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Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : Novembre 2008
Motorisation : 2.0 TDI CR 140 cv
Couleur : Phantom Black LZ9Y
Boîte 6 manuelle
Kms à l'achat : 117 000, le 05/06/2015

Options d'origines :
- Volant multifonctions trois branches
- Feux bi-xénons
- Coming/Leaving Home
- Allumage des phares automatique
- Audi Navigation Plus RNS-E 192
- Chargeur 6 CD dans la boîte à gants
- Prise auxiliaire
- Régulateur de vitesse
- Sièges semi baquet full cuir noir + accoudoir central
- Bluetooth
- Châssis sport
- Anti-brouillard
- Climatisation bi-zone
- Jantes 17 pouces
- Rétroviseur intérieur électro-chrome
- Radar de recul
- Pack lumières

Options ajoutées :
- Désiglage (fait dès la réception, en page 1)
- Embouts d'échappement chromés (fait dès la réception, en page 1, merci à Biiim pour le bon plan)
- Intérieur full LED (sauf les dessous de portes, il faut que je me penche dessus)
- Vitres teintées (85% AV/95% AR) (fait le 10/08/2015, en page 1)
- MAJ GPS cartographie 2015 avec radars chez vag-car.fr
- Jantes 18" Audi RS4 refaites à neuf par mes compatriotes portugais à Braga, code peinture L8AU (fait le 20/08/2015, en page 1)
- Diffuseur arrière S line OEM (fait le 03/09/2015, en page 2)
- Vide poche noir (fait le 03/09/2015, en page 2)
- Ensemble de logos S line chromés
- Pare choc avant S3 OEM (fait le 29/10/2015), en page 6)
- Calandre S3 OEM (fait le 29/10/2015), en page 6)
- Pédalier alu SKODA YETI (fait le 20/11/2015)
- Antibrouillards H11 Philips Diamond Vision 5000k (fait le 26/12/2015)
- Coques de rétroviseurs en alu brossé (fait le 26/12/2015)

Options prévues :

- Ampoules Xénons D3S 5000k
- Becquet S3/S-line ?

Codages au VAGcom :

- Activation des corner lights
- Désactivation de la baisse d'intensité des DRL lors de l'activation du clignotant
- Activation feux du hayon lors du freinage

Description / commentaires :

Salut à tous, voilà enfin mon garage pour présenter ma première voiture.
Après l'achat de ma belle en juin, et quelques galère dès les premiers kilomètres : la voiture ne dépassait pas les 120 km/h et passait en SAFE mode.. au final c'était juste la wastegate qui était percé.
Une semaine plus tard, le problème était résolu avec la total participation de l'ancien propriétaire évidemment.
En bref, une grosse frayeur dès le début, mais ensuite que du bonheur !

Au passage, un petit coucou à Biiim qui a eu la sienne juste avant moi et qui m'a aidé dans mes recherches pour trouver mon bonheur !

Photos :

Je tiens à vous présenter, à l'avance, mes excuses pour les photos de qualités médiocre, j'essaierais de trouver un meilleur appareil photo pour les prochaines, car l'iPhone c'est pas le top !

Voilà ma belle à l'achat,
L’extérieur :



L'intérieur (je précise, le porte clef est celui de l'ancien propriétaire, depuis j'ai acheté un porte clef avec le logo Audi):



L'embout d'échappement chromé, étape obligatoire avec le désiglage à l'achat.


Le 10/08/2015, on lui met des petites lunettes de soleil (85% à l'avant, 95% à l'arrière)


Le 20/08/2015, on chausse la petite A3 de 4 Goodyear Eagle F1 Asymetric 2, avec quatre jantes Audi RS4 en 18" couleur L8AU

Superbe et les modifs prévues sont tops !
Changement de jantes parfait

au top ta belle

Merci, ce seront je pense (et j'espère pour mon compte en banque) les dernières modifs que je ferait.
Pour ce qui est des jantes, j'ai longtemps hésité avec les New RS6 C7, puis je suis tombé sur cette occasion.

Je les ai acheté à un pote garagiste pour pas grand chose, mais elles étaient dans un sale état je te laisse admirer :




La meilleure, cassée :




Et voilà le résultat final, après le passage chez Casa das jantes, à Braga (Un énorme merci à eux, pour la rapidité et leur excellent boulot !)



En tout j'en ai eu pour 100€ les quatre jantes, 40€ l'envoi au Portugal et 320€ pour les refaire à neuf, et tout ça en une semaine !

J'aurais jamais tenté avec la jante cassée

J'ai pas confiance XD

Et bien écoute j'ai hésité aussi au début je lui avais même dit que je ne les voulait pas, puis je me suis lancé.

Depuis le 20 août elles ont fait plus de 2 000 kms montées, et aucun problème !
Au passage, les Goodyear Eagle F1 sont un régal !!

Salut Amigo Tuga. Ils ont fait du bon boulot sur tes jantes !!!

Très belle a3 et jolie boulot effectué sur les jantes !

Merci, par contre je ne sais pas si ce sont vraiment des OEM quand je les ai achetées elles étaient tellement sales et abîmées qu'on voyait à peine quelques références sur les branches à l'intérieur.

Est ce que quelqu'un parmi vous, arriverait à me dire si ce sont des OEM juste avec les photos ?

Merci d'avance.

Pour moi ce ne sont pas des OEM. On va attendre d'autres avis. Moi j'ai des OEM. Va sur mon garage

Yep je suis justement sur ton garage depuis une dizaine de minutes lol, d'ailleurs belle réalisation ta didi.
Mais je n'arrive pas à voir la différence, je vais attendre d'autres avis.

Les branches sont plates sur les S-Line

Effectivement, moi elles sont un peu bombées vers le milieu de la jantes.
Tampis, je les trouve belles quand même

elles sont même plus sympa que les OEM car elles sont plus concaves

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A3Family tout un état d'esprit

Très bon choix. Elles vont très bien
Concernant la restauration de tes jantes tu as procédé comment ? Tu les as déposé où

C'est avec eux aussi que j'ai fais restauré mes rotors elles sont revenues toutes neuves

le mec est venu les cherchées à domicile

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A3Family tout un état d'esprit

Bah moi je les ai envoyé vers Bragança je les ai récupérée, puis je les ai déposé dans une entreprise spécialisée dans les pneumatiques, eux il les ont envoyé à la "Casa das jantes", la semaine suivante elles étaient revenues comme neuves. Mais effectivement, ils peuvent venir les chercher à domicile. Tu peux leur faire confiance, c'est une entreprise reconnu dans toute l'Europe pour leur très bon boulot.
Sur google tu tape, casas das jantes, tu trouveras facilement

J'ai déjà été sur leur site. Je pensais que tu les avais déposé ici en IDF.

superbe ta sportback et avec toutes ces modifs elle sera au top.
Pour les jantes, je confirme de visu ce ne sont pas des OEM pour la simple est bonne raison qu'elles sont plus jolies car concaves

Mdrr, et bien tant mieux si elles vous plaisent également !

Oui toutes ces modifs qui ont été, en partie motivées par toutes les idées que donne ton garage. Mon compte en banque te remercie Daatactac

jolie sportback!
de belles modifs en perspectives

Bravo pour la restauration des jantes !

Belle voiture au passage

Diffuseur S line et vide poche commandés chez Audi avant hier, la facture a été quelque peu salée.. mais le tout reçu en 48H, pour ce qui est du diffuseur, pas trop dur de le monter sans déposer le pare choc arrière ?

Et le vide poche, malheureusement, le tuto officiel n'a plus les photos mais je me débrouillerais pour le poser celui là

Argh c'est dommage elles y étaient il n'y a encore pas si longtemps que ça je crois.

Mais pour l'avoir fait il y a quelques mois, c'est vraiment tout simple.

Tu démontes les triangles, tu déclipse ton cache sur le levier de vitesse, tu dévisses les 4 vis qui tiennent le cendrier, tu mets le vide poche, tu remontes tout et c'est fini :p

Il faut obligatoirement démonter les triangles ? Je vais aller voir ce tuto, de mémoire je crois qu'il y en avait un, merci pour ton renseignement Zoltann