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MessagePosté: 16 Déc 2019, 18:00 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
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Je la verrais bien avec de jolies rotor anthracite :love:


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 09:08 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
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trop trop basique les rotors, trop de monde ont ca, faut savoir se demarquer un peu ;)


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 11:21 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Sep 2004
les RS4 old en 19 !!


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 14:51 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Sep 2010
regarde le debut du topic, c'est ce que j'avais d'origine, je les ai revendu direct :lol: :lol:


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 19:56 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Sep 2004
En fait je ne vois pas de RS4 sur les photos mais des type RS6 (épluches patates comme on les appelle sur le forum).


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 20:19 
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ah ça vient donc de là les épluches patates !!!

pour en revenir au becquet, c'est sur que c'est dommage de pas l'avoir fait en même temps que le toit, et 3p ou sportback le visuel sera le même ça passera toujours mieux avec toit et becquet de la même couleur, mais maintenant c'est du taf, sinon y'a peut être moyen de le poncer et de cacher bien autour pour juste le peindre sans le démonter :idea: car le démontage, si il est collé, y'a aussi risque de le péter :?

sinon un bon exemple de toit noir/becquet noir et de old rs4 :ptdr: :ptdr:

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MessagePosté: 17 Déc 2019, 20:21 
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Bon ben je vais reponcer.....


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MessagePosté: 18 Déc 2019, 16:23 
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Merci Dju, et bien le résultat est fantastique :soleil: :soleil:


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MessagePosté: 19 Déc 2019, 06:29 
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S-Line de Mai 2010
Bravo pour toutes ces modifs :bravo:
Les RS4 B8 lui irait très bien :D

Je t'envoie une photo pour te donner une idée du becquet sur une blanche :wink:
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MessagePosté: 19 Déc 2019, 07:35 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Sep 2010
j'ai l'impression que le diffuseur s3 de ebay n'a pas la meme arrete que le vrai diffuseur oem, c'est a dire que quand on regarde bien le pc arr s3, le diffuseur forme une arrete qui ressort bien, le mien j'ai pas cette impression, je cherche desesperement un pc facelift avec diffuseur séparé et un site ou trouver un diffuseur s3 oem, pour faire un pc arr vraiment oem, la je suis un peu limite dans mon montage. Ca suffira provisoirement, si parmis vous certains ont des bons plans web pour chopper une diffuseur s3 oem, je prend.

sinon le becquet noir je pense y songer vraiment, meme si je trouve qu'il ressort mieux sur sportback que hatchback. Je termine la caisse ce week, quasi 1 mois que je bosse dessus que le week end et que je roule en dacia :grrr:


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MessagePosté: 19 Déc 2019, 12:59 
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S-Line de Sep 2009
C'est vrai que le becquet en noir ne rend pas vraiment pareil sur une 3 portes que sur une sporback mais en blanc, ça fait bizarre je trouve...


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MessagePosté: 23 Déc 2019, 14:28 
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Bien avancé ce week...

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Les bas de caisse s3
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Le pc avant refait
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Et enfin les éléments en carbone pour le pc avant

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La lame inférieure ressort super bien
Le logo aussi

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Histoire de donner un look plus agressif...


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MessagePosté: 24 Déc 2019, 08:06 
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Le carbone rend bien sur ces pièces.


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MessagePosté: 24 Déc 2019, 11:42 
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grave, le rendu sera pas mal du tout, me restera les amortos a poser, mais vu le temps que j'ai pris pour la peinture chaque week, je vais voir aprés les fêtes, ou semaine pro si j'ai la foi.


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MessagePosté: 01 Jan 2020, 09:28 
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la bete est sortie...

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MessagePosté: 01 Jan 2020, 12:08 
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Très joli le résultat... :love: :bravo:


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MessagePosté: 01 Jan 2020, 16:34 
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Au top vraiment chouette, tu n'as pas chômé


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MessagePosté: 01 Jan 2020, 18:54 
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merci les mecs

bon ben voila le resultat, alors vraiment c'est pas mal, juste peut etre commander tout de meme les baguettes s3 pour bien epouser le bas de caisse, le pc arriere est pas degueux pour un non oem, mais pas loin d'un vrai s3, au final 90€ le diffuseur, le pc d'occaze a 80€, au final ca ressort bien avec la baguette lissée, et les radars de reculs posés.
me reste les coques de retros, j'hesite entre chrome ou carbone :?: et adapter la sortie de pot akrapovic a souder sur le pot d'origine et la faire mieux epouser le diffuseur

voici des photos :
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me reste a la rabaisser et faire sortir les jantes un peu plus a l'arriere avec un bon carrossage negatif

a suivre...


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MessagePosté: 01 Jan 2020, 19:43 
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Magnifique... :love:

Tu vas pas changer tes jantes du coup... :?:
Et rassures-moi, tu vas replacer les anneaux sur ton hayon ? :mrgreen:
Sinon, pour les rétros, je voterais pour du chrome... 8)


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MessagePosté: 02 Jan 2020, 07:19 
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S-Line de Sep 2010
merci

pour les jantes non pour l'instant je les garde et j'attends que les pneus soit usés pour changer le set et passer en 19, les pneus sont récents, c'est Yokohama.
Pour les anneaux de la malle arriere, oui je pense les remettre, mais en carbone, je dois m'en occuper
Pour les rétros je pense aussi partir sur du chrome, faut que je reprenne rdv avec le mec qui m'a fait le procédé de hydrodipping, au lieu d'acheter des coques.

j'attaque la pose des combinés filetés ce week, je vais faire ma distribution aussi, et voir pour commencer a faire ma ligne en inox sur mesure avec mon pote qui soude au mig, j'ai des tubes en 63mm, j'ai mesuré ma ligne d'origine est en 60mm. Me reste qu'a trouver un silencieux sport.


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MessagePosté: 02 Jan 2020, 13:21 
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korben974 a écrit:
Pour les anneaux de la malle arriere, oui je pense les remettre, mais en carbone, je dois m'en occuper

me voilà rassuré... :mrgreen:


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MessagePosté: 06 Jan 2020, 15:13 
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très belle comme ça :bravo:

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MessagePosté: 06 Jan 2020, 17:12 
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Joli taf :bravo:


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MessagePosté: 08 Jan 2020, 18:00 
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Audiste Curieux
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Très sympa ce rendu :)

Chrome aussi pour les rétros


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MessagePosté: 09 Jan 2020, 11:42 
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merci a tous, ok je pense aussi partir sur du chrome pour les retros, aujourd'hui j'ai fait ma distribution et je teste une nouvelle huile competition en 5w30.
Mon filtre en mousse pipercross ne s'est pas abimé d'un poil en 8 mois d'utilisation, c'est de la bonne came ces boite a air carbone.
Samedi si tout va bien je pose les combiné filetés d2 racing avec reglage dureté.


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