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MessagePosté: 10 Juil 2012, 20:40 
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Audiste Timide
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambiente de Aoû 2003
Moi c'est pas la tiptronic c'est une boite manuelle je prèfére après chacun ses gouts


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MessagePosté: 15 Juil 2012, 23:12 
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambiente de Aoû 2003
Bon après un Samedi matin chez le pro du VAG, j'ai nommé le Dr Mazagrand, plus de défaut tout remarche nickel.
Du coup après m'être occupé de ma voiture cette semaine c'est au tour de la voiture du père d'aller direction garage.
Avant le départ une petite photo de famille;
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Alors de gauche à droite:
La voiture de ma mère: Mercedes C220 CDI boite auto 146ch
Celle de mon père: Mercedes G350 Turbo 165ch de 1994
La plus belle(la mienne 8) ): A3 2l FSI 150ch
Mais rapport poid/puissance je repasse devant vu que le G fais dans les 2t :shock: l'accélération est pas la même

Sinon à part ça j'ai fait une photo avec Kaktuss77 :ptdr: :ptdr: :ptdr: :
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Une petite modif au passage bon c'est pas encore fait mais je verais bien les jantes de la Merco sur la mienne, vous en pensez quoi???
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Bon un petit montage vite fait:
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Verdict??? Bon ça resterez du 16''


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 10:29 
Pas évident de rouler avec des roues carré :ptdr:


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 13:12 
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Autre Volkswagen 2.0 TFSI 200Ch
Autre de Déc 2005
jean le pro de la modif photo hahahaaha !


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 18:37 
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambiente de Aoû 2003
Pour une modif faite en 30 secondes chrono moi je trouve le résultat pas trop mal
Bon d'accord c'est pas rond mais les dimensions sont à peu près respectées

Sinon j'ai deux trois photos de quelques brelles, elles traînaient par là sur un parking à côté du garage. Je crois qu'ils allaient les jeter si y a des volontaires ayant de la place sur leur parking

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Admirer ce beau drapeau sur le toit...
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MessagePosté: 16 Juil 2012, 22:13 
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Autre Volkswagen 2.0 TFSI 200Ch
Autre de Déc 2005
pas mal les tondeuses a gazon :p


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 20:44 
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambiente de Aoû 2003
Bon y'a de la modif dans l'air les plastiques autour des commandes lèves vitres est en commande chez Audi avec le bouton de dévéroullage
les commandes lèves vitres sur ebay:http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250905814575&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160#ht_500wt_1180
et quand je changerais ça j'en profiterais pour regarder le switch d'ouverture de porte qui me fait ch**r
:fchier: putin d'interrupteur


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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 20:45 
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambiente de Aoû 2003
Y'a du nouveau depuis un petit moment les plastiques de portes me gonflaient. Du coup j'en ai profité pour changer aussi les inters et le pédalier.

Les anciens:
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Les nouveaux mis en place:
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Le pédalier ( bon les photos sont pas top mais on voit l'essentiel)
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Ca lui donne un bon petit coup de jeune...


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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 20:48 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mai 2005
Sympa tout ça !

ça t'as couté combien le bouton d'ouverture/fermeture centralisé ? J'ai le mien qui a la peinture qui s'en va...


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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 20:49 
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:hello: nickel tout ça !!!!!!

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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 20:51 
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambiente de Aoû 2003
Je viens de regarder sur la facture le Bputon ouverture/fermeture: 30€ si tu veux le commander voila la réf:8P962107


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MessagePosté: 27 Oct 2012, 17:07 
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Ambiente de Aoû 2003
:hello: Salut

bon à la suite d'un nettoyage en profondeur de mes jantes (en les démontant) je me suis rendu compte que mes disques de frein sont bouffés complets
Donc ma question c'est surtout que mettre à la place...

Les disques EBC ont l'air d'être de super qualités mais un poil cher donc j'hésite entre

http://www.automotostop.com/?page=catalogue&rub=53559

et des disques BREMBO qui reste une bonne référence en matière de freinage et pour quasiment 100€ de moins
http://www.yakarouler.com/prix/disque-a ... 1002003026

Est ce que certains d'entre vous ont montées des EBC ou BREMBO vous remarques
Merci


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MessagePosté: 27 Oct 2012, 17:53 
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J'en profite aussi pour mettre quelques photos de ma belle avec sa petite soeur

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MessagePosté: 30 Oct 2012, 18:36 
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Audi A3 2.0 FSI 150Ch
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Un petit up.

Y'a personne qui à une idée...


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MessagePosté: 11 Mar 2013, 19:18 
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Bon quelques petites news, je sais elles sont rares mais que dire d'une voiture parfaite :idea: :heu:

suite à un voisin hyper sympa, mon aile avant côté conducteur a du être changer et tout ce qui va avec, la franchise aussi vu que pas de nom, ni de témoin. En lundi matin comment bien commencer la semaine.

Après du coup pour ce venger, elle a décidée de tourner que sur 3 pattes, mais grâce au forum j'ai vu qui avait un rappel constructeur pour les bobines, du coup 2 de remplacées gratos en même temps j'en ai profiter pour faire un diag vu que les essuis glaces ne manger plus pendant un jour. Sous la flotte c'est un peu chiant.
Bilan: 50€ de diag, tout ça pour entendre " c'est le moteur qui se met en court circuit, pièces et M.O y'en a pour 480€"

Ok merci, on va laisser comme ça.

Bref si y'en à qui tourne sur trois pattes voila le lien pour le rappel:
problemes-mecanique-f25/rappel-du-groupe-vag-t9482.html?hilit=rappel%20bobine

Pour le début d'année on va s’arrêter la pour l'instant


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MessagePosté: 11 Mar 2013, 20:00 
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Fait un devis ailleurs pour ton essuie glace, on sait bien qu'audi son des escros...


Sinon c'est chouette d'avoir des nouvelles des FSIste, on est pas nombreux :D


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MessagePosté: 11 Mar 2013, 20:25 
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C'est sur mais bon y'a pas beaucoup de modifs à faire sur un FSI donc forcément et t'inquiètes pour l'essuie glace, il me l'a fait une fois en un peu plus d'un an donc pour l'instant pas de changement prévu.


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MessagePosté: 11 Mar 2013, 20:45 
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Ben au niveau extérieur, y a de quoi faire ! on peut passer en single frame, rabaisser, changer les feux, les jantes etc etc, c'est juste que ça coûte un bras, et que madame ne comprend pas toujours :)


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 17:46 
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C'est ça ça coute un bras et une jambe même, mais après tout est question de gout perso moi je trouve le double frame à de la gueule et qu'il devient rare. Les single frame on en voit partout et je trouve que ça fait une trop grosse calandre pour nos petites A3 ( question de gout).

Après je dis pas un bon kit complet S3 et/ou une peinture complete ça serais parfait et elle rajeunirais de 4 ans mais bon :500: :500: :500: :500: :shock: :shock:


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 17:56 
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Moi j'attend qu'ils sortent un kit facelift pour nos double frame... Quand je vois tous les kit que l'on peut trouver pour les vielles A3... Ils font même des kit S3 8P pour les audi A3 8L cyp


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 18:33 
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C'est clair que pour passer les double frame en single il faut vendre plus d'un rein.. La seule solution est de profiter d'un choc pour lui refaire une beauté avec un gentil carrossier :D


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MessagePosté: 13 Mar 2013, 21:07 
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C'est bon j'ai trouvé la solution faut dire qu'elle a tout pour plaire:
http://www.leboncoin.fr/voitures/444411979.htm?ca=2_s

Magnifique mais j'ai une simulation d'assurance juste histoire d'avoir un avant gout 2300€ à l'année cyp


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MessagePosté: 13 Mar 2013, 22:12 
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Moi j'aime pas les S3, mais c'est surtout psychologique... trop cher à l'achat, trop cher l'assurance, trop tape à l'oeil. je préférerai avoir un 2.0TFSI passe partout, mais avec une reprog violente.
Un 2.0T ça se trouve à 10 - 12 000 €...


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MessagePosté: 13 Mar 2013, 22:34 
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Wé mais bon rien que l'intérieur avec les sièges bacquet styles la cuir bi ton rouge noir avec toit ouvrant et tout c'est trop la classe j'en bave presque


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 08:42 
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C'est clair qu'une S3, t'es plus en double frame, mais ça fait cher la calandre.. :ptdr: En plus en noire :love:

Après comme l'a dit Souleyp, rien que l'assurance, même à 50% de bonus, ça doit être quelque chose


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