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MessagePosté: 03 Avr 2019, 20:49 
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Les reposes pieds alu se fixe avec des vis métriques par derrière?


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MessagePosté: 04 Avr 2019, 10:21 
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jlucmx a écrit:
Petite surprise du matin: tourne la clé pour lancer le moteur: rien!
Utilisé un booster batterie et cela démarre au quart de tour.
Le véhicule n'est resté que 3 jours immobile...


Quel booster utilises-tu Jlucmx ? Si tu as un lien... :?:
Je pense en acheter un d'ici cet été, en boîte auto vaut mieux en avoir un quand on part en vacances :heu:
(et oui à peine en avril qu'on pense déjà à l'été , rêveurs que nous sommes :love: )


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MessagePosté: 04 Avr 2019, 13:26 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
@Vic25: le revétement alu du repose pied a une petite rigole sur le coté qui s'enfile sous l'habillage du véhicule, ainsi qu'un ergot en dessous qui se glisse dans le trou dans le repose pied.
Pour la pédale de frein, c'est une coiffe compléte. Pour la pédale d'accélérateur, le revétement alu se place dessus et quelques ergots sur le pourtour à pincer pour le fixer.

@alexis307: Acheté il y a 2 ans chez Norauto, 900A pour moteur essence jusqu'à 3.0 l et diesel jusqu'à 2.5 l. Il fait le boulot avec l'A3 et a dépanné d'autres véhicules: pratique
https://www.norauto.fr/produit/booster- ... Name=48702


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MessagePosté: 04 Avr 2019, 14:01 
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Merci jlucmx je vais m'en acheter un :)


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MessagePosté: 06 Avr 2019, 19:12 
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Merci jlucmx Tu a acheté le pédalier neuf?


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MessagePosté: 06 Avr 2019, 21:27 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
C'est un kit: repose-pied, 'capuchon' pédale frein, 'recouvre' pédale accélérateur.
Trouvé sur aliexpress, en faisant attention que cela soit donné pour une A3 8P


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MessagePosté: 08 Avr 2019, 11:33 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Fait ces jours-ci, installation de commandes en 'alu' des leve-vitre et rétroviseur exterieur:
- dù adapter, longuement, la pièce recevant les commandes leve-vitre, sinon les interrupteurs sont bloqués dans leur mouvement: ils sont un peu plus large que les actuels et coincent.
- sans problème pour la commande rétroviseur: enleve l'actuel, mis en place de la nouvelle.

Une photo une fois fini:
Image


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MessagePosté: 08 Avr 2019, 11:54 
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Top cette modif ça fait classe :)


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MessagePosté: 13 Mai 2019, 08:46 
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Toute petite modification et très peu cher, histoire de: peinture des coques de rétroviseurs en noir mat ainsi que des montants laterals entre chaque portière:
Retro: déclipse la glace puis déclipse la coque, qui se retire par le haut,
Montant lateral: retire le cache bas pour accéder aux deux vis allen et dépose du montant.

Image


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MessagePosté: 14 Mai 2019, 15:36 
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Bien vue cette peinture. Au plastidip ?


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MessagePosté: 14 Mai 2019, 21:14 
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Oui du même type que le Plastidip: peinture 'pelable', comme cela, revient à l'origine facilement.


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MessagePosté: 15 Mai 2019, 12:19 
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C'est l'invention du siècle ce truc... :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Mai 2019, 13:36 
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oui! Facile à appliquer et pratique à retirer.
A voir comment cette peinture résiste au temps et aux coups.


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MessagePosté: 16 Mai 2019, 10:50 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Je relate la surprise que m'a réservé l'A3 ce dimanche passé:
- je roule et m'engage sur un parking le long route: le moteur se coupe tout seul sans prévenir.
- je redémarre, le ralenti descend sous les 600 tr/min puis s'écroule: moteur coupé,
- je finis par lancer le moteur et accéléré et me peux me garer.
Le véhicule reste 2 heures immobile. Au retour, à chaque lancement du moteur, cela ne tient pas le ralenti et le moteur se coupe.
Je finis quand même par rentrer à la maison; passage au VCDS: une erreur concernant le débitmètre: j'efface puis roule avec le véhicule: tout bon!

Hier, j'ai procédé à un nettoyage délicat du débitmètre avec du nettoyant frein.
J'attends de voir si cela revient...


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MessagePosté: 16 Mai 2019, 14:22 
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Audiste Passionné
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Attraction de Oct 2009
Pour le coup, ça coute pas trop cher, tu peux le changer directement.


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