Ce site web utilise les cookies.

a tous , comme convenu je fais une petite présentation de la belle.

Marque: Audi
Model et gamme: A3 S-Line noir Phantom
Année: 2009
Motorisation: 1.8L TFSI S line S-tronic
Kilométrage: 112.000 km
Date d'achat : 16/04/2016

Options d'origine:
- Boite automatique 7 vitesses
- Palettes au volant
- Phares automatique bi-xénon avec led
- Coming/leaving home
- Essuis-glace automatique
- Clim automatique
- Prise auxiliaire
- Régulateur de vitesse
- Radars de recul
- Jantes en 18'' S-Line
- Intérieur semi-cuir S-Line
- Seuils de portes S-Line
- Volant multifonction
- Autoradio Concert III
- Bluetooth
- Rétro intérieur jour/nuit automatique
- Rétro dégivrant
- Antenne de toit Requin Audi


Options ajoutées:
- Eclairage intérieur led
- Éclairage de plaque d'immatriculation led
- Ampoules Anti-Brouillard H11 Effet Xénon
- Vitre teinté
- Coques de rétros en alu brossé S3
- Pédalier et repose pied alu

Préparation moteur:
- Modification de l’Admission d'Air + filtre sport BMC
- Reprog
- Dump Valve forge
- Commande Downpipe inox décata RAGAZZON
- Catback Milltek 2x80mm sans silencieux intermédiaire

Modifications prévues:
- Montants de portes laqués ou carbone
- Peinture des Étriers de Frein en Jaune
- Diffuseur arrière noir laqué style RS3
- Grille AB noir laqué et chromé
- Pare-choc avant S-line ?
- Calandre RS3 ?
- Jantes japan racing JR 11 , JR9 , ou jantes 3SDM ?
- Nouveau auto radio compatible android
- becquet arrière noir RS3
- kit amortisseurs -40 mm

Voila des photos de la voiture actuellement




2016_06_03_18_10_50_20160603_153255.jpg









J'espère pouvoir trouver ici de précieux conseils

Bienvenue
Jolie modif en vue

Welcome,

Jolie tuture

Merci beaucoup ☺

Vous pensez quoi de diapason motorsport pour la reprog de ma belle ? BR performances est peut être mieux non ?

Diapason dans le 95 je continuerais à dire qu'en IDF le top pour les moteurs essence c'est KSF mais libre à toi d'aller où tu veux

_________________

A3Family tout un état d'esprit

Bienvenue chez les fous !

Bienvenue! Bien hâte de voir ta A3 sous un meilleur éclairage!

Tes modifs et futures modifs sont parfaites! Pourquoi ne pas aller vers des combinés filetés à la place d'un kit amortos/ressort sport?

superbe programme que tu as là, elle sera parfaite sauf pour le becquet RS3 qui n'existe pas en 3P et qui ne sera pas top sur 3P en copie fibre, les angles ne sont pas propre.

Salut et bienvenue,

Belle auto, une belle liste de modifs, tu es mûr pour rejoindre le fofo

copain de moteur
belle petite black

Pour te répondre 91carat , je voulais plutôt faire ça diapason situé a Pontarlier (25) car il est a une petite heure de chez moi. Après je peux me déplacer aussi sur Lyon si ça vaut vraiment le coup. Mais ce qui est sur c'est que j'aimerais du sur mesure, et non une carto déjà toute faite.
Donc j'attends vos conseils sur le préparateur chez qui je vais emmener ma titine.

Merci de tous vos messages de bienvenue, ça fais plaisir !

Giyome, en faite j'hésite entre les 2, tu t'y connais un petit peu dans ce domaine ? j'aimerais vraiment rabaisser et gagner en tenue de route ( sans que ça soit trop tap cul)

Daatactac merci de cette infos je ne savais pas du tout ! +1 C'est dommage quand même car il est super sympa je trouve.

A bienôt

Salut copain de moteur

Si tu veux voir une longue liste de modifs, regarde sur mon garage dans les 1.8

Si tu as des photos de la Milltek je suis preneur surtout pour le visuel

(PS : j'ai une Dump Forge à vendre si tu veux)

Salut copain Vince

ça fais bien longtemps que je regarde ta voiture ! Son avant est juste PARFAIT ! j'aimerais vraiment faire la même chose sur la mienne. Toute mes félicitations !

je te prends ça dés que je peux

Quel marque ? tu l'as déjà monté sur ta titine ?

une Forge

Comme prévu j'ai rajouté de nouvelles photos de mon 4x4 (vu sa hauteur)

Là il faut un rabaissement obligé

Ah oui là il faut que je m'en mêle

Si tu aimes et sens le besoin de jouer avec la hauteur, je te conseil fortement les filetés. Moi j'y suis allé avec des KW V1 car je voulais absolument des amortos en INOX. Maintenant tout dépend du cimat de ta région. Voici les marques que je te conseille;

-Tranquillité d'esprit et réputation: Bilstein, KW
-Meilleur qualité prix: AP (sous marque de KW) et ST (sous marque de KW)
Beau rabaissement: KW, H&R ultra low

Dans tout ceux que je t'ai énuméré, les Bilstein et KW restent les plus confortables.

Après, il y a plusieurs autres marques, mais ceux là ont fait leurs preuves.

Si jamais LoAd passe par la, il s'y connait pas mal aussi en fileté.

à tous

Comme je veux faire partager au maximum l'avancement de mon projet, voila ce que j'ai reçu ce matin !!



a mince ! ça c'était sur le parking du transporteur



Voilà le joli downpipe ragazzon ! plus qu'as le monter

je vous ferais une petite vidéo avant après aussi pour les amateurs de décibels


giyome !

Merci de tous ses conseils!

j'ai rapidement regardé les prix , 1000 € pour des Kw et Bilstein ça me fait un peu mal ...

Je sais qu'il valent leurs prix mais bon :/

par contre les AP et ST pourrais m’intéresser !

Lesquels seraient les mieux pour moi ?
J'attends avec impatiences tes conseils même si je ne le achèterais pas tout de suite

Très belle A3
Avec de belles modifs de prévues

C'est vrai que ça pique 1000€. Mais je ne suis pas déçu dutout jusqu'à maintenant.

Je n'ai jamais roulé sur des filetés AP. Par contre, LoAd et Manuboy sur le forum ont tout les deux des combinés filetés AP et en dise que du bon. Si tu veux, prend contacte avec eux :wink ils t'en diront plus

a tous !

Bon le décata et le filtre vont être montés ce week end

Je veux aussi absolument changé mes jantes. Je les vends dailleurs.

Voila ce que j'aimerais monter : Japan Racing JR 11 ET30 18*9.5





J'aimerais bien prendre celle du milieu = Largeur 9.5



Ca donne vraiment un look terrible vous ne trouvez pas ?



Pour la couleur j'hésite encore donc donnez vos avis !


Bon par contre qui dit jante en 9.5 de large dit pneu plus large ...

Je pense donc monter des 245 35 R18. Normalement ça dois passer sans problème ( sur la voiture et au CT) ?
Merci de votre aide

Je trouve que les 2èmes en partant de la gauche ont une couleur sympa

Un conseil par contre, monte direct des 19", je regrette tout les jours d'avoir pris des 18" a l"époque

9.5" ET30 Tu peux oublier ça tou de suite!

Hello,
j'adore ta voiture ! Et sympa la liste des modifications !
Perso je suis fan des rotors, mais chacun ses goûts
D'ailleurs j'allais prendre les rotors en mat, mais tu m'as "convaincu" de les prendre en brillants