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Bon j'ai eu confirmation ma boite à air est bien arrivée, mais pour l'instant la voiture va dans la semaine au garage pour une grosse révision donc montage et essai ce week end en allant à Nogaro city

A y est j'ai récupérer ma tuture au garage. Bon la douloureuse est bien au rendez vous, elle a pas été oubliée.
Demain matin montage de la boite à air et après demain Nogaroooo, encore mieux que TROPICOOO .

Bon boite à air installer, je vais faire un essai avec vidéo si j'ai le temps cet aprem mais les premières impressions sont déjà bonnes.
Avec le capot ouvert on entend le flux d'air quand on accélère un peu ça aspire bien plus que la boite d'origine et même après sur route rien à dire elle monte de suite dans les tours donc niveau gain de puissance: bon 10ch peut être pas mais encore un peu plus de pêche ça c'est sur.

Super

Vivement les vidéos...

Bon la vidéo c'est fait mais j'ai un petit soucis avec la qualité c'est à ch**r on y voit rien donc vidéo inutile à refaire.

pas grave envoi =) et tu a mis quel boite a air ? ca m'interesse beaucoup je compte la changé d'ici peut aussi !!

Non non je te confirme quand je dis que c'est naz c'est que c'est vraiment naz, la vidéo n'a aucun interet pour le moment le micro sature l'image pointe vers le ciel on voit même pas le compteur.
Par contre la boite ça je peux te le dire, j'ai mis une boite à air K&N

Celle la:
http://cgi.ebay.fr/K-N-PERFORMANCE-AIRB ... _500wt_916

Niveau bruit c'est flagrant la différence ou pas ?

Niveau bruit ça reste normal, ça ronfle un peu plus à 3000tr/min mais après sinon c'est raisonnable ça fait pas le bruit d'un avion de chasse donc pas de risque pour les flics

Une petite question, j'ai un mini soucis avec mon poste
J'explique: je démarre, il s'allume pas, je sort les clés il reste en marche
je suis obliger de l'allumer et l'éteindre manuellement c'est grave docteur

non... est ce que tu n'as pas inversé 2 câbles ? le jaune et le rouge ? il y en a un qui est le plus après contact ( jaune normalement ) c'est celui ci qui doit dire à ton post de se couper quand tu retire la clef..

Je veux bien croire que tu connais mieux que moi le cablage du poste et autre vu ton instal mais le soucis c'est que j'ai rien modifié sur le cablage j'ai juste enlevé provisoirement le boitier dension le temps de me faire l'intégration des cables dans le cendrier donc j'ai juste retirer le boitier dension en laissant en place le multibroche ça peut venir de là

Je vais en même temps profiter d'avoir un pro de musique: est ce que tu s'aurais où je peux trouver un dock tout simple pour ipod ???(sans cable ou ventouse ...)

Pour l'Ipod, aucune idée, j'en ai pas... Mais tu trouvera surement des gens qui savent...

Pour le cablage, je comprend pas trop ce qu'est le boitier dension ? en fait moi j'ai viré le poste d'origine et j'ai tout recablé donc pour tous ce qui origine sur l'A3, c'est pas mon fort... mais si t'as une photo, peut être que je pourrai comprendre ?

Le boitier dension est un boitier qui se branche sur le concert comme un chargeur cd mais pour lire des mp3 et ipod
http://www.carnlink.com/dension-gateway ... 4,GLAU.cfm

http://www.carnlink.com/cable-audi-8-20 ... AU8-20.cfm
d'un côté ça va à l'autoradio l'autre sur le dension

T as rajouté le dension, et depuis le poste ne se coupe plus quand tu coupe le contact alors ?

et pour ton ressenti niveaux performance consomation la boite a air t'apporte quoi ?
Pti filou j'attends tjr la video jveux ecouté le bruit moi !!

@ souleyp: je crois que j'ai trouvé. j'explique le boitier dension est commandé comme le poste c'est à dire il s'allume avec le contact et se coupe quand on l'enlève donc je pense que le faisceau dont tu parlé (le fil rouge ou jaune je sais plus) passe aussi par le boitier donc vu que pour l'instant le boitier est déconnecté mais le faisceau en place le circuit doit être ouvert donc bugg de mon poste
je sais pas si c'est très clair après c'est juste une théorie
A vérifier au prochain round c'est à dire lors du remontage de l'ensemble


@ erwan67: bon j'avoue j'avais zapper complet la vidéo après tu me diras aussi pour l'instant je suis sur anglet donc en agglo avec tout ces TOURISTES qui arrivent dur de faire un départ arreter pour faire une vidéo.
Mais bon ce week end je prends la caméra j'essai de te faire ça par contre point de vu conso j'ai pas testé vu que pas d'obd, je consomme suivant l'humeur et quand ça bippe je fais le plein mais je pense que tu consomme pas plus vu que tu modifie rien t'apporte juste plus d'air dans le moteur mais la quantité d'essence envoyé reste la même.

Bon y'a du nouveau spécial dédicaces pour erwan,
je t'ai fais une petite vidéo . Par contre pour la conso du coup j'ai fais le plein et mis le compteur à 0 histoire de voir. En roulant comme sur la vidéo j'ai fais du 10l/100km (à peu près calcul à louche)

Je te remercie mon pti jean !!
Le sons m'a l'air un peut plus rauque non ? Et niveaux perf tu sent un pti mieux? J'ai comparé la video a une autre fsi tu a l'air de mieux marcher !
Et tu a reglé ton souci d'autoradio?
Et nos Fsi font vraiment un beau bruit comparer aux tdi

Comparer au TDI c'est sur, comment tu veux comparer un bon et beau FSI avec un mazout .
Le son est un peu plus présent et plus rauque mais pour moi c'est sur que ça marche mieux, j'ai fais un petit calcul rapide pour la conso 270 bornes avec un peu moins d'un demi réservoir donc je d'irai à peu près 10l/100km en roulant comme sur la vidéo pendant près de 180 kms.
Après moi perso sur ma caisse je trouve que quand t'appuie sue t'es à 1500-2000tr/min tu repars plus fort
Pour l'autoradio presque j'ai réussi à trouver le support pour ipod chez un revendeur mac, super sympa il m'en a fillé 2 gatos donc une fois le support fais je rebranche le tout et je vois si c'est bien ça.

C'est sur que niveau bruit, cela n'a rien à envier à un TDI, mais d'origine, le moteur manque un peu d'un son un peu plus sauvage... on sent bien que c'est une essence, mais avant 3000 tour, ça manque de charme.... Peut être que le filtre à air y est pour quelquechose...

fait aussi une admission d'air forcé !!
http://www.a3forum.fr/photos-a3-8p-1-6-tdi-105-cr-f61/1-6-tdi-modification-admission-d-air-t5292-100.html#p358250
t'aura un pti bruit sympas comme un supercharger dans les accélérations avec fenetre ouverte ! xD
Hier soir jme suis tirer une boure avec une megane et une polo enfin les deux se tirer une boure et j'ai deposer sur place la megane a 170 et vers 200 je remonter sur la polo apres jusqua 220 jmetai quelques metre sur la polo , je sais pas quelle motorisation y avais mais elle envoyé pas mal aussi.

Je vais voir pour faire ça vite fait
par contre Erwan t'as l'air d'être un grand malade moi grand max je suis monté à 200 au rupteur en 5 après j'ai ralenti quand même

Si vous voulez des photos du montage de la boite K&N j'avais pris quelques photos mais franchement c'est super simple faut compter 1/2 heure de taf en y allant tranquille histoire de rien casser

j'ai la tiptronic 6 aussi