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Powpowpow! Tu m'a attiré sur ton garage avec la photo que t'as posté dans le concours du mois! Superbe

Merci beaucoup pour vos com's.
Comme chaque fois, ça me fait dire qu'il faudra que je fasse de nouvelles photos, dans de nouveaux endroits pour que vous puissiez continuer de voyager

J'aime bien que ma voiture soit dans un contexte qui me plait pour la photographier, j'aime moins la prendre en photo juste pour faire une photo.

@ Grodada : ma belle ne change pas beaucoup ces temps ci, et une fois le RNS-E et le kit bluetooth installés je n'ai plus de gros projets, sauf peut-être des jantes RS6 d'origine.
Mais il faudrait que je change mes amortisseurs et mes ressorts, et comme ils ont moins de 10 000 km ça me fait un peu chier...

@ V-Suisse : ta photo du concours me plait beaucoup, sûrement la plus belle de ce concours. Comme j'ai du mal à être autocritique je ne comparerai pas nos deux photos.

Le week-end dernier j'ai reçu, et dans la foulée installé, mon GPS et le kit bluetooth.

C'est vraiment le top, avec deux petits bémols :
- les personnes que j'appelle ne m'entendent pas très bien, et ça de manière générale.
- j'aime beaucoup utiliser la lecture aléatoire, mais sur le RNS E quand je coupe le contact et que je le remets le poste perd l'info comme quoi il était en lecture aléatoire.

Si certains ont déjà eu ces problèmes et qu'ils ont eu des solutions merci de les partager ici

Je reviens sur mon post après une bonne absence, j'aimerai finir ma voiture comme je la souhaiterai à l'extérieur.
Après avoir pu observer quelques A3 avec les jantes old RS6 en 18, je trouve ces jantes vraiment belles et du coup les miennes me semblent un peu petites.

Ce qui m'amène à la question principale : il va falloir que je rabaisse.

Je fais appel aux connaisseurs (comme Nicolas), sachant que j'ai un châssis confort (la version la plus haute de l'A3) et que mes suspensions ont moins de 20 000 kilomètres (ce sont des pièces d'origine). De combien est-ce qu'il faudrait que je rabaisse pour arriver à la hauteur de caisse d'une S-line (je les trouve très bien comme ça)? Et est-ce que ça risque d'influencer sur le comportement des suspensions si je ne les change pas avec les ressorts?

Si tu veux pas être trop bas, pars sur du -35 voir -30, tes amortos stock tiendrons le coup avec ça.
Le châssis sline doit être à -25 il me semble

Merci de ta réponse PapOuf, du -30 me semblerait pas mal si en effet la S-line est à -25.

Je complète ma demande, puisque tout à l'heure j'ai oublié de le mentionner, j'aimerai un confort similaire à l'origine, est-ce que les ressorts ont différentes fermetés et comment savoir ce qui convient?
Dernière question, est-ce que si je monte des ressorts de S-line j'aurais le rabaissement d'une S-line? Ou est-ce que d'autres pièces changent?

Je suis pénible certes, mais trop maniaque pour monter n'importe quoi, alors je me renseigne un max.

Merci par avance de vos aides.

Pour le confort, quand je suis passé en -35, j'ai pas vraiment senti de grosse différence, pourtant j'avais aussi le châssis 4x4
Si tu mets des ressorts sline, normalement tu auras la hauteur du châssis sline, maintenant à voir quel prix serait le plus avantageux ..
Il me semble que pour le châssis sport, il y'a aussi la barre stab qui change, c'est peut-être pareil pour le sline, mais bon, ça joue pas sur la hauteur de la voiture ça normalement

Mais c'est une tres jolie bete, et l'interieur est tres classe
Manque juste des ressorts de s line

Je t'envoi ca

Merci,

Je ferai un bon lavage à la voiture suivi d'un shooting une fois tes ressorts montés.

Voilà voilà, une petite modif de plus effectuée.

Le paquet envoyé par Bruno et récupéré en fin de semaine :


Le comparatif des ressorts arrières puis avants avec ceux du châssis standard à gauche et les S-line à droite :




Un petit essai routier après le montage, et j'ai l'impression pour le peu de kilomètres que j'ai fait que rien n'a changé sur le comportement de la voiture, peut-être un petit peu plus ferme, mais difficile à vraiment ressentir.
Le but est donc atteint, ma voiture est plus basse, donc plus jolie sans être moins confortable, à priori.

Pour les photos par contre j'attendrai qu'il fasse plus beau et que j'ai lavé la voiture.

Hey mais je les connais ces trucs la!

Je ne pensais pas qu'il y avait autant visuellement

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c'est clair! il y a une sacré difference, mais ca n'a rien a voir, le plus court peut etre plus dur que le plus grand et vice versa

et la marmotte elle est plus dure nan ??

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J'ai commencé par les arrières, et ça m'avait semblé pas mal, mais les avants j'ai un peu halluciné aussi...

Est-ce que tu as eu besoin de comprime ressorts pour sortir tes avants Bruno?

Oui Johann a du les comprimer vaut mieux quand meme sinon ca PETE!!!! et t'a plus de bras

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Merci pour le tuto :p

J'ai effectivement dû comprimer mes ressorts d'origine pour les sortir, mais pour rentrer ceux de S-line, pas besoin, en forçant un peu à la main ça a suffit.
Je veux bien si tu peux te renseigner chez ton concessionnaire que tu me donnes les références d'origine des amortisseurs S-line, je vais les changer je pense.

Je suis en train de faire une des modifs qui me tenaient à coeur, par contre les sièges que j'ai récupéré sont tellement sales que je les démonte quasiment en entier pour tout nettoyer. J'ai fini et installé le conducteur, c'est vraiment plus classe je trouve.

Ca fais siège d'homme

C'est la même réflexion que je m'étais faite, c'est clair, il y a un siège qui fait carrément plus "c'est la voiture à papa"...
Et hier soir j'ai installé le deuxième et même si les cuirs ne sont pas dans un état niquel, le fait de les avoir nettoyés à fond donne quand même un super sentiment de propreté :





Sinon Bruno, est-ce que tu pourrais te renseigner pour les références origine de tes suspensions et les poster ici s'il te plaît? Merci par avance.

Oui je vais chez audi vendredi, je demanderais aussi a la meme occasion
envoi moi un sms vendredi midi please sinon je vais zapper

Ok, pas de soucis, j'essaie d'y penser

Par contre pour les photos du rabaissement ça va être un peu difficile avec ce temps à la con qui s'est installé, il m'empêche de laver la voiture. En plus je suis passé avec mes superbes jantes en 16 pour les pneus hiver.
Bref, je ne sais pas encore trop quand je me déciderai...

J'ai pas ete chez audi, les routes étaient vraiment impraticable

Ok, moi j'ai oublié de t'envoyer le sms
J'y ai bien pensé à midi, et puis comme je ne l'ai pas fait dessuite j'y ai repensé 4h plus tard...

C'est pas à la minute, juste si tu y penses, ça me fera plaisir de les avoir ces références.