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 Sujet du message: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 04 Jan 2017, 23:18 
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Bonjour j'aimerais passer en facelift , mais seulement je bloque car j'ai des feux hallogene et souhaite passer en bi xenon , possible d'installer les ballast des kit hid sont til compatible ? Meerci :boxe:


Dernière édition par airs3 le 27 Jan 2017, 17:51, édité 2 fois.

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MessagePosté: 04 Jan 2017, 23:25 
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:post:
Et une presentation de ta voiture dans la section appropriée à ta motorisation me paraît être un bon début avant de demander des renseignements techniques.. :heu:


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MessagePosté: 05 Jan 2017, 07:32 
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Je poursuivrais sur :oo: je te dit pas le prix que ça va coûté !!

Il existe maintenant des copies de feux Bi-xenon facelift en halogène identique avec de l'OEM + 1

Car sur tu part sur des OEM il te faudra les ballast en plus et ça coute un bras...

Mais même, en suite niveau carrosserie, nouveau capot, pare-choc, calandre, antibrouillards + ampoules, grilles antibrouillards, les ailes, bréf exorbitant

Et pour finir bien sur la mise en peinture de tout ceci :?


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MessagePosté: 05 Jan 2017, 08:17 
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Je confirme, ayant moi-même un modèle de 2004, le passage en facelift (surtout l'avant) va te coûter très cher. J'ai fait l'arrière après qu'un mec me soit rentré dedans et j'ai quand même dû mettre 200 bals (185€) de ma poche, juste pour le pare-chocs, sans compter les feux que j'avais changés auparavant. L'avant te reviendra à plusieurs milliers d'euro.


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MessagePosté: 22 Jan 2017, 22:59 
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cuni10 a écrit:
Je poursuivrais sur :oo: je te dit pas le prix que ça va coûté !!

Il existe maintenant des copies de feux Bi-xenon facelift en halogène identique avec de l'OEM + 1

Car sur tu part sur des OEM il te faudra les ballast en plus et ça coute un bras...

Mais même, en suite niveau carrosserie, nouveau capot, pare-choc, calandre, antibrouillards + ampoules, grilles antibrouillards, les ailes, bréf exorbitant

Et pour finir bien sur la mise en peinture de tout ceci :?




Oui en effet mais c'est du h7 , possible d'intaller un kit hid avec ces feux ? Meerci


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MessagePosté: 23 Jan 2017, 14:56 
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Oui c'est possible mais les incompatibilités sont nombreuses avec ce type de feu, dans mon cas, le réglage électrique ne fonctionnait pas.


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MessagePosté: 23 Jan 2017, 17:11 
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Merci de ta réponse donc tu as passer l'avant en facefilft ? On parles bien des Led 2008-2012?


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MessagePosté: 27 Jan 2017, 00:31 
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Ambiente de Juil 2004
Up SVP! :tantpis:

J'ai une occasion pour une paire de bi-Xenon facelift avec ballast pour 50e de plus que les imitation , bon plan ? Niveau codage VIA VAG Com, j'en ai un , pourraid je faire cette etape seul? Merci cyp


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 17:52 
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Pinaise , moi qui croyais trouver un forum concernant nos si joyeuse a3 :fchier:


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 18:02 
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Je crois que beaucoup de gens ont vu ta question mais nous ne sommes pas tous callé dans le passage en Facelift.

C'est quoi 50€ de plus que les imitation? Dit le prix :wink:

Ensuite oui il faut un cable kufatec pour l'adaptation ensuite il faut recoder via vagcom. Mais étant donné que tu as une 2004, va peut être falloir que tu change ton module confort mais je ne suis pas certain...


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:11 
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Tout dabord merci ! Enfin :hop:

Les immitation Feux bi xenon Facelift sont a 370 , jai trouver des feux OEM D'occaz .. En excellent etat et Complet avec ballast et Ampoule pour 400e , sûrement négociable a 350 , ( encore moins cher que les H7 ) , Concernant le Module , Jamais entendu parler , pourtant fouiner bcp de forum concernant le passage en FL, pour info , la mienne est une ambiente .. ( feux auto , comming home , régulateur etc..)
:sos:


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:17 
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il faudra peut etre aussi remplacer la centrale electrique...


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:23 
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Petite question , la central électrique, c'est pas le module confort?


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:25 
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Pour le prix si tout est vraiment inclus, oui c'est un bon prix.

Car lorsque tu feras la modif, tu n'auras aucun choix pour se qui est d'activer les LED et tout avec ta centrale..


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:27 
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non, la centrale electrique et la module confort sont 2 modules differents.
la centrale electrique se trouve sous le volant et le module confort est derrière la garniture droite dans le coffre.
le taf de malade pour un upgrade vers FL ! :oo2:


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:32 
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Ok donc LED = module confort. Ça t'en prendrais une comme la mienne (FL 2008.5 2009)

Oui ça m'a l'air d'un sacré boulot


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:38 
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giyome a écrit:
Pour le prix si tout est vraiment inclus, oui c'est un bon prix.

Car lorsque tu feras la modif, tu n'auras aucun choix pour se qui est d'activer les LED et tout avec ta centrale..



Oui je crois comprendre mais pour les h7, nécessaire de faire ces 2 changement ?

Les h7 son t'elle vraiment identique avec les OEM ?

Possible d'installer kit xenon sur les h7 non OEM Sans changer ces deux piece ?

( Merci pour vos reponse!! ) et désolé pour ttes ces questions! :boxe:


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:42 
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Je ne pense pas car il y a des modules séparés pour les LED. Peut-être demander à Welldone.

2 ou 3 personnes en ont fait l'installation et ils les trouvent géniaux.

Je crois bien qu'avec un bulb HID adaptable en H7 et avec un kit ballast externe, ça peut peut-être fonctionner. Sous toute réserve par contre...


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 20:54 
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Merci beaucoup les gars , j'ai les peces ,manque plus que Feux et Masque .. Pour ceci que je m'attarde , comment contacter welldone , Est ce une personne du forum ?


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 21:10 
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Oui va dans la section partenaire. Tu devrais trouver son topic


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 21:32 
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Message envoyer , merci !

Par curiosité , les feux sont identique aux feux OEM , donc une lentille , comment mettre les plein phare et repasser en croisement ? Possible avec simple h7 ou ya t'il 2 ampoules a l'interieur de l'optique?


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 27 Jan 2017, 22:06 
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En général, il y a une seule ampoule derrière la lentille. Et c'est un volet mobile qui fait le passage en plein phares. Le volet est activé par la ligne plein phare du faisceau halogène d'origine de la voiture.
C'est le cas des miens (phares adaptables en préFL)

A vérifier avec ceux de welldone.

Mais dans ce cas, autant passer par un kit led plutôt que HID


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 28 Jan 2017, 00:15 
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Le kit led est ce qui equipe les véhicule les plus récent non ? Type talisman , a3 8v .. , possible de mettre des led dans une lentille? Ca n'eblouie pas les personne en face?

Correction si j'me trompe psk jy connais rien en led , mais apres quelque recherche sa m'interesse vachement !


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 28 Jan 2017, 00:56 
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Si l'ampoule LED est dans un optique comme une ampoule xenon, ça n'éblouieras personne :wink:


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 Sujet du message: Re: Passage en Facelift Full
MessagePosté: 28 Jan 2017, 15:23 
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+ 1 avec giyome. Ce qui craint c'est le kit HID ou LED dans un réflecteur.

C'est ce que j'ai monté derrière ma lentille sur mes phares adaptables.

Il faut bien faire attention au choix du kit en terme de puissance pour avoir la patate comme les xénons plutôt que les vieux halogène à réflecteur.
En plus, du coup, pas de prise de tête sur le choix d'un kit HID et le risque pour le moteur d'essuie-glace. En kit Led, pas de problème.


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paulo4900

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