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C'est un milieu très très fermé, tu as de très bon comme de très mauvais,

Je préfère pas donner de l'info car après faut faire un minimum de suivi, et si le gars y casse quelque chose, c'est forcément vers toi (le gars qui lui a appris) qu'il va se retourné.

Sinon rien avoir, j'a shoppé un cat-back S3 stock qui a l'avantage d'être en 63.5mm et avec un clapet

Le gars avait plus la capsule pour fermer et ouvrir le clapet alors j'en est refait une a partir d'une wastegate turbo



Bien sur j'ai supprimé l'intermédiaire moi-même



Remise en place d'une capsule avec une wastegate turbo



Comment j'ai galéré pour refaire la tige !



Montage a blanc




Sinon niveau stock de vis je pense etre tranquille




Apparence Full Stock

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Bon Surf sur A3F..

Ok pas de soucis, j'ai trouvé un ou deux site intéressant.
Pour ma caisse j'ai Hartt racing a coté de chez moi avec un gros banc et des reprog sur mesure.
Mais je vais commencer à regarder quand même pour le plaisir d'apprendre.

Merci pour les infos en tous cas et bravo pour toutes tes modifs c'est vraiment top.
Si tu as 5 minutes et que tu t'y connais en GPS et que tu peux m'apporter une réponse à un de mes problèmes de soucis de GPS qui fonctionne pas... Surtout quand je vois ce que tu fais...

Merci et bonne continuation je vais continuer à suivre ce topic moi !!!

Le pro du GPS c'est Zippo, pose ta question dans la section approprié, tu devrais avoir une réponse

Enorme Kaktuss t'es un ouf, comme ton premier garage, je ne comprend presque rien m'ais j'admire le travail

Et bas cette prépa avance bien et très vite

Je vois que tu as pas mal d'idée intéressante

Pour les vis : c'est toutes les vis que n'a pas remonté pour ralléger la voiture ?

Non c'est avec l'ancienne et toute ce que j'ai démonter remonter en changeant les vis

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Bon Surf sur A3F..

C'est vraiment le bruit de ton rupteur dans la vidéo
C'est avec la programmation que tu as optenu sa en décalant le rupteur ?

Sinon très très bon boulot et surtout l'apparence full stock j'adore
Continue sur ce chemin Kaktuss juste pour le bonheur de nos yeux

J'avais pas vu que tu étais venu sur Lyon pour le prendre, j'aurais pu venir te faire un coucou

Sinon juste pour le look tu prévois quand meme un petit rabaissement ou pas du tout, moi je verais bien un petit -30/35 histoire de garder le look stock mais plus jolie

Yes pas faut j'y ai pas pensé,

D'origine pas de rupteur sur diesel juste une vieille régulation. Lol d'ailleurs j'appelle ça un popcorn

Vince. Elle sera posé avec des combi fileté comme mon ancienne -50 voir -55

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Bon Surf sur A3F..

Au top ces modifs !!!

Encore mieux alors le -55

Tu as remonté la ligne S3 du coup ??

Pas encore

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J'hallucine

On l'a vue il y a quoi, à peine 1 mois et tu as déjà quasiment tout fait
Et dire que je craignais pour elle sans son filtre à air

quel garage !!

Les lignes s3 8p s'adapte sur les TDI ?

Tu en as adapté une kaktuss ?

Les lignes cat-back des Quattro sont toutes les même d'un point de vu emplacement, ce qui change c'est le diamètre

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Salut, très beau projet, tu me fais rêver à chaque fois avec tes voitures .continue comme ça on veut voir la suite

Ok merci pour l'info marche que c'est plus facile à trouver d'occase et abordable qu'une ligne sport.
Donc ça se monte sur les TDI 140 ? Ou uniquement sur les Quattro ?

Seul les Quattro peuvent s'interchangés les catback, les catback 2WD sont totalement différents des Quattro

Sinon petit montage du jour, ligne S3 et câblage du clapet ce celle-ci, place au photos

























Voila Voila

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Bonjour,

petite video compteur carto en V3.6

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Bon Surf sur A3F..

Très sympa, elle a l’air d’être en forme

de plus le son est sympa pour un TDi

franchement super

et le son est

Sympa les modifs !!! Magnifique ta voiture !!

Moi ce qui me fait marrer c'est que tu croque complet la zone rouge et que tu es avec tes 10.5L au 100Km.

C'est la conso moyenne, pas instantanée max hein !!