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MessagePosté: 05 Nov 2020, 11:21 
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Inscription: 05 Nov 2020, 10:30
Messages: 4
Département: 73

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Mar 2010
Bonjour à tous,

C'est ma première Audi acheté en 2016 j'en suis super content.

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : 2010
Motorisation : 1.8 TFSI 160ch S Tronic

Options d'origines :
- Radar de recul
- Bi Xenon
- Audio Concert
- ESP, ABS...

Options ajoutées :
- Boitier Biomotors Superéthanol

Options prévues :
- A voir...


Préparation / Personnalisation:
- Boitier Biomotors Superéthanol

Comme décrit dans ma présentation je l'ai acheté fin 2016 avec 95000 km au compteur et consommait beaucoup d'huile.
Le moteur a été complètement refait grâce à la garantie du garage ou je l'ai acheté.
J'ai fait monter un kit bio éthanol qui fonctionne très bien et je suis en cours d'homologation.
J'ai changé le mécatronic début 2018 (j'ai une boîte DSG7) pas de garantie cette fois snif...
Et enfin refait toute la boîte en 2019 avec amélioration de la programmation pour améliorer la fiabilité (dur dur la DSG 7...).

Je voudrais acquerir un cable VCDS pour résoudre quelques problèmes et notamment le réglages automatiques de site des phares.

Très satisfait de l'expérience de conduite que m'offre ma voiture et aussi j'espère améliorer celle ci grâce à la participation au Forum.

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MessagePosté: 05 Nov 2020, 18:30 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 27 Juil 2013, 09:12
Messages: 4512
Localisation: le sud le vrai
Département: 34

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Fév 2009
Bienvenu dans le club des 1.8
:soleil:


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MessagePosté: 05 Nov 2020, 18:39 
Nouveau Membre
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Inscription: 05 Nov 2020, 10:30
Messages: 4
Département: 73

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Mar 2010
Merci :-)


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MessagePosté: 06 Nov 2020, 10:34 
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Inscription: 13 Jan 2018, 21:22
Messages: 11
Département: 26

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition Luxe de Fév 2009
Salut, j'ai le même bloc et la même DSG 7, peux-tu nous en dire plus sur les améliorations que tu as réalisées sur la DSG ? J'hésite sur la mienne après avoir aussi connu le mécatronic HS.


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MessagePosté: 19 Nov 2020, 15:24 
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Inscription: 05 Nov 2020, 10:30
Messages: 4
Département: 73

Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Mar 2010
Salut Blackshark,
Pas vu ton message désolé, oui alors sur la DSG un an après avoir changé le mecatronic j'ai eu un problème sur la fourchette 2/4/6 je crois.
La voiture ne voulais plus passer les vitesse pair. J'ai quand réussi à amener la voiture au garage qui m'avait remplacé le mecatronic (au nord de Lyon).
Très bon garage spécialisé dans les boîte auto VW, il m'a dit qu'il fallait changé le mecatronic mais qu'il fallait prévoir une grosse réparation.
Comme je voulais garder la voiture j'ai réalisé la grosse modif. Double embrayage/roulement/fourchette/Joint spi/mecatronic/ volant moteur et reprogrammation.
Voilà j'ai pas eu de chance, pour toi tu peux essayer une reprogrammation de la boîte pour qu'elle gagne en fiabilité en espérant que ça aille.
Il faut aussi bien faire les vidanges régulièrement


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