims
Département: 51

Autre VAG Autre
S-Line de Déc 2011
Ohhhh le Joli V6 !!

Bienvenue à toi sur le Fofo !!

A3 importée? Car tu es comme moi, pack intérieur S-line mais pas extérieur (pas de parechoc avant/arrière et pas de becquet). Perso j'avais juste le becquet d'origine.

Bonne routeee ! :)


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MessagePosté: 18 Sep 2012, 14:32 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 01 Aoû 2012, 18:31
Messages: 367
Département: 75

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
oui importée d'Allemagne. Merci pour l'explication en ce qui concerne l'absence du PC
spécifique. En ce qui me concerne, ça me convient bien. J'apprécie son look très discret et donc
un peu trompeur :D

Merci à tous pour vos commentaires :hello:


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MessagePosté: 18 Sep 2012, 15:17 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 22 Juil 2008, 21:18
Messages: 163
Localisation: haute savoie
Département: 74

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
:bienvenue:
Même en France, le kit extérieur S-line et le chassis S-line sont en option sur toute la gamme A3.


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MessagePosté: 18 Sep 2012, 17:36 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 15 Juin 2012, 22:02
Messages: 181
Département: 70

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition de Avr 2007
Bienvenue sur le forum.
Jolie S-line que voilà !


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MessagePosté: 18 Sep 2012, 17:37 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 01 Aoû 2012, 18:31
Messages: 367
Département: 75

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
première modification : un Upgrade du freinage avec au programme un ensemble de
freins avant d'audi RS4 B7. J'espère que ça passera dans les jantes 18" d'origine :?:

Pour l'arrière, je ne sais pas encore ce que je vais monter.

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MessagePosté: 18 Sep 2012, 20:07 
V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 10 Aoû 2011, 09:22
Messages: 10300
Département: Suisse

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
:bienvenue: sur le forum!

Belle auto, avec un magnifique moteur :love:

Ca fait plaisir de voir que certain V6 sortent les chevaux annoncés... Je m'attends au pire sur la mienne après avoir entendu des 225, 232, 235...

Concernant ton upgrade de frein je suis très intéressé par cette modification, tiens moi au courant de l'installation! Tu peux me dire le prix de l'ensemble étriers+disques?
C'est les disques d'origines percés? Ca n'aurait pas été plus intéressant de prendre des rainurés?


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MessagePosté: 18 Sep 2012, 20:30 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 01 Aoû 2012, 18:31
Messages: 367
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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
j'ai acheté le lot donc pas eu le choix sur le modèle de disques. Lorsqu'ils seront morts je passerai en 380mm.
Pour le prix, c'était 1700E pour l'ensemble disques + étriers + plaquettes. Le tout d'occasion mais peu usé.

Les freins du V6 sont bons mais trouvent assez vite leurs limites en usage intensif :shock: , j'ai eu la surprise après quelques gros
freinages sur autoroute de montage.
J'imagine que sur circuit ça doit être encore plus flagrant. C'est dommage car en usage normal le freinage est très sécurisant.

V-Suisse a écrit:
Concernant ton upgrade de frein je suis très intéressé par cette modification, tiens moi au courant de l'installation! Tu peux me dire le prix de l'ensemble étriers+disques?
C'est les disques d'origines percés? Ca n'aurait pas été plus intéressant de prendre des rainurés?


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 08:28 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Merci pour ta réponse. Effectivement les freins trouvent leurs limites sur circuit mais je n'ai jamais été jusqu'à les perdre avec la pédale au fond. Par contre les freinages au dela de 200kmh pourraient etre beaucoup plus mordant. Ils peinent à arreter le monstre :)


Rebivince a écrit:
Les freins du V6 sont bons mais trouvent assez vite leurs limites en usage intensif :shock: , j'ai eu la surprise après quelques gros
freinages sur autoroute de montage.


Des autoroutes de montagne? T'habite ou? Les route ont l'air sympa vers chez toi :ptdr: :mrgreen:

Merci pour tes indications de prix, ca peut etre un upgrade très interressant surtout qu'il est homologable ;-)


Au plaisir de suivre l'évolution de ton boy :wink:


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 09:07 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
Rends toi en Italie en direction du lac de Côme en venant de Suisse et tu veras
de quoi je parle. Il y a une 2X2 voies avec séparation centrale (Ok, peut être pas
une autoroute :heu: ) qui redescend côté Italien, elle est bien sympa :mrgreen:


V-Suisse a écrit:
Des autoroutes de montagne? T'habite ou? Les route ont l'air sympa vers chez toi :ptdr: :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 10:06 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Ah oui je vois très bien en fait :)

Mais rien ne vaut le 4 voie direction Milan! Ou tu te fait souffler par la police à 220kmh entre deux panneaux " attention radar :ptdr: "


Tu roule sur circuit pour que tu pose ce pack de frein?


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 12:05 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
par encore mais je l'envisage ainsi qu'une légère optimisation moteur cyp

V-Suisse a écrit:
Tu roule sur circuit pour que tu pose ce pack de frein?


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 12:22 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
J'aime entendre ca :!:

Tu pense à quoi? Parce que sur ce moteur à part la pose d'un turbo ou compresseur c'est compliquer de gagner des poney :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 12:42 
Audiste Curieux
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RS3 de Déc 2015
:wink: :mrgreen:

V-Suisse a écrit:
J'aime entendre ca :!:

Tu pense à quoi? Parce que sur ce moteur à part la pose d'un turbo ou compresseur c'est compliquer de gagner des poney :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 12:49 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
N'abuse pas des citations tu va te faire ramasser par les modos ;-)

annonces/utilisation-du-bouton-citer-t13502.html


Un turbo... :love:


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MessagePosté: 19 Sep 2012, 13:55 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
Ok merci du conseil


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MessagePosté: 21 Sep 2012, 10:22 
V.I.P.
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Ambition de Nov 2009
Tiens maintenant qu j'y pense... Comment ca se fait que tu n'as pas le logo "quattro" sur ta calandre?

Parce que comme tu n'a pas le kit S.-line exterieur donc logiquement tu ne devrait pas l'avoir...

T'es dans la même situation que moi, tu as le kit S-line intérieur uniquement... C'est bizarre.


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MessagePosté: 21 Sep 2012, 17:23 
Audiste Curieux
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oui ça doit être la raison car je me souviens avoir débaggé l'arrière mais pas l'avant.


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MessagePosté: 22 Sep 2012, 18:55 
Audiste Curieux
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RS3 de Déc 2015
premier test de montage des étriers avant, mais pas des disques à cause
de cette satanée vis de fixation du disque d'origine pour laquelle je n'ai pas l'outil adéquat :fchier:
J'ia essayé les clefs alen, torx, 12 pans....nada c'est rien de tout ça :(

En tout cas j'ai pu constater que ça va être très chaud pour que ça rentre dans les jantes d'origine,
je risque de devoir passer en 19" ou trouver un autre modèle de jantes 18" qui soit compatible :roll:

j'ai quand même pris quelques tofs, ça donne une petite idée de la suite :mrgreen:


Dernière édition par Rebivince le 14 Juil 2013, 19:47, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Sep 2012, 19:05 
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V.I.P.
V.I.P.

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
:welcome2:
Un V6 de plus pour faire plaisir à Robin (Vsuisse) :hop:
+ 1 pour les 19" même si ce n'est pas homologué c'est :love:
D'ailleur le V-suisse en est équipé !!
+ 1 avec Arnaud même si j'apprécie comme toi ces voitures qui cachent leur jeu, tu pourrais en faire un magnifique petit break de chasse :shock:


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MessagePosté: 22 Sep 2012, 20:00 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
des jantes 19" j'en avais sur ma précédente auto, c'est beau mais
ça altère pas mal le confort :(

Pour le look, ce sera probablement la dernière phase des modifs.


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MessagePosté: 22 Sep 2012, 20:20 
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V.I.P.
V.I.P.

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Localisation: IDF, Toulouse, Picardie
Département: 77

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
Vite dit ça en trainant par ici :heu:
Ce forum est une drogue, gares a toi ;)


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