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Est venu pour moi, le moment fatidique de la présentation de mon bébé ! Dévoilé au grand public sous ses meilleurs jours (qui sait...)

J'ai l'honneur de vous présenter :

Modèle : A3 Sportback facelift
Année : 12/2010
Finition : Ambition
Couleur : Blanc Ibis
Motorisation : 1,6 Tdi 105
Boîte : Automatique Stronic
Km : 139 000
Prix d'achat : 17 200€ (107 000 km à l'époque)

Descriptifs & options :

Intérieur

-Pack intérieur Chrome (Bouttons, poignées, Audi concert, Palette au volant, etc...)
-Rétroviseur Jour/Nuit automatique
-Limitateur de vitesse
-Détecteur de pluie
-Détecteur de luminosité
-Audi concert
-Climatisation Bi-zone
-Volant en cuir Méplat sport 3 branches
-Commandes au volant
-Boîtes Stronic 7 rapports avec palettes au volant
-Contrôle automatique de la pression des pneus
-Sièges conducteur et passager sport
-Système Start & Stop
-Système démarrage en côte
-Frein à main automatique
-Prise Aux
-Levier de vitesse, frein à main, volant, en cuir
-Accoudoir central

Extérieur

-Feux bi-Xenon
-Pack Led
-PC arrière sport (je crois)
-Pack facelift
-Radar de recul
-Jantes 17 Pouces en alu
-Toit ouvrant
-Feux anti brouillard av/ar
-Châssis Sport
-Buses chromées, Calandre chromée

Modifications déjà effectuées

-Desiglage
-Antenne requin sur le toit
-Pose du diffuseur Sline double sortie
-Becquet Rs3

N.B : Pour le becquet, et de l'embout double sortie d'échappement, je me suis fournis chez Jaimemavoiture. Je ne conseille pas spécialement ce site car j'ai été à double reprise déçu. Première déception, le becquet Rs3 qui a une bulle à la conception.
Deuxième déception, mauvaise information sur l'embout double sortie. Qui plus est : ils m'ont envoyés un premier colis avec deux doubles sorties chromées (j'aurais dû faire mon crevard, garder et vendre sur EBay). Quand j'ai retouné le colis j'en ai eu pour 18€ sans remboursé !!! J'ai donc payé pour une faute qu'ils ont commis. Oui, oui.

Modifications à venir

-Adapter l'embout double sortie
-Abaisser l'A3 de -35 MM
-Changer le PC Av pour un Sline/S3 ou Rs3
-Reprogrammer Stage 1
-Changer les jantes (Mon souhait : O.Z Superturismo black) ou alors les new Rs6 C7 en 18.
-Covering rétro en carbone
-Sigler la voiture avec le logo Sline en noir laqué
-Vitre teintée 3/4

Problème déjà rencontré

-Changement du Volant moteur HS au bout de 132 000 km.
(Juillet 2015 tout affolé, j'entends un bruit de fortement dans le moteur. Je présente la voiture chez Audi. Le mec me défend de partir et de faire plus de 200 km sous réserve que la boîte automatique lâche. Il est 8h00, je suis dans le Jura avec ma copine et je dois aller travailler à Annecy a plus de 200 km de là où je me trouve. Garagiste sur le qui vive, pas de voiture de location disponible. Voiture immobilisé (pire que la mise en quarantaine ^^!)
Étant donné que j'ai souscrit à une option chez Audi et chez mon assureur, ils me doivent de me prêter un véhicule pendant les réparations. Résultat : Une magnifique Jetta 90 CV pendant une semaine.
Le diagnostic s'avéra pire : Volant moteur + endommagement de l'embrayage. Devis estimé à 1600€ net.
A l'annonce de cette surprise j'ai faillis m'effondrer et lâcher prise. Pour un jeune de 20 ans comme j'avais à l'époque c'était pour moi, impossible, de fournir cette somme.
Forte heureusement a l'achat du véhicule j'ai souscris à Securicar. Une assurance qu'audi vous met à disposition pour tant d'euros par mois quand vous souscrivez a un prêt financier chez eux de <2500€.
Cette assurance m'a sauvé la vie... 65% du prix de la pièce ont été pris en charge. Main d'œuvre offerte.
Si vous ne connaissiez pas Securicar je vous y invite vivement pour les véhicules d'occasions acheté chez Audi.

Photos












Voilà ! Vous savez maintenant tout sur mon A3 !
Je vous laisse à vos crayons pour me dire ce que vous en pensez et ce que vous pensez qu'il serait bon de rajouter pour mon A3 !
Merci de la franchise ..!

Bienvenue sur le forum et dans le ibis gang

Sur une telle couleur, je suis bien placé pour te conseiller de claquer du noir laqué partout

Pour ce qui est de la liste de modification je laisse le soin à notre conseiller professionel en vidage de porte monnaie daatactac de passer par là

Je rajouterais que tu peux evidemment faire un tour sur mon garage pour te donner des idées de modifs sur une ibis

Bienvenue ! stylé déja avec le bequet RS3 etc...

Glasstint direct !

collègue de motorisation

Elle est pas mal du tout ton A3 ! Fais un tout dans mon garage y'a quelque modif qui pourrait sans doute te plaire

Merci les gars !
Yep, j'essaye de trouver le temps de fouiner les quelques 100 pages pour certains membres ! Ahah
Actuellement en vacances pour 10 jours, je vais essayer de faire quelques modifs.

Objectifs de ces vacances :
-Régler ce foutu problème d'embout d'échappement.
-Poser les logo Sline noir laqués
-Covering rétro carbon by myself (Sisi, je parle trop bien anglais!)
-Achat de Valve Audi ou valve Sline noir (j'hésite encore)

Et surtout...
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-PROFITER de mes seuls vacances de l'année 2015 !

tutoriaux-8p-f44/modification-d-une-simple-sortie-d-echappement-en-double-t35330.html

voilà ce qui devrait te rendre heureux

Jolie bestiole !

Les rétros seraient bien plus stylés en noir laqué plutot qu'en carbone, à mon humble avis, sachant que tu as l'opensky.

il a pas tort Zoltann

(t'as vu Aurélien le rendu d'un diffuseur double sortie avec qu'une seule sortie lol. Tu veux carrement investir dans une ligne complète ou te servir du tuto de JP51 ?)

Je préfererai investir dans un catback sans intermédiaire, mais c'est pas prioritaire pour le moment.
Si je trouve un diffuseur ça le deviendra peut-être

Bienvenue à vous 2 ! Très bien équipé la petite!

Zoltann pour le noir laqué! Le contraste sera parfait ^^

Rah c'est pas le même prix la peinture au covering ! Mais je vais voir le devis ! 60€ environ les deux rétros c'est ça ?

Tenez en attendant je partage la pause déjeuner des vacances proche Château de Chambord !

Tu peux faire un covering en noir laqué si vraiment tu veux pas trop mettre de sous, mais le rendu d'une peinture sera meilleur sur la durée.

Oyé... Oyé !
Quelques petites nouvelles à vous communiquer avant de reprendre le boulot demain !

Bon les vacances se sont bien passées, la Miss m'a juste râpé à mort les pilot sport 3 ! 20 000 bornes avec et déjà clamsé...

Bref, comme prévu je suis hyper heureux d'avoir réglé mon problème d'embout ! En parti grâce à JP51 (même s'il ne le sait pas Ahah). J'ai suivi son Tuto et je vous ai concocté un nouveau style !
Aujourd'hui malheureusement (comme partout), il a plu. Je vous ferais donc des photos sous un plus beau temps prochainement.

Enjoy !

Première étape... L'embout d'échappement !

Si vous me suivez, vous vous rappelerez sûrement que j'avais un soucis de diamètre. Je suis donc allé chez plusieurs carrossiers et aucuns ne voulaient prendre la peine de se pencher sur le sujet. J'ai donc pris l'initiative de contacter un métalier qui directement m'a ré-adapté l'embout avec un manchon en inox tout propre ! (Il a découpé la sortie de l'embout en inox 55 MM pour m'en adapter une en inox aussi 65 MM)


Deuxième étape, on fait un repérage avec du ruban pro pour se guider lors de la coupe.



Troisième étape ! On fait péter l'engin !



Puis, on découpe.



Et puis on fixe !

Avec un collier de serrage de 65 MM adapté au diametre de mon pot.



Et voilà le resultat. On adapte comme on veut. On avance, ou on rentre l'embout plus ou moins sous le diffuseur. La photo est actuelle n'est pas le résultat finit (on voit bien qu'elle penche un peu. On a donc replacé l'embout dans l'axe souhaité à la fin). Je vous referai d'autres photos plus tard.



J'attend vos avis pour me dire ce que vous pensez de ce travail !

Ensuite je vous montre ici les logos Sline laqués que j'ai reçu hier ! Une vraie joie vu la qualité ! (Sauf celui du volant)

Ça m'a l'air parfait tout ça ! Avec les explications qui vont bien !

Beau travail

Beau boulot!! Tu les as pris ou tes logos s-line?

Je les ai pris sur Ebay à un site UK pour 26 € je crois.
A ce jour j'ai la possibilité d'acheter des rotor noires laquées pour 500 € avec des pneus 50% d'usures... J'hésite à me lancer... J'aurais voulu les mêmes que Daatatac

Dak. Ils viennent avec le 3M à l'endos?

Des rotors noir laqué moi j'irais avec ça sans hésiter. Surtout en noir laqué il n'y en a pas à chaque coin de rue.

A ce prix là ce n'est pas de l'OEM les rotors, si ?

Les rotors oem noir laqué sont rare. En tout cas ici donc si c'est le cas c'est quasi donné

Non ce n'est pas de l'OEM !

si tu préfères les RS6 C7, faut pas regretter ensuite si tu prends les rotors.

Jolie ta sportback!!
maintenant qu'elle a un jolie ptit cul il va falloir s'occuper de l'avant....

J'ai écouté et mon cœur et non ma tête... Et je n'ai pas pris les rotors !
J'ai vraiment eu un coup de cœur pour les RS6 C7 noires laquées...
En ce qui concerne l'avant, vous parlez éventuellement d'une calandre nid d'abeille et d'un pc avant Sline (ou Rs3) ?
Je n'ai toujours pas le soleil adéquat pour la prise de photos... Toujours en attente...

Bon choix aussi
Ton 3ième badge s-line tu penses le mettre où?