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MessagePosté: 14 Déc 2016, 15:32 
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ah bah jamais entendu parlé d'une version mac. Tu peux sinon installer Windows sur ton Mac :

http://www.clubic.com/telecharger-fiche ... albox.html
http://www.vmware.com/fr/products/fusion.html

Pour en revenir à tes phares (ayant les mêmes que toi), je te déconseille en tout cas les modèles du type Dectane, qui font esthétiquement trop tuning... J'avais acheté et installé ceux-ci, avec un kit xénon :
Image

Bonne qualité et bel éclairage, mais vraiment trop tuning à mon gout... Du coup je les ai balancés.

Je vais certainement bientôt opter pour un phare type original avec lentille et y installer un kit led : http://www.yakarouler.com/reference/spilu/302003,1137

Si ça peut te donner des idées. ;-)


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MessagePosté: 14 Déc 2016, 17:50 
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Oui je pense que je vais installer une version de windows sur le mac, mais bon fait chier d'allouer une partie du disque dur juste pour ça...

Pour les phares, je pense rester sur quelque chose de simple aussi. Après je ne connais pas trop, je ne sais pas si tout les phares "acceptes" les ampoules xenon 5k ou 6k.
Pour les feux, je vais suivre ton conseil et me lancer dans l'achat des feux cerises, mais pas de suite.


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MessagePosté: 14 Déc 2016, 18:34 
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Ouais ça fait chier mais t'as pas trop le choix, sinon achète un laptop d'occaz.

Les kit xénon sont vendus avec des ampoules qui s'installent à la place des halogène, donc en ce qui nous concerne en H7. Tu trouves évidement des kits xénon en d'autres formats (H1, H3, H4, etc.)

Chaque ampoule est reliée à une balast, tu devras donc percer le capuchon/cache plastique du phare pour faire passer les câbles.

Si tu changes de phares, reste sur un phare halogène (avec lentille) car si tu prends un phare xénon (d'origine), les ampoules du feu de croisement sont au format D2S qui est très compliquée à trouver en kit xénon ; je ne te parle même pas des incompatibilités que tu risques d'avoir et que j'ai rencontrées en installant ce type de phare.

Il faut savoir que nos A3 subissent un problème bien connu avec certains kits xénons : le moteur de l'essuie-glace avant peut griller. Il faut donc choisir un kit xénon de qualité. Mais encore une fois, je te conseille vivement de passer à un kit LED, d'une puissance équivalente ou supérieure au xénon. http://www.ledperf.com/kit-ampoules-led ... 11585.html

A noter également que l'installation d'un kit xénon n'est pas légale sans correcteur d’assiette et lave-phares, donc à tes risques.


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MessagePosté: 15 Déc 2016, 00:43 
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Encore merci pour tes conseils. Je ne pensais pas que de simples phares pouvaient être aussi compliqués.
Je vais prendre des phares LED du coup.


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MessagePosté: 16 Déc 2016, 13:11 
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Pour le passage en double DIN, j'ai le choix entre plusieurs RNS-E. J'imagine qu'il existe plusieurs différences entre chaque, et je vais chercher ça sur internet, mais j'aimerais beaucoup avoir des avis sur les différents modèles.

- RNS-E LCD (510€)
- RNS-E 193 B (620€)
- RNS-E 193 G (630€)
- RNS-E camera de recul (645€)
- RNS-E commande vocale (660€)
- RNS-E commande vocale et camera de recul (700€)


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MessagePosté: 16 Déc 2016, 22:42 
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Le LCD doit être l'ancien 192 avec définition moins bonne de l'écran et carte SD limité à 2Go.
Le 193 B, cadre d'écran noir mat, le G cadre noir laqué, carte SD limité à 32Go.
Le RNSe camera de recul est surement un 193 B ou G avec la pin C2 RFSL (pour le switch auto de l'écran sur l'image caméra quand marche arrière enclenchée).
Le RNSe commande vocale c'est le full SDS commandable à la voix. Si c'est un 193, il existe un moyen software de le passer en full SDS sans payer ce modèle là (je trouve ça un peu gadget comme fonction (contrairement à la fonction SDS du module BT qui sert beaucoup) d'autant qu'il n'y a pas de commandes pour les cartes SD ; juste pour CD, radio, navi).


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MessagePosté: 16 Déc 2016, 22:49 
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Coucou,

Merci pour ta réponse qui me semble plutôt complète mais trop acronyme tue les acronymes haha.
SDS ? module BT ?

Au début j'hésitais entre le B ou G en simple en pensant qu'il y avait une petite différence (technique et pas esthétique).
J'ai lu, quelque part sur le forum, qu'il y avait aussi une fonction bluetooth. Le B ou G dispose t'il tous de cette "option" ?


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MessagePosté: 16 Déc 2016, 23:02 
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BT c'est le module Bluetooth justement. C'est un boitier séparé qui en OEM prend place dans une boite sous la moquette sous le siège conducteur. Sert à connecter ton tél en BT pour la partie téléphone uniquement (le module BT et le RNSe ne supportent pas la diffusion de musique par le BT du téléphone par exemple ; tu déclencheras pas non plus SIRI ou CORTANA mais par contre, en réception de SMS, ça fonctionne sous WP10 (je peux choisir d'écouter le SMS et d'y répondre (je sais pas si c'est pareil sous iOS et Androïd)).

Le SDS c'est le nom de la fonction commande vocale.
Le module BT t'apporte la fonction SDS pour la partie téléphone (recherche contact dans le répertoire...)
Le RNSe avec commande vocale t'apporte ce qu'on appelle d'habitude le full SDS ; c'est à dire le pilotage par commande vocale des fonction CD, radio et navigation du RNSe ainsi que le téléphone (légèrement différente de celle du module BT seul).


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MessagePosté: 16 Déc 2016, 23:15 
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Fiou ... Merci pour les infos, je me coucherais carrément moins bête ce soir haha.

J'imagine que ce boitier bluetooth n'est pas fournit d'origine avec le RNS-e et est un achat complémentaire ?


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MessagePosté: 16 Déc 2016, 23:17 
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Je rajouterais qu'avec le module Bluetooth, il te faut installer le micro (dans le plafonnier si je dis pas de bêtise)

Et oui, achat supplémentaire.

Sinon, beaucoup plus simple et meilleur marché (ce que j'ai depuis plusieurs années) : https://www.carnlink.com/m/xcarlink-sma ... 4,XSAU.cfm


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MessagePosté: 18 Déc 2016, 12:38 
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Ca en fait des choses a rajouter en plus de l'auto-radio en lui même.
Je pense que pour le moment je vais m'en passer si l'installation d'un tel boitier peut se faire plus tard.

Je pense commander le RNS-e sur le site autovag-show.fr
- Clé extraction 8€
- Pack double DIN (console 2 DIN A3 8P, adaptateur Faisceau Simple DIN à Double DIN, barre de Bouton complète Facelift 2011) 245€
- Rns-e 193 B 620€

En plus de ça, il faut que je rajoute une VagCom et le boitier clim/chauffage. Je pense n'avoir rien oublié ...
Ca fait déjà un sacré budget, mais je pense que les prix sont plus ou moins les mêmes chez tous les revendeurs.


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MessagePosté: 20 Déc 2016, 23:30 
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Normalement c'est bon mais vérifie en navigant sur le forum, le sujet a déjà été traité.


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MessagePosté: 21 Déc 2016, 17:58 
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Oui oui je fouille
Et je n'oublie pas ton offre pour le boitier cilm/chauffage. J'attends juste que les fêtes passent, parce que je ne serais pas chez moi pour la réception.


J'ai trouvé quelques annonces sur leboncoin. Du coup j'ai trois questions.

- Un poste sans les codes d'activations, impossible a remettre à zéro ?

- Un poste RNS-e installé sur une A4 est compatible avec une A3 ? (Sur la photo, le RNS-e à l'air carrément pareil, donc question un peu conne mais je préfères être a 100% sur)

- Le chargeur 6 CD peut être installé sur toutes les A3 ?


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MessagePosté: 23 Déc 2016, 15:09 
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Ppour t'es questions:

Les GPS d'Audi a4 ne sont pas compatible avec les A3, les dimensions ne sont pas les mêmes.
le chargeur Cd peut-être installer sur toutes les A3 8p

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MessagePosté: 24 Déc 2016, 11:59 
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D'accord, merci bien pour les informations michophe.

Malgré toutes mes recherches, réflexions, etc... Je n'ai pas encore réussi à décider entre un 192 et un 193.

Mon choix se porterai sur le 192 à cause de son prix attractif en occasion. Pour le moment je ne prendrais que la console double din et un 192 pour plus tard (quand j'aurais un peu plus de moyen) changer pour un 193. Mais j'ai peur d'être déçu du 192 ...


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MessagePosté: 03 Jan 2017, 09:47 
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ne met pas trop d'argent dans ton A3, elle est quand même de 2003 et c'est quelque chose que tu ne récupèreras pas à la revente ;)
Sur ma 2007 j'ai aussi un 192 d'origine qui me suffit amplement, 2 cartes SD de 2 Go chacune ça te fait déjà pas mal de musique embarquée, avec le chargeur CD dans la boite à gant ça suffit amplement pour une voiture de cet âge là je trouve ;)


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MessagePosté: 03 Jan 2017, 11:13 
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+1 je poserai un RNS 192 aussi sur ton véhicule.

Le 192 l'écran est de moins bonne qualité mais bon

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MessagePosté: 07 Jan 2017, 11:39 
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Post du 3 janvier 2017 :

Hm trop tard, j'ai passé commande hier soir ...
Et puis je ne pense pas revendre mon A3, si je pouvais l'emmener jusque la fin ça serait bien. Mais merci des conseils en tous cas :)

J'espère le recevoir ce weekend pour l'installer. Par contre, pas de VagCom (livraison dans 15 jours) et j'espère ne pas avoir besoin de passer par le Vag pour pouvoir l'utiliser. Normalement, ça devrait allé vu que je n'ai pas d'option compatible avec le RNS-e.


Post d'aujourd'hui :

Le colis du RNS-e est arrivé !! Montage aujourd'hui :)

Image


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MessagePosté: 08 Jan 2017, 10:07 
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Parfait tout ça, ça va lui faire une bonne cure de jeunesse :)

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MessagePosté: 09 Jan 2017, 17:05 
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Post du 08/01/16 :
Coucou,

Oui, ça change énormément l'intérieur. Et puis il faut le mériter d'avoir un RNS-e, le montage n'est pas forcément compliqué mais plutôt long ! Un nombre incroyable de vis à enlever et remettre après.
En tous cas, maintenant il est monté, et on dirait que je n'ai pas besoin de VagCom pour le moment. Le seul *hic*, c'est que le vendeur à oublié un petit "bouton factice" de la barre facelift ...

Les photos arrivent cet après midi :)

Post d'aujourd'hui :
MàJ des photos sur la première page :)


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MessagePosté: 17 Jan 2017, 13:08 
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Ton passage en 2din + 1 ça refait l'habitacle je trouve!


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MessagePosté: 17 Jan 2017, 13:19 
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Merci :)

Et oui j'en suis plutôt content de se passage en double DIN. Ça rajeunit vraiment la voiture


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MessagePosté: 18 Jan 2017, 12:05 
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Nickel ton 2 DIN ! Joli rendu :-)


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MessagePosté: 18 Jan 2017, 12:10 
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Coucou nayou,

Oui merci :)
En tous cas, avec une belle console clim/chauffage c'est mieux haha ;)

Mais la, je vais peut être changer d'A3.
Bien sur, je reprendrais le RNS-e et la console centrale pour les mettre dans la nouvelle.


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MessagePosté: 18 Jan 2017, 21:31 
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Déjà un changement :oo:

Bon, tu prévois déjà de reprendre une 8P donc ça va :D


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