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Auteur	Message
nathan59	Sujet du message: Posté: 21 Nov 2009, 20:24
Audiste Fidèle Inscription: 18 Nov 2008, 12:20 Messages: 910 Localisation: 59 nord Département: 59 Autre Audi 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Juin 2007	+1 pr l additif , après 3;4 pleins j ai constaté beaucoup moins de vibrations .niveau conso un peu plus de kms ,mais sans plus................
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 21 Nov 2009, 23:33
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	nathan59 a écrit: +1 pr l additif , après 3;4 pleins j ai constaté beaucoup moins de vibrations .niveau conso un peu plus de kms ,mais sans plus................ Les vibrations/ accoupe moteur au ralentie sont bcp moins prononcées.
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 13 Déc 2009, 20:30
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Salut a tous, je deterre ce sujet mais sur le bidon du bardhal il est ecrit : - " traiter le diesel avant que la temperature ne soit inferieur à 5°C " Donc ma question est puis je l utiliser meme si demain la meteo prevoit 1/2°C ? Merci pour vos reponses.
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nathan59	Sujet du message: Posté: 16 Déc 2009, 23:36
Audiste Fidèle Inscription: 18 Nov 2008, 12:20 Messages: 910 Localisation: 59 nord Département: 59 Autre Audi 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Juin 2007
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 17 Déc 2009, 18:51
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	Grodada91 a écrit: Salut a tous, je deterre ce sujet mais sur le bidon du bardhal il est ecrit : - " traiter le diesel avant que la temperature ne soit inferieur à 5°C " Donc ma question est puis je l utiliser meme si demain la meteo prevoit 1/2°C ? Merci pour vos reponses. Je pense qu'il veulent dire par la que pour un bon mélange avec le gazoile, il faut le faire le plein au dessus de 5°. Une fois mélanger, plus de risques....
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 17 Déc 2009, 19:23
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Ok merci Alexibo, c etait ce que je pensais mais j ai preferé demander l avis d autres personnes pour etre sur.
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Romain	Sujet du message: Posté: 17 Déc 2009, 22:43
Administrateur Inscription: 24 Oct 2007, 18:44 Messages: 709 Localisation: Seine et Marne (77) Département: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Si ca intéresses des membres, je peux avoir des nettoyants injecteurs de marque Tunap. Ces produits ne sont pas vendus dans le commerce, ils sont vendus qu'aux professionnels. Toutes les infos sont ici: http://www.tunap.fr/catalogue_tunap.htm
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Igo	Sujet du message: Posté: 15 Jan 2010, 12:03
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	Je viens de découvrir ce topic, vais chercher le bardahl aussi pour tester.
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Igo	Sujet du message: Posté: 15 Jan 2010, 20:39
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	j'ai pas trouvé de bardahl alors j'y est mis une autre marque pas encore de changement notables.
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steve-o	Sujet du message: Posté: 17 Jan 2010, 00:55
Audiste Intéressé Inscription: 18 Oct 2008, 22:59 Messages: 559 Localisation: 77 et 67 Département: 77 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Juil 2007	Igo a écrit: j'ai pas trouvé de bardahl alors j'y est mis une autre marque pas encore de changement notables. C'est bien pour ça qu'on met tous du bardhal !!! Non je rigole, meme avec le bardhal le changement n'est pas immédiat, attend 150km au moin. Tu as mi quoi ?
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Igo	Sujet du message: Posté: 17 Jan 2010, 02:14
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	ca s'appelle "wayn", je crois que c'est une imitation du bardahl puisque ca a exactement le même aspect (que la photo au début du post) et le vendeur l'a sorti quand j'ai demandé le bardahl. Sinon chez mon autre garagiste il y a du "rico", 3 fois plus cher, mais je sais pas ce que ca vaut.
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Igo	Sujet du message: Posté: 18 Jan 2010, 21:49
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	je constate comme même une amélioration.. - à froid, l'accélérateur est plus léger. - le moteur ronron mieux à froid comme à chaud. - le couple est plus bas j'ai l'impression.
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steve-o	Sujet du message: Posté: 18 Jan 2010, 23:10
Audiste Intéressé Inscription: 18 Oct 2008, 22:59 Messages: 559 Localisation: 77 et 67 Département: 77 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Juil 2007	Igo a écrit: je constate comme même une amélioration.. - à froid, l'accélérateur est plus léger. - le moteur ronron mieux à froid comme à chaud. - le couple est plus bas j'ai l'impression. C'est un peut tout ça oui, et en plus moin de vibration et moteur plus souple, plus linéaire.
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philippe2100	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2010, 15:28
Audiste Intéressé Inscription: 01 Aoû 2009, 09:01 Messages: 584 Localisation: Essonne 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Juin 2005	y'en a pas qui ont eu l'idée d'essayer de l'acétone... J'ai aperçu ça sur d'autres forum mais c'était dans des vieilles caisses et euh avaient l'air assez content du résultat..
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steve-o	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2010, 19:34
Audiste Intéressé Inscription: 18 Oct 2008, 22:59 Messages: 559 Localisation: 77 et 67 Département: 77 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Juil 2007	Je ne suis pas sure que les durits aiment l'acétone, de plus meme par faible quantité je ne sait pas si les injecteurs accepteraient ce produit...
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philippe2100	Sujet du message: Posté: 02 Fév 2010, 13:16
Audiste Intéressé Inscription: 01 Aoû 2009, 09:01 Messages: 584 Localisation: Essonne 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Juin 2005	bah oui moi non plus c'est pour ça que je pose la question
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 25 Fév 2010, 13:56
	Voilà ce qui est utilisé dans ma concession et mis dans les réservoirs si les clients le désirent. L'adresse internet de la page produit mais vous allez voir qu'il y en plein d'autres : http://www.innotec-world.com/productcatalog.aspx?page=catalog&action=showproduct&product=1898&RD3ID=26&group=4 et une petite photo de la fiole: Marque: PCS INNOTEC Nom : INJECTION CLEAN Réf du produit: 04.0165 Site internet : http://www.innotec-world.com
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Avus29	Sujet du message: Posté: 01 Avr 2010, 09:51
Audiste Intéressé Inscription: 09 Nov 2007, 09:37 Messages: 570 Département: 29 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S-Line de Mar 2011	Bonjour, Je souhaiterais avoir un renseignement conçernant les additifs. J'ai acheté il y a peu un additif gazoil Bardhall, à mettre à chaque plein de gazoil. Le résultat est plutôt satisfaisant puisque la voiture est beaucoup plus souple, pousse mieux. Hier soir en regardant le manuel technique, il est est indiqué qu'il ne faut surtout pas utilisé d'additif gazoil.... Je suis bien embarrassé du coup. Qu'en pensez vous?
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loulou54	Sujet du message: Posté: 18 Avr 2010, 18:26
Audiste Timide Inscription: 12 Mar 2010, 00:46 Messages: 108 Localisation: Maron Département: 54 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2007	Bonjour à vous je souhaiterai savoir s'il faut un additif spécifique pour les moteurs common rail? Merci à vous.
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organix_57	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 22:07
Audiste Timide Inscription: 05 Jan 2010, 18:44 Messages: 53 Localisation: moselle Département: 57 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Juil 2006	Avus29 a écrit: Bonjour, Je souhaiterais avoir un renseignement conçernant les additifs. J'ai acheté il y a peu un additif gazoil Bardhall, à mettre à chaque plein de gazoil. Le résultat est plutôt satisfaisant puisque la voiture est beaucoup plus souple, pousse mieux. Hier soir en regardant le manuel technique, il est est indiqué qu'il ne faut surtout pas utilisé d'additif gazoil.... Je suis bien embarrassé du coup. Qu'en pensez vous? Une bonne question... j'aimerais savoir ça aussi car j'hésite à mettre du bardhal traitement diesel
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Carlito	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2010, 17:01
Audiste Timide Inscription: 24 Avr 2010, 12:25 Messages: 137 Localisation: Bordeaux Département: 33 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S-Line de Sep 2008	Connaissez vous aussi l'additif Motul diesel system clean? je penses que c'est aussi bien que le bardhal et le prix est intéressant http://www.bigship.com/catalogue/motona ... ean-diesel
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bond70	Sujet du message: Posté: 01 Juil 2010, 21:50
Audiste Passionné Inscription: 10 Déc 2008, 21:43 Messages: 1316 Département: 64 Autre VAG 2.0 TDI 170Ch S-Line de Jan 2010	Citation: Hier soir en regardant le manuel technique, il est est indiqué qu'il ne faut surtout pas utilisé d'additif gazoil... Comment çà nos moteurs n'acceptent pas d'additifs ?? première fois que j'entends çà!
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Adamreith	Sujet du message: Posté: 02 Juil 2010, 06:18
Audiste Curieux Inscription: 07 Fév 2010, 15:13 Messages: 419 Localisation: Poitiers Département: 86 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Fév 2007	Pour ma part j'utilise un additif gazoil Bardhall depuis 5 mois sans problème au contraire...
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Avus29	Sujet du message: Posté: 02 Juil 2010, 11:52
Audiste Intéressé Inscription: 09 Nov 2007, 09:37 Messages: 570 Département: 29 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S-Line de Mar 2011	bond70 a écrit: Citation: Hier soir en regardant le manuel technique, il est est indiqué qu'il ne faut surtout pas utilisé d'additif gazoil... Comment çà nos moteurs n'acceptent pas d'additifs ?? première fois que j'entends çà! Je ne fais que citer le manuel
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Benoît	Sujet du message: Posté: 27 Aoû 2010, 21:04
	Bonjour, quel est la quantitée maximum de bardhal que l'on peut mettre dans le réservoir ? Y a t-il aucun risque si on en met de trop? (si on en met plus qu'indiqué sur l'emballage, la voiture aura encore plus de jus non? ) Quel est le meilleur produit ou changement de pièce pour gagner de la puissance tout en réstant dans la légalité?
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