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MessagePosté: 24 Avr 2012, 10:40 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
+ 1 pour le -35 ;-)


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MessagePosté: 24 Avr 2012, 11:38 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2004
:non: yan tu va le regretter ta voiture va apeine descendre de 1 cm et le but recherché c est quand meme de 2 voir 3!!!
fait confiance a tonton nico !!! :bisous:
ou sinon prend les test et revend les :) papouf ,yoyo etc on voulu faire l essaie retour a la case depart :) -40 :mrgreen:


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MessagePosté: 24 Avr 2012, 12:21 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
ouai mais nico tu te rappelle de ma voiture... Elle est déjà très basse et pourtant j'étais déjà en chassis sport...


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MessagePosté: 24 Avr 2012, 18:07 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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mais tu es en 19 la hauteur de la jantes comble le reste ;)!


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MessagePosté: 24 Avr 2012, 19:49 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition de Jan 2009
Salut tonton Nico !!! :)
Ouais ! :idea: Je verrais ça après mes bas de caisse !
Je vais surement avoir la première S3 sportback TDI 4X4 du forum :ptdr:


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MessagePosté: 24 Avr 2012, 20:19 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2004
+ 1 :)


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 07:36 
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Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Fév 2012
Je verrai dans un deuxième temps... j'ai pas envie de perdre mon confort pour, comme Nico le dit si bien, 1 cm de rabaissement. Et 2 ou 3 cm, ça devient trop bas pour moi, je suis souvent chargé avec bcp de poids et avec les élargisseurs de voie, mes roues vont frotter contre l’intérieur des dégagements des roues (déjà actuellement, ça frotte légèrement quand j'ai 250 kg dans le coffre sur une bosse trop rapidement prise...)

En plus mon entré de garage est à 15°... Kit S3 + rabaissement -45 = parechoc sur la rue! hahaha

Je vais plutôt rester sur mes priorités... mais merci pour vos conseils les gars^^.

Mon kit S3 est arrivé mais je pense plus à le faire monter au printemps prochain...

Je m'explique, je vais au moins garder cette voiture 4 voir 5 ans, je me disais que je vais "user" mes parechocs d'origines pendant un an (cailloux, goudron, etc...) puis monter ce kit tout neuf quand les beaux jours arriveront en 2013... j'aurais l'impression d'avoir une nouvelle auto plutôt que d'y être déjà habitué.

Qu'en pensez vous?


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 10:34 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Idéé interressante mais irréalisable, tu va pas supporter avoir ca dans le garage et pas sur ta voiture :mrgreen:


Et puis s'est voué a etre abimé alors tant qu'à faire autant en profiter!


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 10:41 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Jan 2006
Tout à fait d'accord ! :hop:
Impossible de résister à la tentation, surtout quand elle est déjà dans ton garage :mrgreen:


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 13:30 
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S-Line de Sep 2007
Pareil, jamais je ne tiendrai :ptdr:


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 19:07 
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+ 1


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 20:06 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition de Jan 2009
+ 1
Un an d'attente pour poser un Pc S3, c'est pas possible!!! :non: Tu vas craquer avant !!! :mrgreen:
Le mien est resté une semaine chez moi,j'en pouvais plus de le voir me faire de l'oeil !!! :wink: :)


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MessagePosté: 25 Avr 2012, 20:32 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Fév 2012
Hahaha j'adore votre passion^^

Oui j'avoue que je vais souvent y penser même si les pièces resteront chez mon pote.^^
j'ai un compromis, je descends au paese début Aout pour 3 semaines (Napoli). si je descends avec mon nouveau kit S3 la bas, je vais stresser toutes les vacances et regretterai de pas avoir pu attendre si il s'abime^^ ,je vous propose de le monter quand je rentre, début septembre... vous en dites quoi? vous tiendrai jusque là? :mrgreen:

Je vous fait marcher^^ merci en tout cas pour votre implication et conseils^^

Que pensez vous de mon idée de peindre tout les plastiques extérieur en black shadow? je trouve que ça pourrait donner non?


Dernière édition par blueseed le 14 Mai 2012, 14:03, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Avr 2012, 20:37 
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Black shadow = laqué les plastiques ?? :idea:


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 13:15 
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S-Line de Fév 2012
Bonjour à tous,

Reprog prévue ce Vendredi 11 Mai.

Apparemment, petite surprise, les TDI 170 des dernières 8p sont de la nouvelles génération.

Nouveau turbo, nouveaux injecteurs et autres... ils en ont sortie une avec 225hp et 470nm...

Je verrai Vendredi...

Le rodage est terminé, elle ronronne quand je la caresse...

Dernière modif faite, Antibrouillards H11 blanc pure.


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 13:38 
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Ambition de Jan 2009
:hello:

C'est une bonne nouvelle pour toi !!!
Fais attention quand même, ça me parait beaucoup +55ch et +120nm surtout pour la boite S-tronic :idea:
J'ai pris les mêmes H11, j'attend réception. Tu les as pris chez bluecars ?


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 15:42 
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Oui chez bluecars.

Pour la reprog, clair que je n'aurai jamais 470nm avec la s tronic.

par contre, aucun souci pour les chevaux... il faut pas faire de stockcar à froid tout les jours ça c'est sur^^ mais les tolérances seront toutes respectées ainsi que les pressions max.

pour la petite histoire, un ami à fait reprogrammer son A5 2.7 tdi de 190hp, ils l'ont passé à 306hp et 600nm!! Personne ne le crois, il à tjs la courbe sur lui pour montrer ^^, cela fait plus de 100.000 km qu'il n'a aucun souci, pourtant, il a le pied lourd.

J'ai tjs reprogrammé tout mes véhiculés équipé de turbo, cela me fait +/- 650.000 km fait avec des moteurs reprog sur 13 ans, je n'ai JAMAIS eu aucun souci dû aux reprog... je suis donc 100% confiant... mais je comprends tout à fait ceux qui s'en méfie, pour ceux qui n'en on pas l'utilité ou qui ne s'y connaissent pas trop en mécanique, passer votre chemin...

Pour ma part, une reprog est OBLIGATOIRE au même titre que d'avoir des feux stop à l'arrière... mais c'est un choix personnel et je ne cherche à persuader personne...


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MessagePosté: 14 Mai 2012, 13:43 
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S-Line de Fév 2012
Bonjour à tous,

Ma reprog à été faite dans les règles de l'art ce weeke end.

Verdict, 217hp et 432Nm... un pur régal.

Pour la petite histoire, un possesseur de clio RS 2.0 16v (207hp) à Bruxelles voulait comparer... il s'est prit une belle leçon... j'étais moi même bleffé...

Plus que les pare chocs av/ar et bas de caisses S3 sans sigle et basta!!!! elle sera, pour moi, parfaite...

ps: Je suis à 6.1l au 100km de moyenne depuis la reprog en ayant déjà bien tiré dedans, même la conso est bluffante... j'adore cette caisse!!!


Dernière édition par blueseed le 14 Mai 2012, 18:38, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Mai 2012, 15:03 
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pfffffiou! Les mazout ils avancent sur ce forum :) :)


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MessagePosté: 14 Mai 2012, 21:57 
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217ch juste avec une reprog, pouah, le monstre que ca doit être maintenant :D


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 16:11 
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Oui elle va très bien^^

Ce trio moteur, s-tronic et magnetic ride est très efficace!

Une petite session de nuit avec un ami, conducteur confirmé, avec sa golf VI gti m'a vite fait comprend que j'avais dégoté là un petit bijou...il n'a pu me suivre ni en accélération, ni en reprise ni en virage.
La cerise sur le gâteau c'est que j'ai consommé moitié moins que lui... pas mal pour un tracteur^^

Petites photos de mon A3 sur le banc( désolé, elle est très sale, il pleut depuis une semaine ici), la courbe viendra, en discutant à la fin, il a oublié de me l'imprimer et moi de lui réclamer^^

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Bonne soirée a tous


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 16:15 
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:hello: je viens de lire ton poste ton A3 chapeaux :love:


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 20:25 
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Hum hum, ma futur voiture = la tienne :D

Nan serieux avoir 217 bourrin juste avec une repro c'est juste enorme, tout ca en consomant rien du tout c'est magnifique :D


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MessagePosté: 16 Mai 2012, 23:56 
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Audiste Curieux
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S-Line de Mar 2013
Scotchant 217ch! ça doit bien marché, et la conso 6,1L c'est rien du tout.
Vivement la transformation en S3, ça va piquer l'ensemble.
C'est pour bientôt ?


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 08:17 
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Audiste Timide
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S-Line de Fév 2012
Merci pour vos commentaire^^ j'imagine même pas ce qu'elle aurait pu sortir avec un carbonio et une belle ligne complète^^ même si je ne le ferai pas!

Le kit S3 est prévu pour septembre, après les vacances (Aller, retour Naple + 3 semaines sur place, +/- 5000km), je voudrais pas flinguer les pare chocs S3 trop vite non plus donc j'attendrai^^

Les pares chocs et bas de caisse sont déjà chez mon carrossier, je serai patient même si, comme certain me l'ont dit plus haut, j'ai déjà envie de les mettre mtn^^

La reprog est fantastique... le petit rodage après reprog est fini et elle glisse mieux que jamais!

J'ai l'impression qu'elle à encore prit un peu de couple... je lui referai faire un petit tour sur banc après le montage du kit S3 vers les 12, 13.000 bornes histoire de laisser le temps au moteur de "s'ouvrir" totalement et d'avoir une puissance définitive^^

Le moteur met longtemps à chauffer, signe qu'il est saint, que tout est bien en place et que le rodage à été correcte.

je compte faire une vidange d'ici peu, histoire d'évacuer toutes les microparticules d'alliage dues au rodage et mettre de l'huile bi-synthétique 0W40 de chez Marly

http://www.marly.com/lang/fr-fr/boutiqu ... mique.aspx.

Personne parmi vous n'a reprogrammé un 2.0 tdi 170 new gen comme le mien? histoire d'avoir une petite comparaison :merci: a moins que vous attendiez tous la nouvelle A3^^


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