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MessagePosté: 12 Sep 2015, 16:03 
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Bien-sur que s'est d'origine.


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MessagePosté: 13 Sep 2015, 16:24 
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moi j'ai un probleme avec l'eclairage de plaque, plus de feux niveau coffre, depuis l installation des leds aux plaques.


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MessagePosté: 21 Sep 2015, 20:15 
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En jouant avec mon vcds , j'ai reussi à activer les feux us sur les clignotant arriere...
qu'en pensez vous? activé à 15% car si je le mets plus haut , lorsque je clignote on ne vois pas la difference.

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MessagePosté: 21 Sep 2015, 20:30 
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pas fan, j'aime déjà pas quand on voit du orange de jour, et de nuit encore moins, sorry :wink:


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MessagePosté: 21 Sep 2015, 20:50 
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Moi non plus, et puis sécurité avant tout ! Si je vois un mec avec des clignotants comme ça devant moi, je vais être perdu XD


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MessagePosté: 21 Sep 2015, 21:04 
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Moi non plus je suis pq trop chaud de le laisser, et comme tu dis zoltann c'est vrai que ça peut porté à confusion , déjà avec les us à l'avant des fois les gens pensent que je vais changer de direction gros que je vais tout droit... Mais c'était simplement par curiosité pour voir si ça plait ou pas ^^


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MessagePosté: 22 Sep 2015, 21:42 
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à l'avant sa passe mais pas à l'arrière je trouve.

moi ils sont activé à l'avant aussi mais légèrement et je n'ai jamais eu de confusion car je met tout le temps mon signal afin qu'on puisse me voir quand je tourne


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MessagePosté: 23 Sep 2015, 20:52 
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Vous inquiétez pas j'ai aussitôt désactiver ^^ .
Moi aussi je met mon signal lorsque le faut mais les gens ne font pas attention. Moi mes us sont activer à 60%


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MessagePosté: 28 Sep 2015, 21:03 
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Salut tout le monde, je ne sais pas si vous préparer déjà l'hiver mais Perso j'ai enlever mes Mercedes et ne supportant pas les jantes 16 pouces je suis passer en 17 s-line...
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Et j'ai un léger soucis , en jouant avec vcds, étant trop curieux j'ai voulu modifier l'intensité des veilleuse je pense et depuis dés que je met le contact j'ai mes veilleuses à led qui se mettent â clignoter pendant environs 5 secondes et puis plus rien , j'ai fait le test avec des veilleuses normale et là ça ne clignote pas enfin c'est normal quoi. C'est deja arriver à quelqu'un? Ca m'ennuie !


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MessagePosté: 28 Sep 2015, 21:14 
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Ce message est un copié collé de Cuni dans le garage de Dju

"Il me semble que ces trois petit clignotement, c'est le test que fait la voiture pour voir si des ampoules sont grillé ou pas à la mise du contact, et vue que les LED n'ont pas besoin de beaucoup d'énergie pour s'allumé elles le font au nombre d'impulsion éléctrique envoyé par la voiture, contrairement a des ampoules qui elle ont besoins de beaucoup plus d'éléctricité pour s'allumé :wink: "

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MessagePosté: 28 Sep 2015, 21:39 
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Ah bon?! Je précise que c'est des leds anti erreur, j'ai fait le test avec des leds normale et elle ne clignotent pas. C'est assez bizarre car ça fait des mois que j'ai les veilleuses à leds et je ne le constate que maintenant :idea: je suis complètement à la ramasse :)


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MessagePosté: 28 Sep 2015, 21:40 
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ben si c'est vraiment qu'au démarrage je vois que ça :idea:

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MessagePosté: 28 Sep 2015, 22:38 
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j'ai la même chose au démarrage et ça me le faisait aussi sur l'a3


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 08:46 
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Idem pour moi, les leds qui remplacent les veilleuses clignotent au démarrage.


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 10:50 
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domage pour les jantes, ce n'est pas des s-line mais les jantes basiques qu'on trouve sur toutes les A3 ça ;)
Moi j'aime pas :p t'aurais du garder les merco encore un moment, la neige ne va pas arriver de si tot si ?


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 10:51 
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Ce ne sont pas les jantes disponibles sur toutes les A3 mais uniquement sur les Ambitions chère Muska ^^


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 21:32 
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Merci pour vos retours ! Donc ce n'est rien de grave alors tant mieux ! :D
Oui zoltann à raison, c'est bizarre j'ai toujours penser que c'était des s-line. Oui évidemment j'aurais pu garder les merco encore un peu mais bon disons que cet année j'ai été précoce, la neige n'est pas la mais il fait deja bien gris et même
La pluie commence à arriver donc voilà . Je préfére quand même ces jantes si que les 16 que j'avais à l'achat (voir page 1) et pour le prix j'ai encore fait une bonne affaire ^^.


Dernière édition par Pipo le 29 Sep 2015, 22:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 21:35 
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+ 1 c'est toujours mieux que des 16"
en plus elles ont l'air propre

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:35 
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Les jantes était grattée sur les bords, je les ai refait et voilà on ne vois presque rien à moi de vraiment y faire gaffe :D


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MessagePosté: 14 Nov 2015, 19:12 
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Salut les amis, je suis de retour et si je suis de retour c'est que j'ai forcément un soucis -_- . Je vous explique...
Donc voilà une fois un ami qui me suivait m'a fait remarquer que la voiture fumait mais un truc de malade et donc j'ai essayer tout les additifs possible et rien ne fonctionnais, donc forcément j'ai été recaler au ct pour l'opacité , donc du coup je vais au garage, ils mettent le pc et on vois que c'est le capteur de l'arbre à came qui est décaler , ils l'on demander si j'avais fait la distrib récemment et donc non vu que elle â ete faite pr l'ancienne proprio, donc il me remet le capteur d'arbre à came correctement et là plus de fumée donc nickel je passe le ct comme une fleur. Mais hier en essayer de la démarre elle a démarré avec un ralenti plutôt élever 1100tr/min et Apres 5 seconde s'est coupée , étant avec des amis et étant distrait je n'ai pas tilter direct et je remet en route et elle repart...
Ce matin , je veux démarrer et le même coup, 1100tr min et elle se coupe Apres, j'essaye 3 fois et toujours la même chose, pour la démarrée j'ai dû accélérer pour qu'elle ne se coupe pas et le ralenti et redevenu normal, donc je suis aller au garage et tout ca en expliquant bien, Et ils m'on dis que il n'a pas d'autre solution à ce problème si ce n'ai mettre l'arbre à came comme avant donc en gros :sois je remet l'arbre à came comme avant et je fume comme un malade et je sais démarrer sans soucis , sois je laisse comme maintenant , la voiture ne fume pas mais elle a du mal à démarrer des fois...
Ils m'on parler que peut être il a un soucis avec la distribution que elle est peu être décaler et que on avait mis le capteur d'une certaine façon pour savoir demarrer... . Je précise que avant leur intervention j'avais pas ce soucis, et même j'ai remarquer que au ralenti à chaud elle tremblotte un peu. Donc voila pour le moment je suis assez perdu et je ne sais vraiment quoi faire. Si vous pouvez me donné vos avis ça serais super sympa :D


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MessagePosté: 27 Nov 2015, 23:19 
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Salut tout le monde, un petit truc nouveau un bien sympathique pour mon Audi ! Je pense que je vais faite quelques jaloux... Pommeau Audi S1
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Voilà :love:


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MessagePosté: 27 Nov 2015, 23:32 
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Ambiente de Déc 2008
ah comme max sur la sienne, je ne ferais pas parti des jaloux, trop d'alu et look trop décalé avec l'A3 8P, mais si tu aimes c'est le principal


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MessagePosté: 28 Nov 2015, 00:03 
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S-Line de Aoû 2006
vraiment chouette ce pommeau, mais comme dit daatactac, je sais pas si je le monterai. une partie de moi adore ce pommeau, et une autre partie me dit que ca va que sur les 8V ^^


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MessagePosté: 18 Aoû 2016, 16:05 
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S de Aoû 2008
Salut
Moi j'aime beaucoup et aimerai faire la meme modif
Par contre petite question :
Le pommeau est d'origine S1?
Il y a t il une modif à faire ?


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MessagePosté: 18 Aoû 2016, 16:08 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2009
Vous m'en apprenez une bonne c'est vraiment un oem s1


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