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MessagePosté: 07 Jan 2016, 14:19 
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Va prendre une photo toi ^^


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:26 
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Mdr Giyome, je suis routier et j'ai pas l'A3 sous la main (elle passe pas dans la remorque) mdr
Mais je rentre ce soir donc promis !!!
Tu as un rupteur toi ????


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:30 
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Autre de Sep 1987
Haha dac!

Que veux tu dire par rupteur?


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:33 
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Ah, j'avais oublié que tu parlais caribou :)
A 7200trs/min il se passe quoi sur ton A3 ?


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:40 
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Il monte pas à 7200trs/min cyp


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:45 
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AHhh le cut-off XD

À vrai dire je ne l'ai jamais amené à 7200... De 1 se n'est pas très bon pour notre petit tfsi et de 2 à 7200 tours tu n'as plus de puissance. Le mieux est 6500 pour retomber à 3500 4000 pour toujours être dans la plage de puissance.

On ne peut rien cacher à ce Zozo :P



Peut-être bien :P

Je vais te reposer la question: A 7200trs/min il se passe quoi sur ton A3 ? :)

Je n'ai pas fait de doublePost, il y avait bien un message entre les 2 qui a disparu... XD


Dernière édition par 91carats le 15 Jan 2016, 14:09, édité 1 fois.
ATTENTION aux double post s'il te plaît la prochaine fois la modération de réserve le droit de supprimer le post en trop MERCI


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:48 
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Oui oui entièrement d'accord avec toi mais je voulais savoir si c'était une particularité sur la mienne qu'elle régule comme un mazout ?
Parce que mon pere à une S1 et ca rupte fort !!!

PS: oui le message ca doit être le mien car je suis sur mon tel ca deconne plein ballon ^^


Dernière édition par Antho63 le 07 Jan 2016, 15:51, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Jan 2016, 15:50 
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Ce n'est pas des Honda Civic v-tech qui rev à 9000 tours que nous avons. Ça reste de l'allemand et c'est ça que j'aime, de la puissance à bas régime.


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 16:07 
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Oui et ca grâce à nos cher turbo :)


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 17:51 
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Moi ça rupte à 7200trs et ça fait tatatatatataatatatta.... comme sur la moto, mais c'est surtout quand je met le pieds au planché et que je me fait surprendre par le rupteur, mais j'ai du le faire seulement 3x en 2ans donc c'est pas le but, le rupteur est là surtout pour protéger notre moteur donc aucun intérêt de le faire comme le dit Guillaume


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 20:47 
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Voilà le circuit d'air de ma DV Giyome, j'ai pas de photo de la DV en elle même car comme vous savez tous faut se glisser dessous :hop:

Bloc moteur (durite silicone repiqué a l'admission)

Image


Passage à coter du filtre à huile

Image


Longe le bloc moteur coter gauche

Image

Descend au turbo derrière le bloc


Image



Bien-sûr le circuit d'air fait le sens inverse à la description, il part du turbo jusqu'à l'admission, mais je trouvais plus simple de mettre le sujet dans ce sens...


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 22:43 
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C'est toi qui à fait passer cette durite? Ou bien c'est OEM? Et cette durite ce branche au turbo ou directement à la DV?


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 22:58 
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ON dirais les memes type de montage chez Forge, car cette durite n'est pas d'origine vu comment elle tient avec un colson


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 23:08 
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Ah donc tu n'as pas la DV d'origine Antho! Tu aurais pu le dire plus tôt XD haha.

Je n'ai pas la DV forge. C'est donc pour ça que tu ne vois pas ce petit tuyau.


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MessagePosté: 09 Jan 2016, 11:06 
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Oui oui c'est une DV forge à recirculation et c'est bien moi qu'il est installé...
Ah d'accord giyome nous nous sommes pas compris lol
Toi tu as donc la DV OEM avec juste l'entretoise GFB ?


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MessagePosté: 09 Jan 2016, 13:24 
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C'est exact! (;


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MessagePosté: 09 Jan 2016, 14:21 
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Ah bah j'me disais bien aussi :)


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MessagePosté: 15 Jan 2016, 12:41 
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Salut les gars

Nouvelle modif de prévu, j'ai commandé le pommeau S3 surpiqûre rouge je devrai le recevoir ce soir j'espère pour montage demain :)

Edit: après montage, je le trouve vraiment beau


Image


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MessagePosté: 04 Fév 2016, 18:05 
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Inscrivez vous et Venez nombreux...


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MessagePosté: 05 Fév 2016, 05:30 
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Super ce pommeau :hop:

par contre si tu as fais le pommeau il va falloir faire la poignée de frein à main, pour harmoniser tout ça :heu:



+ 1 pour le rasso tu es à domicile tu es pratiquement obligé de passer :)

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MessagePosté: 05 Fév 2016, 07:11 
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J'adore ce pommeau mais c'est le sigle S3 perso qui me dérange ça fait un peu publicité mensongère.
Il me semble qu'il y en a un quasi pareil sans le S3 un face-lift mais à 250/300€.....


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MessagePosté: 05 Fév 2016, 09:38 
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Merci 91carats justement j'y avais pensé mais je le trouve pas avec les surpiqûres rouge c'est galère, on trouve pas mal de blanc mais j'aime pas.. :tantpis:

Bien-sûr que je serai là pour le rasso :hop:



Kiking: oui pour l'instant ça choque, mais quand elle sera en stage 2 ca passera mieux :heu:


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MessagePosté: 05 Fév 2016, 09:43 
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essai de voir avec JM je sais que lui l'a trouvé :wink:

cool pour le rasso :hop:

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MessagePosté: 05 Fév 2016, 09:52 
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Ah je parlais pas forcément pour toi pour la publicité mensongère ;)


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MessagePosté: 05 Fév 2016, 11:24 
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Top ce pommeau ^^

Et + 1 pour le stage 2 haha


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