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Le truc c'est que j'allais changer de boulot et me taper un peu de route, c'est pour ça que j'avais pris une A3 Diesel, mais ... Ça s'est pas fait à cause d'une connerie et au final quand je prends la voiture c'est assez souvent pour aller faire des courses et compagnie, donc maximum 10 km. Enfin ici je fais déjà un peu plus de route (+- 400km en 2 semaines). Bref

Dites sinon, un collègue m'a montré ce site pour les ampoules des phares, vous connaissez ?
J'aurais bien pris trois fois les HOD Xtrem (feux de croisement, de route et anti-brouillards)... Ce sont des Xénon Effect donc apparemment pas besoin de lave-phare ni de correcteur d'assiette, et ça passerait le contrôle technique. Ça ferait 51€ + 32€ pour les feux de jours.

J'ai vu hier l'Audi A6 de mon beau-père qui a + de 10 ans avec les phares Led (blancs) donc je suis un peu dégoûté d'avoir des halogènes

Bon, suite à la défaite de la Belgique, pour me réconforter j'ai passé une commande !
Mais bon, un peu de suspense, vous saurez ce que c'est soit lorsque je reçois soit lorsque j'installe

Un diffuseur ?
Je la vois bien comme ça cette commande...

Moi aussi je pense au diffuseur !

Hello tout le monde
Bon, je suis allé chercher le colis Le "truc" noir sur l'emplacement pour le logo est juste là pour protéger. Et j'ai le porte-plaque à côté également.


Par contre ... J'ai essayé de démonter mon pare-choc mais ... Je n'ai jamais réussi . J'avoue que je m'en doutais un peu
Je suis allé m'acheter un tournevis à cliquetis, j'ai dévissé 5 vis par roue, au moins 8 vis sous le pare-choc, par contre, j'ai deux problèmes :
1) La vis centrale juste au-dessus de la calandre n'est jamais venue ... J'ai l'impression qu'elle tourne "sot". C'est normal ou alors j'ai un souci ?

2) Je n'ai JAMAIS trouvé le boulon derrière le garde-boue Je vais chercher un peu plus sur internet, je ne vois pas bien sur les photos du forum (pour celles qui existent encore également ), il y avait une vidéo mais elle n'existe plus, donc je m'en vais chercher et j'irai mettre les photos de mon démontage sur le forum pour les suivants

1) oui tu as un soucis avec, il doit se dévisser.
2) le boulon sous le garde boue est au fond vers le phare, il faut avoir un rallonge pour l'atteindre et de fines mains
Quand tu fais descendre le garde boue mets de la Lumiere a l'intérieur vers le phare, tu le verras.

C'est une OEM?

C'est bien ma veine. Bon eh ben je vais essayer de passer une lame fine pour faire levier. On verra !

D'acc, merci ! Je vais avoir l'occasion d'utiliser la caméra endoscopique de jbprod

Nonon, c'est une copie à 300€. Les OEM sont un peu trop chères

Sympa la calandre type RS.
Allez hop au montage et... Clic clac, photos...
Bon courage

Hâte de voir ça monté !

courage ne perd pas espoir ça va venir tout seul une fois la vis sous entre le phare et le PC trouvé.

Oui perso j'etait retissant au début mais après avec un pote à moi, en 1h c'était démonté et remonté avec la nouvelle.

Pas besoin de caméra, tu suit l'aile jusqu'au phare, tu touchera la tête du boulon.

Bon ben... Impossible de retirer la vis qui tourne dans le vide... J'ai essayé avec un tourne vis fin, avec un cuter, j'ai même essayé de tirer dessus avec une pince pendant que je dévissais et rien.
Une alternative serait de forer dans la vis mais à proximité du moteur, je n'ai vraiment pas envie.

Et j'avais jusque aujourd'hui 15h30 pour le faire, sinon c'est dans la rue et je n'ai vraiment pas envie. ou alors aller chez mon garagiste et ça non plus je n'ai pas envie (€€€) donc je vais chercher d'autres solutions mais pour plus tard... Pfffff

Ahh merde fait chier pour la vis! Prend ton temps, il y a certainement une façon d'y arriver! En tout cas elle est super ta nouvelle calandre!!

Je sais pas trop comment. On verra bien. Demain je vais essayer de faire un minimum de place dans le garage de ma mère, histoire de rentrer juste le capot. Mais il y a autant de meubles et objets dans le garage que dans toute la maison !
La technique du marteau (taper sur la vis en question) me fait un peu peur ...
La technique de forer dans la vis me fait peur aussi ... Donc je vais devoir réfléchir.


@91carats (je pense que c'est toi) : Il me semble que ta correction sur mon précédent message n'est pas justifiée Écrire "jusqu'aujourd'hui" est tout à fait correct, regarde sur un correcteur orthographique, tu verras (ou alors le lien vers wiktionary).

Mince alors !! ou comment te gâcher ton week end
Vas y tout doucement pour éviter tout dommage collatéral.

Après plusieurs heures de labeur ... Ma tâche est accomplie. Mon genou me fait mal (déchirure du muscle), mes mains sont en sang, mon épaule est démolie, mais ... J'ai réussi
On croirait que je viens de remporter un combat de boxe, alors qu'en fait, je viens de changer de calandre !

Par contre ... IMPOSSIBLE de retirer le logo Audi. J'ai voulu défaire un seul clips et il m'a cassé dans les doigts, je pense que c'est prévu pour s'auto-détruire dès qu'on le touche J'en commanderai un à ma concession bientôt

Voici quelques photos :
Avant :


Après :

Ça li va très bien, elle est belle comme ça

Merci
Je vais commencer à chercher pour le logo Audi en occasion, apparemment ce serait 50€ en neuf !

Kalan
Ca change radicalement la face avant. Elle est superbe.

Superbe modif !

Par contre faut remettre le logo en urgence !

J'aime bien aussi !! Raaaaa les petits clips !! Une grande histoire d'amour avec nous ! hahaha

Merci à tous Je trouve aussi que ça la change énormément !

Pour le logo je sais Mais à moins que quelqu'un puisse m'en vendre un pas trop cher, ce mois-ci ça risque de ne pas être évident. J'ai fait une autre dépense sans savoir que j'aurais 50€ à payer pour le logo.
Je comptais récupérer celui de l'autre calandre mais impossible...

moi j'aime bien sans logo........ je rigole bien sûr

Ça change bien l'avant mais avec une telle calandre il faut minimum changer le PC par un sline ou mettre des bi-xenons car sinon ça choque un peu.

Tout à fait d'accord avec daatactac, éventuellement les caches antibrouillards en nid d'abeille avec pare choc s3.

C'est pour ça que j'ai préféré la calandre S3 sur la mienne, comme ça je ne dois pas changer tout l'avant