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jejeA3 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Nouveaux   Sujet: nouvel inscrit jejeA3

 Sujet du message: Re: nouvel inscrit jejeA3
Posté: 24 Aoû 2019, 11:53 

Réponses: 7
Vus: 899


Après 7 ans de bons et loyaux service, je mets l'A3 en vente et je passe à une saab 9-3 2.0 turbo superethanol. Merci de m'avoir aidé pour des problèmes techniques !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 17 Aoû 2019, 18:01 

Réponses: 14
Vus: 4331


que le compresseur tourne ne veut pas dire qu'il fonctionne. Sur les nouvelles générations, les compresseurs tournent en continu, il n'y a plus d'embrayage magnétique avec le fameux "clac"

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 13 Aoû 2019, 19:50 

Réponses: 14
Vus: 4331


ce serait plutôt le détendeur qui pourrait être défaillant
Sur ce lien il y a un schéma de climatisation, tu comprendra mieux : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... incipe.php

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 09 Aoû 2019, 14:40 

Réponses: 14
Vus: 4331


Il peut être plein mais il n'y a pas de lien avec ton problème : les condensats proviennent de la condensation de l'eau contenue dans l'air sur l'évaporateur pas du filtre déshydrateur qui retient l'humidité résiduelle mêlée au liquide frigorigène, un circuit fermé sans écoulement. Tu as fait un dia...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 09 Aoû 2019, 09:36 

Réponses: 14
Vus: 4331


Si ta clim ne fonctionne pas bien, c'est normal que tu n'aies pas de condensat. Tu as mesuré les valeurs des circuits haute et basse pression ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Divers soucis... help me !

 Sujet du message: Re: Divers soucis... help me !
Posté: 09 Aoû 2019, 08:30 

Réponses: 2
Vus: 1394


Bonjour,

Pour ton souci de démarreur, tu peux faire une mesure avec un voltmètre aux cosses de la batterie et aussi de l'alternateur pour voir s'il charge la batterie

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Climatisation chaud/froid

 Sujet du message: Re: Climatisation chaud/froid
Posté: 01 Aoû 2019, 19:44 

Réponses: 6
Vus: 2471


J'ai trouvé ça sur le net : "Le chauffage stationnaire permet de faire chauffer ou refroidir l'habitacle sans allumer le moteur. Ce système est couplé à une télécommande via un bouton sur la clé (ça permet de lancer le chauffage/clim à distance) et/ou à un programmateur (ex : allumer le chauffa...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Climatisation chaud/froid

 Sujet du message: Re: Climatisation chaud/froid
Posté: 01 Aoû 2019, 09:23 

Réponses: 6
Vus: 2471


Pour bien faire, il faudrait mesurer les pressions sur les circuits basse et haute pression avec un manomètre pour voir si tout est ok dans le circuit (compresseur, détendeur...).
Comme ça tu pourrais te concentrer sur le reste : volets, sondes intérieures...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte Liquide refroidissement

 Sujet du message: Re: Perte Liquide refroidissement
Posté: 28 Juil 2019, 17:15 

Réponses: 5
Vus: 1327


ces produits ne sont que des solutions provisoires dans l'attente de réparer. Je ne l'aurais pas tentée

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Signal sonore

 Sujet du message: Re: Signal sonore
Posté: 26 Juil 2019, 19:20 

Réponses: 21
Vus: 1868


sur ce post il est question d'alarme et de pile de sécurité : problemes-electrique-electronique-f26/mon-a3-ne-demarre-pas-plus-3-bip-t40796.html
une piste même si tes beeps ont l'air plus rapides

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Compteur eteint et voiture ne démarre pas

Posté: 24 Juil 2019, 04:37 

Réponses: 6
Vus: 3328


J'ai eu un problème similaire il y a 2 ans en hiver : plus aucun voyant, plus de jus, rien. En cause, la cosse de la masse de l'essuie glace conducteur sulfatée, un problème connu sur les modèles de cette génération. La masse étant située sous une grille, elle s'oxyde facilement et finit par faire c...

 Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Référence oem retroviseur gauche, renseignement SVP ?

Posté: 14 Juil 2019, 20:04 

Réponses: 4
Vus: 2591


Ta référence n'existe pas dans ETKA, peut être une référence qui a été remplacée.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Fuite liquide de Refroidissement

Posté: 14 Juil 2019, 10:38 

Réponses: 56
Vus: 16187


c'est la 1ère fois que j'entends parler d'un radiateur de refroidissement de gaz d'échappement. C'est pour le turbo ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Les ventilateurs tourne en même temps

Posté: 11 Juil 2019, 08:44 

Réponses: 5
Vus: 931


Habituellement c'est quand la clim fonctionne que les 2 ventilateurs tournent

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème Climatronic A3 [Résolu]

 Sujet du message: Re: Problème Climatronic A3
Posté: 29 Juin 2019, 11:34 

Réponses: 12
Vus: 5237


Si tu as une pression de 11 bar, le compresseur a l'air de faire son travail (je ne connais pas le chiffre exact). Il faudrait mesurer la basse pression du circuit : si elle reste élevée c'est que le détendeur est hs (elle devrait être normalement autour de 3 bar)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Conseil Ethanol compatibilité audi 8P 2.0 150ch FSI

Posté: 26 Juin 2019, 18:20 

Réponses: 10
Vus: 5986


la pression dans la rampe peut être mesurée avec vagcom, elle doit être normalement de 110 bar sur le EA113

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Conseil Ethanol compatibilité audi 8P 2.0 150ch FSI

Posté: 25 Juin 2019, 13:55 

Réponses: 10
Vus: 5986


la pression dans la rampe est insuffisante (pompe qui ne débite pas assez ou capteur de pression fatigué), ou l'injecteur qui a besoin d'un nettoyage, circuit d'admission encrassé...

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Périodicité LDR et pompe à eau

Posté: 24 Juin 2019, 10:50 

Réponses: 4
Vus: 2635


Je change le ldr tous les 3 ans, pour moi c'est suffisant avec le rose.

Pour la pompe, comme tu as une chaine, je ne vois pas l'intérêt de la changer avant qu'elle ne soit hs.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Conseil Ethanol compatibilité audi 8P 2.0 150ch FSI

Posté: 22 Juin 2019, 22:39 

Réponses: 10
Vus: 5986


un site pour te donner une idée : https://super-ethanol.com/test_e85/marq ... -Audi.html

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P   Sujet: Conseil Ethanol compatibilité audi 8P 2.0 150ch FSI

Posté: 21 Juin 2019, 10:44 

Réponses: 10
Vus: 5986


Sans reprogrammation, le moteur ne va pas accepter 100% E85. Il va rouler pauvre avec broutage, trous à l'accélération, manque de puissance et il y a un risque de casse

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Ref liquide refroidissement (rose)

Posté: 12 Juin 2019, 07:45 

Réponses: 5
Vus: 3700


Vu la différence de prix, je le prend chez audi. Au moins je suis sûr de la qualité

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Manque de puissance 2.0TFSI EA113 S3 8P

 Sujet du message: Re: Manque de puissance 2.0TFSI
Posté: 03 Juin 2019, 14:20 

Réponses: 6
Vus: 3998


Avant de changer la pompe bp, je changerais d'abord le filtre à essence. Il y a un régulateur de pression à 4 bar intégré

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Manque de puissance 2.0TFSI EA113 S3 8P

 Sujet du message: Re: Manque de puissance 2.0TFSI
Posté: 03 Juin 2019, 13:51 

Réponses: 6
Vus: 3998


Bonjour, Je te confirme que la pression ne doit pas descendre en dessous des 4 bars (c'est la valeur de la pompe basse pression). J'ai moi aussi un problème de pression de carburant trop faible dans la rampe, je m'oriente pour l'instant sur le capteur situé sur la pompe haute pression avant de chang...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage impossible - A3 8P - 2008 - 2.0L TDI 140CH

Posté: 29 Avr 2019, 14:34 

Réponses: 7
Vus: 3546


Je pense aussi à une batterie faible. Ça ressort d'ailleurs dans ton diag à l'adresse 09 : "Limitation du fonctionnement due à une sous-tension "

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Pression LDR bulles dans vase d’expansion

Posté: 03 Avr 2019, 15:54 

Réponses: 62
Vus: 13213


Les moteurs 2.0 TDI 140 de l'année 2005 sont potentiellement concernés par les problèmes de culasse poreuse. Il y a beaucoup d'informations à ce sujet sur internet :wink:
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