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 Sujet du message: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI
MessagePosté: 04 Mar 2009, 11:49 
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voila je voulais savoir ou ce trouve le dump valve d'origine sur le 2.0 tfsi.
merci les gas. :lol:


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 Sujet du message: Re: dump valve 2.0 TFSI
MessagePosté: 04 Mar 2009, 17:29 
shrem a écrit:
voila je voulais savoir ou ce trouve le dump valve d'origine sur le 2.0 tfsi.
merci les gas. :lol:


voila mon gars :)

Image


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 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Mar 2009, 17:56 
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a oui elle est bien caché :lol:
j'ai eu un s3 225 mais elle été beaucoup plus accessible
merci bien
et par la meme occasion laquelle serai la mieux pour remplacer l'origine ?
sur ma s3 j'avais mis une double piston forge, qui dit mieux :D ?


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MessagePosté: 04 Mar 2009, 18:06 
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personne :D

vive forge^^


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 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Mar 2009, 18:43 
shrem a écrit:
a oui elle est bien caché :lol:
j'ai eu un s3 225 mais elle été beaucoup plus accessible
merci bien
et par la meme occasion laquelle serai la mieux pour remplacer l'origine ?
sur ma s3 j'avais mis une double piston forge, qui dit mieux :D ?



ABT en font des très bonnes comme sur mon RS6 mais moi j'en ais deux ......


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Mar 2009, 19:48 
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tu as fait beaucoup d'autre modif sur ton rs6 ?
parce que d'origine ca envoi la sauce deja !!!!


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:24 
shrem a écrit:
tu as fait beaucoup d'autre modif sur ton rs6 ?
parce que d'origine ca envoi la sauce deja !!!!


Préparation M-T-M Stage 2

Comprend:

Nouveaux Inter-cooler titane surdimensionner + 30% x2
Dump Valve ABT x2
Pompe à essence Haute Pression M-T-M x2
Rétarage Pression Turbo +0.3
Injecteur Compétition x8
Carter Titane M-T-M + 5.5 Litres = 18.6 Litres D'huile - 13.2 Litres Origine
Reprogrammer Boitier M-T-M Cartographie Modifier à 59%
Réglage Quattro 80% arrière 20% Avant
Embrayage Compétition M-T-M (Disque , et Système )
Delta Crabo de Boite M-T-M Compétition
Durit 100% Samco Compétition Rouge
Durit Alimentation Calorifique Double Blindage Type Aviation
Mécacyl CR Compétition 2 litres carter moteur
Mécacyl 0.5 litres Boite
Mécacyl 0.5 Pond et Différentiel


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:40 
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On peut avoir des photos de la RS6 ?? Ou la voir en vrai une fois ????


Parce que on en entend parlé depuis perpete mais on la voit jamais :s


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:42 
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S de Jan 2009
Jerome67 a écrit:
On peut avoir des photos de la RS6 ?? Ou la voir en vrai une fois ????


Parce que on en entend parlé depuis perpete mais on la voit jamais :s


+ 1


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:46 
Jerome67 a écrit:
On peut avoir des photos de la RS6 ?? Ou la voir en vrai une fois ????


Parce que on en entend parlé depuis perpete mais on la voit jamais :s






2003-mtm-stage-2-539_auto

Je ne laisserais pas le lien longtemps...........by mengele :)


Dernière édition par Mengele75 le 08 Mar 2009, 14:58, édité 1 fois.

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MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:50 
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Oui mais moi je voudrais bien des photos autre que celle de ton profil, tu nous en parle et moi je me languis de la voir, déja que tu ne vient jamais a la vigie :(

Fin bon ^^


elle avait 511 chevaux ? elle a 538 maintenant ??


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:51 
Jerome67 a écrit:
Oui mais moi je voudrais bien des photos autre que celle de ton profil, tu nous en parle et moi je me languis de la voir, déja que tu ne vient jamais a la vigie :(

Fin bon ^^


elle avait 511 chevaux ? elle a 538 maintenant ??


450cv origine , je l'ais acheté avec 502cv .....

et là elle est encore en court de modification ...... j'attends mes nouveaux radiateur d'huile M-T-M j'ai des surchauffes de plus de 100°


Dernière édition par Mengele75 le 08 Mar 2009, 14:54, édité 1 fois.

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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:52 
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Jerome67 a écrit:
Oui mais moi je voudrais bien des photos autre que celle de ton profil, tu nous en parle et moi je me languis de la voir, déja que tu ne vient jamais a la vigie :(


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:56 
Jerome67 a écrit:
Jerome67 a écrit:
Oui mais moi je voudrais bien des photos autre que celle de ton profil, tu nous en parle et moi je me languis de la voir, déja que tu ne vient jamais a la vigie :(


la Vigie pas mal de Policier , et mon black warrior n'est pas une bète de foire .....


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:57 
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Elle est pas bleue ?? ben tu nous donne un rdv de ton choix et guigui et moi ca nous ferais plaisir de te voir avec toto S3 encore :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 14:59 
Jerome67 a écrit:
Elle est pas bleue ?? ben tu nous donne un rdv de ton choix et guigui et moi ca nous ferais plaisir de te voir avec toto S3 encore :)


Non noir ébène et mélange nacré phantom full


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:01 
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Jerome67 a écrit:
ben tu nous donne un rdv de ton choix et guigui et moi ca nous ferais plaisir de te voir avec toto S3 encore :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:04 
Jerome67 a écrit:
Jerome67 a écrit:
ben tu nous donne un rdv de ton choix et guigui et moi ca nous ferais plaisir de te voir avec toto S3 encore :)


Oui ont va faire cela mais pas à la vigie ....... Haguenau au Daytona tu peux la voir garé parfois avec le MotorSport club il y a une R8 dans le club et un RS4 B7 Raptor M-T-M de 565cv


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:11 
et avec le club


Dernière édition par Mengele75 le 08 Mar 2009, 15:18, édité 1 fois.

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MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:16 
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Au daytona a Haguenau ? toto y est toujours avec la S ;)

Et une S3 orange ;)

la RS4 on la déja vue, ben j'espere t'y voir alors bientot... avec ta bete ;)


Jolie vidéo mais pas de RS6 dessus


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:19 
Jerome67 a écrit:
Au daytona a Haguenau ? toto y est toujours avec la S ;)

Et une S3 orange ;)

la RS4 on la déja vue, ben j'espere t'y voir alors bientot... avec ta bete ;)


Jolie vidéo mais pas de RS6 dessus


Oui elle était pas encore prête , et puis à l'époque j'avais encore mon Pauvre RS2 :)

S3 Orange me dit quelque chose c'est une 8L ??


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:23 
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Autre VAG Autre
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8p


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mar 2009, 15:30 
Jerome67 a écrit:
8p


j'ai déjà vue un S3 8L un mec avec les cheveux court

et puis le R8 pas origine non plus il a le compresseur Vortex double étage MTM dessus 550 cv mon gars ............


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 Sujet du message:
MessagePosté: 07 Jan 2010, 10:07 
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Localisation: orgeval
Département: 78

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Nov 2009
Je déterre un peu le sujet mais voila j'aimerais connaitre la ref précise d'une dump valve forge pour nos chers 2.0 TFSI 200 et non la S3. A priori la Dump n'est pas la meme.

Merci à vous.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 19 Mar 2010, 08:33 
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Audiste Timide
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Messages: 87
Localisation: JU - Suisse
Département: Suisse

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Mai 2010
crunchblanc a écrit:
Je déterre un peu le sujet mais voila j'aimerais connaitre la ref précise d'une dump valve forge pour nos chers 2.0 TFSI 200 et non la S3. A priori la Dump n'est pas la meme.


+1

j'en ai une FORGE sur ma Leon2Cupra actuelle et j'aimerais savoir si elle pourra aller sur ma future A3 Style?



Flo'


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