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MessagePosté: 07 Déc 2012, 23:34 
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Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Nov 2010
oui =)
Pour avoir bosser chez VW ils ont des prix conseillés par le constructeur (pour les accessoire les revisions je sais pas mais en tout cas il y a des difference entre les concession chez tous les constructeurs) mais ils gèrent comme ils veulent.
Pour les accessoire il existe cependant des catalogues constructeur avec des prix donc c est plus dur la xD

S il y a moyen qu on se croise sur Clermont pour voir quand tu auras installé la pièce et comment tu as fais. Ca m interesse de faire cette modif aussi


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MessagePosté: 08 Déc 2012, 09:07 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
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Ok pas de problème, je pourrai même te le monter si tu veux.
Tu as bossé chez VW où sa?


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 22:11 
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Du news sur ton A3?


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MessagePosté: 20 Fév 2013, 20:41 
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Ambition de Nov 2010
Hey olive =) bah la les finance sont trop juste ^^ Je me suis juste pris des tapis caoutchouc trouvé sur ebay 35€ FDP inclus avant arriere sur mesure avec les fixations au sol comme sur les tapis d origine. Des bouchon de valve audi pour une 10e d euros et ma polisheuse orbitale. J ai qq trace a recup et j ai un connard qui m a rayé l angle droit du pare choc arriere ...

Mais du coup avec mon nouveau taf je roule peu et je suis en train de me demander si je ne vais pas etre obliger de la vendre pour prendre une essence (peut etre une R32)


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MessagePosté: 20 Fév 2013, 21:41 
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Bonne affaire les tapis.
Les gens sont toujours bien sympa pour nous abîmer nos belles :punition:

Ah tu veux la changer, bon en même temps je suis toujours aussi fan des volks ( j'en avais une avant l'A3) donc ton idée pour la R32 me semble plus que bonne, j'aimerais bien m'en payer une aussi pour sortir le week-end :D

Bon même si tu changes, j'espère qu'on pourra ce rencontrer lors d'un futur rasso auvergnat.


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MessagePosté: 29 Avr 2013, 12:10 
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Plus de nouvelles par ici??


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MessagePosté: 29 Avr 2013, 18:46 
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Ambition de Nov 2010
les finances sont catastrophique en ce moment ^^

Ma vie perso est tellement à court terme que je ne sais pas si je la garde ou si je la change.

Je devrais faire un peu de detailling dessus la semaine prochaine si il fait beau.

Ah si je me tate à repeindre les étriers de frein mais je ne sais pas en quelle couleur ... peut être rouge ?


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MessagePosté: 29 Avr 2013, 18:50 
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Perso, rouge je trouve ça un peu Jacky mais bon si cela te plais


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 19:38 
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C'est le néant ici outre un projet étriers Jacky touch :)


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 11:37 
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LOL saloperie va cest pas jacky des étriers rouge sur une Porsche !
Moi qui te défendait av ec t'es roulettes !


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 15:33 
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Sur une Porsche nan parce il y a le reste qui va avec.
Tu me défends tu me défends c'est vite dit :wink:


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:14 
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j'ai un mec qui m a proposé un échange avec une R32 deep blue cuir/gps/xeno 2008 74000 km
ca fait réfléchir ^^


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:33 
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Combien de kilomètres a la tienne?


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:35 
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32000


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:37 
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Ça donne quoi la cote pour les deux véhicules?


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:42 
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je dois tourner a 16 500 et la r32 a 13 500 mais elles ont des valeurs de revente de folie les R32 c est un truc de dingue. y en a pas un a moins de 3 000/ 4 000 au dessus de la cote


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:48 
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Oui je suis d'accord avec toi pour regarder les caisses de temps en temps, même le prix des G4 R32 est hallucinant :shock:
Après même nos didi ne perdent pas des masses en cote. Si elle est nickel de chez nickel, que tu ne roules pas beaucoup et tout, pourquoi pas j'ai envi de te dire, par contre tu seras obligé de me la présenter et de m'emmener faire un tour (j'adore cette bagnole et surtout amoureux de son bruit):mrgreen:


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 20:53 
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oui le bruit est génial j en avais testé une =) (meme si ca arrache un petit peu moins que la G6 R). Le seul point négatif pour moi c est la boite auto qui pour moi est un trop gros facteur de risque en cas de casse.
Sinon le prix des golf 4 R32 j en parle meme pas ... certains essayent d en vendre au prix des G5 R32 lol quoi


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 21:04 
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Oui c'est sa en moyenne les G4 sont au prix des G5, la boite dsg est top je trouve, Pourquoi tu as peur de la casse?


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 21:30 
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Ca coute horriblement chère ... peut être déformation professionnelle la boite est superbe mais je voyais assez régulièrement des boite morte en atelier (plus l entretien de l huile de boite a faire et parfois des bruits de claquement en cas de basse temperature a froid lors des changement de rapport)
Le truc c est qu on a des voitures statistiquement fiable chez les allemands mais une panne coute plus chère qu ailleurs ...


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MessagePosté: 02 Juin 2013, 20:25 
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MessagePosté: 02 Juin 2013, 20:46 
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Tu es un peu a la bourre tarkan :mrgreen:


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MessagePosté: 03 Juin 2013, 06:26 
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MessagePosté: 03 Juin 2013, 06:27 
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:)


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MessagePosté: 16 Juil 2013, 13:11 
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A défaut de modif actuellement ma fiancé et moi sommes partit une petite semaine au quebec pour feter les fiancailles. Bien entendu je n'ai pas pu m empecher de louer un petit joujou ^^. Au passage j'ai été impressionné par le nombre d'allemande (VW Audi BMW) la bas. Et presque tout en 6 cylindres ou plus bien entendu ^^

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