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MessagePosté: 25 Oct 2018, 10:25 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Petite surprise du matin: tourne la clé pour lancer le moteur: rien!
Utilisé un booster batterie et cela démarre au quart de tour.
Le véhicule n'est resté que 3 jours immobile...


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MessagePosté: 28 Oct 2018, 13:39 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Elle recommence: Par deux fois, dans la circulation en arrêt au feu rouge, le ralenti passe tout seul de 600 à 1000 tr/min.
En fin de journée, tout se passe bien.
Aucune idée de quel organe controlé/vérifié concernant cet augmentation de régime ralenti.
D'autant, aucun code défaut dans le calcultateur moteur.


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MessagePosté: 28 Oct 2018, 19:23 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Avr 2004
Salut...ton V6 t'en joue en ce moment...moi j'attend les températures négatives avec beaucoup d'appréhension ...
Pour ton souci, je suppose que tu as verifié au VagCom la tension de la chaîne...


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MessagePosté: 29 Oct 2018, 10:37 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Verifié ce matin: -4° pour admission & échappement. Pas de bruit suspect provenant du moteur.
Seulement vu un défaut concernant la batterie dans le module 'Central Elec': à approfondir voir si cela correspond à la journée du 25 oct où le véhicule avait sa batterie déchargée.


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MessagePosté: 07 Nov 2018, 23:14 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Vu une explication du ralenti qui passe tout seul à 1000 tr/min.
Aujourd'hui un défaut mémorisé dans le module 9-Centrale Eectrique, exactement à l'heure où le ralenti est monté:
01598 - Drive Battery Voltage - Voltage: 13.45 V
Bon, à voir pourquoi l'alternateur a faibli.


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MessagePosté: 24 Nov 2018, 12:34 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Passage en concession Audi de la région pour les soucis:
- sur la clim (ne fait plus de froid. Le circuit a bien la charge et pas de fuite),
- les clés (une n'a pas la commande distance, l'autre n'a pas le bon anti-démarrage)
et mettre le calculateur moteur à la dernière version ( TPL Procedure: 2005748/4, Internal Message Code: 8P01A005 - réglant les hésitations moteur à vitesse stabilisé entre 50-80 km/h).

Réponse de M. Audi:
- il commence par une 'recherche/diag' à 250€,
- puis informe des coûts de réparations: à nouveau des €€ selon les organes à remplacer,
- ne fait pas de mise à jour calculateur moteur sur demande client: uniquement si eux constatent défaut/problème.

Bilan: billet d'entrée à 250€ puis ajoute les frais de réparations!
Eh bien, je doute fortement de laisser l'A3 chez eux.
Je vais chercher de mon coté si je peux rémédier également trouvé un garage Audi plus abordable!


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MessagePosté: 24 Nov 2018, 23:56 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Avr 2004
Et ben à ce tarif là; j’espère au moins qu'ils lavent et aspirent la bagnoles...
Chez moi aussi j'ai renoncé à la concession Audi/VW; 95€ TTC le diag ça fait mal au cul quand t'as déjà fait un diag avec VagCom...J'ai laissé mon A3 3 fois chez Audi l'an dernier pour mon problème de démarrage en hiver; ils n'ont jamais résolu la panne mais ils m'ont quand même bien facturé 1 diag à chaque fois...

Personnellement j'ai trouvé un petit garage tenu par 2 jeunes d'ont l'un a été 15 ans mécano chez BMW et l'autre 15 ans chez Mercedes, ils sont tous 2 passionnés par les allemandes et les belles mécaniques et ne prennent que 50€ de l'heure...J'y fait entretenir la BMW de ma femme et les réparations de mon V6 et pour l'instant j'en suis très content...

Je te souhaite de trouver l'équivalent de ton côté car c'est vraiment agréable de voir encore des garagistes passionnés et surtout débrouillard...


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MessagePosté: 30 Nov 2018, 22:26 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Test de la journée: pose d'un produit hydrophobe sur le parebrise, 0pensky et lunette arrière:
- nettoyage profond des surfaces vitrées,
- séchage et re-séchage à la microfibre,
- pulvérisation du produit hydrophobe, attente de plus de 5 minutes,
- lustre avec chiffon.

Il pleut, la voiture est recouverte d'eau, je commence à rouler et le parebrise se vide de l'eau: tout devient clair, plus une goutte, sans utiliser les essuies glace!
Le produit fait bien effet. A voir combien de temps cela va durer.


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MessagePosté: 06 Déc 2018, 10:30 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Petite rèparation sur l'A3 concernant le dégrivage du rétro passager.
Depuis l'achat, il y a ce dèfaut permanent:
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 - Electrical Fault in Circuit
A l'occasion de l'installation de l"éclairage bas de portière, j'avais vérifié l'état du calculateur de portière et de ses cables: une légere oxydation sur le connecteur du calculateur.
Hier je me suis occupé de la glace de rétroviseur: dépose, vérification de la résistance électrique de la glace (OK, pas coupé) et nettoyage des connecteurs du cable; repose de la glace.
Utilisation du dégivagre et passage au diag: tout bon!


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MessagePosté: 07 Déc 2018, 08:35 
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Inscription: 03 Fév 2018, 10:06
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2017
Cool :hop:


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