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Marque : Audi
Modèle : A3
Année : 2009
Motorisation : 1.8 TFSI
Finition : Ambition Luxe

Options d'origines :
- Couleur extérieure Noir Phantom (LZ9Y)
- Intérieur Cuir Nappa "marron" (je ne connais pas la référence couleur )
- Jantes alu 17 pouces 5 branches
- GPS RNSE (192 apres... lequel des 192 je en sais pas!)
- Boite s-tronic 7rapports avec palettes au volant
- Radar de stationnement arriere
- Radar d'aide au stationnement Avant
- Phares Bi-Xénon +LEDs
- Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir avec une partie en cuir perforé.
- Suppression de l’identification (modèle et motorisation)
- Prise AUX
- Sieges chauffants
- Régulateur de vitesse
- Ordinateur de bord
- Rétros dégivrants et rabattables


Options prévues ou envisagées:
- Mise a jour du GPS
- Jantes Alu 18 pouces
- Reprog
- Flitre a air Coton ou mousse
- Modification de l'admission d'origine
- Pédalier alu + repose pied TT
- Remplacement des ampoules anti-brouillard par des H11 Effet Xenon Blanc
- Grilles des anti brouillards avant laquées noires avec liseret chromé (c'est plus rare et discret et dans l'esprit de mon A3 je trouve)
- Grilles audio avant BOSE (pour le petit rappel d'alu car le panneau de porte fait tristounet je trouve)
- LEDs de plaques
- Pack LED Interieur
- Coques de rétro en alu (Pas certain...car peur que la voiture se remarque "trop")
- Bequet Arriere S-Line ou Vortex
- Diffuseur "plus sympa" (si un de S3 ou autre...s'adapte sur mon PC)

Photos :












Description / commentaires :
- Voiture achetée d'occasion en seconde main à la concession AUDI de Besançon (espace 3000)
- Différence élorme entre mon "ex" A3 1.9 TDI 105 je ne pensais pas avoir tant de différence notament en confort! Pour les perfs je le savais...
- Le choix de cette A3 a été fait car je suis un passioné d'autos... sportives... et une addiction tres prononcée pour l'AUDI TT MK1 dans sa version 1.8T Quattro cette auto qui me passionne et dont j'ai la chance d'avoir comme jouet pour le weekend un exemplaire unique avec une grosse préparation... Alors apres calculs une essence était envisageable pour la daily familliale qu'utilise ma femme au quotidien car moi j'ai une voiture de service, aucune hésitation on partait pour une 1.8TFSI (je regardais aussi les 2.0 TFSI car le but pour moi est de faire venir en douceur Mme à une S3 sportback dans quelques années...

PS: Des photos viendront mais pour le moment le temps ne s'y prete pas vraiment meme si ce matin gros lavage car soleil ...j'ai roulé...sans prendre le temps de faire quelques photos et le mauvais temps est revenu...

Très belle façon de préparer Madame au S3

à ton Audi parmi nous

c'est bizarre que le véhicule s'affiche pas lors de tes manœuvres si tu as les radars avant d'origine
pour les rétros qui se rabattent ce sera avec le contact en tournant le bouton côté conducteur bien sûr
pour le diffuseur S3 il faudra changer le pare-choc sinon il te reste le choix du diffuseur S-line

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A3Family tout un état d'esprit

bonjour,

et la bienvenue!!

Voici comme promis des photos de mon A3 1.8 TFSI!

Le temps est pas top top et photos prises alors que la nuit commence a arriver et avec mon tel (et mes 2 mains gauches )







De plus je viens de passer commander d'un filtre a air Pipercross à l'instant et je vais passer si je peux dans la semaine a norauto ou un truc du style afin d'acheter un filtre d'habitacle (je pensais le faire sur oscaro mais 5euros environ de frais de port ça ne vaut pas le coup... ).

bienvenue, elle est top cette A3

Apres etre passé a Norauto pour mon filtre d'habitacle, je suis repartis sans rien car il n'ont pas de filtre au charbon (qui filtre mieux et ils ne proposent que leur marque, j'ai donc trouvé mon bonheur chez feu vert avec un filtre au charbon actif VALEO! il n'y a plus qu'a le monter!

-Réinitialisation de la boite auto effectuée grace au tuto du forum!
Je mentirai de dire que j'ai senti une différence (ne connaissant pas encore assez l'auto) mais ça ne peut pas lui faire de mal!

-Mise à jour du GPS avec le DVD edition 2013

au top cette A3

belles options d'origine, très belle acquisition

et les photos du TT

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A3Family tout un état d'esprit

Elles sont dans ma présentation ( nouveaux-f1/nouveau-charentais-t26046.html ) car vu qu'on est sur le forum A3 je ne voulais pas "pourrir" ou plutot voler la vedette a l'A3!

Ha oui excuse moi j'avais pas vu

elle est vraiment super sympa

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A3Family tout un état d'esprit

terrible même carats

ha oui c'est clair qu'elle envoie du lourd

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A3Family tout un état d'esprit

Jolie ta sport back

Bonne pour préparé madame

Merci pour la petite sportback...
Mme en est tres contente! (et elle apprécie la boite s-tronic et le fait que ça pousse et a meme avoué aimer que le son soit bien plus sympa que son ex A3 TDI... et qu'il lui fait penser a notre premier TT (1.8T 180 2RM) ... donc c'est tout bon!)

Bon ce weekend modif de l'admission et changement du filtre a air!

Voici le filtre que j'ai choisi (pipercross donc filtre mousse "sec" afin de préserver le débimetre)


Petite comparaison d'épaisseur (et je ne vous parle pas du super gain de poids )


Afin que ce soit top j'ai fais la modif de l'admission qui va bien:(photo en cours de modif et avant peinture)


Et enfin une photo du tout remonté (on ne voit rien mis a part que j'ai pas nettoyé la baie moteur et c'est tout crade )







Voila et maintenant les impressions:

Modif qui déchire, le comportement est totalement différent, ça pousse dans un son de V12...
Bon maintenant en mode réaliste modif sympa car facile, et on prend du plaisir a bricoler soi meme meme pour un amateur avec 2 mains gauches...
Je ferai ainsi l'entretien de mon filtre moi meme...
Coté perfs heuuu en mode S peut etre mais alors je dis bien peut etre un léger mieux un poil plus réactive? mais c'est peut etre dans la tete! et en son et bien je ne suis pas mélomane ok mais aucune différence!
Mais cette conclusion me convient car c'est ce a quoi je m'attendais pour moi le gain se fera en ressenti uniquement si je fais une reprog... mais au moins j'ai plaisir a faire l'entretien de mon filtre moi meme!
Voila voila!

Un peu de nouveau dans le garage car j'ai achaté a D@v ses jantes audi OEM s-line en 18 afin de constituer mon pack été et des réception elles sont aprties en carosserie (meme si tres peu abimées et elle sont de retour à la maison toutes belles toutes neuves! je leur mettrai des pneus à la belle saison et elle prendront place!

Il est joli ce cuir marron

Super modif le Pipercross

Merci Jup !
Meme sur la familliale je ne peux m'empecher de faire des petites modifs...

Tu as modifié quoi exactement sur l'admission ??
je veux mettre un pipercross dans la mienne tu peux le mettre sans rien modifier non??
Nettoyage tous les combien??

Je me permets de répondre pour le Pipercross, c'est plug&play, tu vire l'ancien filtre, tu mets le pipercross, et c'est bon.

Perso, sur le S3, nettoyage a chaque vidange, soit tout les 8000

Pour le reste je dirai tout les 15000

tout a fait le pipercross peut se mettre (tout comme un green KN ou autre BMC, ITG ou JR....) sans aucune modification il vient se loger en lieu et place de celui d'origine malgres une différence d'épaisseur aucun soucis!
Pour le nettoyage moi ce sera tous les 5000kms environ (car ça ne prend pas beaucoup de temps!)
Perso j'avais fait la petite modif de l'arrivée d'air mais ayant fait cette modif juste apres l'achat et lors de la pose de mon filtre pipercross je ne peux dire si réelle différence il y a.
Par contre nous avons l'A3 depuis novembre dernier et je peux donc faire un petit retour!
Coté choses a redire...
-un petit bug du GPS enfin de la centrale car une fois les touches ne répondaient plus (et apres avoir touché toutes les touches tout est redevenu normal et nous n'avons plus jamais eu ce soucis donc en espérant que ça ne revienne pas!
- une de mes ampoules de plaque arriere est en train de lacher (marche par intermitence) mais c'est pas si grave ça va etre une bonne excuse pour passer aux leds!
-conso 8.9 pour du mixte et j'utilise le véhicule le weekend ma femme la semaine elle a tendance a rouler et moi heuu encore plus et je ne suis pas toujours en D... donc négatif car au dessus des consos annoncées sur le net... mais aussi positif car je me connais j'ai eu et j'ai encore un 1.8T aud à la maison et compte tenu de ma conduite ça reste tres correct comme consommation.

coté choses dont je suis content:
-le moteur du 1.8T est vraiment vivant et agréable (et joli son on me l'a d'ailleur fait remarqué a plusieurs reprises notament a chaud!)
-la boite 7 avec ses différents modes D S sequentiel et palettes il y en a toujours un idéal à la situation!
-la sobriété d'une a3 qui marche bien...
-le confort avec les aides au stationnement avant et arriere c'est top et un vrai confort en plus!
-le GPS tres performant (merci la version 2014!)
-la conso qui 8.9 comme dit plus haut est une mauvaise nouvelle sur le papier mais je m'attendais a un peu plus me connaissant (je ne sais pas rouler en faisant attention à la conso!)


donc si c'était à refaire et bien je le referai sans hésiter... mais on verra par la suite car ma femme change de job donc j'espere ne pas devoir passer a une diesel... et si je peux rester en essence la prochaine sera certainement une S3 de ce modele en auto et bien optionnée!
Voila voila!

petite modif cet aprem que je voulais faire depuis le début!
leds de plaque arrière
grace au forum j'ai pris les refs puis commandées chez audi et pose (sans le contact) et apres montage pas de voyant en allumant la voiture, en allumant les feux donc remis en mode auto tout semble ok pour moi pas de voyant (ouf!) pour le rendu on verra ça de nuit car la en plein jour avec un temps plutot beau dur de se rendre compte!

cool c'est super les feux a leds
j'ai un amis qui a mis les OEM et il a un défaut...

Vivement les photos du avant/apres

Heuuuu avant ben j'avais honte de cette lumière jaunâtre....j'ai donc pas pris en photo... Et maintenant c'est trop beau je prends pas de photos vous allez être jaloux!
Sérieusement j'en ferai a l'occasion mais j'ai été voir le rendu c'est top et en adéquation avec l'avant et les les d'origine.