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 Sujet du message: Glastint
MessagePosté: 12 Nov 2009, 09:20 
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Bonjour à tous

Je pense passer en vitre teintée sur ma sportback chez glastint à Lille mais j'aurais aimé savoir quel était le budget à prévoir pour cette modification.

Merci d'avance


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 09:23 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Déc 2010
pour moi, 380e pour un full...


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 09:29 
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jpensai mettre arrière en 80% et devant moi mais quel pourcentage je ne sais pas trop


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 09:44 
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met la meme chose partout !!
comme le parebrise de l'A3 est assez grand t'aura déjà un effet de dégradé...


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 11:03 
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et au niveau de la loi je croyais que au niveau passager on ne pouvait pas faire ce qu'on voulait


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 11:55 
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Il y a un vide juridique la dessus, c'est au bon vouloir des forces de l'ordre.

Ils jugent normalement qu'ils doivent pouvoir voir à l'intérieur de la voiture pour des questions de sécurité.


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 12:53 
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c'est vrai, d'ailleurs moi le gas qui m'a teinté les vitres m'a même donné l'extrait de loi qui correspond, il est dans la boite à gant ... Juste au cas où il aurait un doute;


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 13:36 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2007
Je fais teinter la mienne sur Lille demain.
Si le resultat est OK, je peux te transmettre les coordonnees car le prix est vraiment interessant ;)


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 14:22 
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oui cça serait gentil


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 15:11 
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Autre Audi Autre
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je suis en full fumé moyen
ça donne tres bien et à l'intérieur on y voit tres bien
de l'exterieur ça donne un effet vitre avant plus clair a cause ou grace au pare brise
prix 330 €
voilou


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MessagePosté: 14 Nov 2009, 13:36 
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guillaum1986 a écrit:
et au niveau de la loi je croyais que au niveau passager on ne pouvait pas faire ce qu'on voulait


Textes juridiques sur le traitement des vitres

- Article R.72
Tout véhicule doit être tel que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté, le ministre de l'équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d'application du présent article

-Article R.73
Toutes les vitres y compris celle du pare brise, doivent être en substance transparente telle que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. elles doivent également présenter une faible vitres de combustion. les vitres du pare brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de couleurs. en cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. le ministre de l'équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. il détermine notamment les conditions d'homologation des différentes catégories de équipant les véhicules.

Article R316-1
Tout véhicule a moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit êtres construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sureté. le ministre des transport fixe par arrêté les modalités d'application du present article. le fait de convenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Article 316-3

Toutes les vitres doivent être en substance transparentes tel que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. elles doivent être suffisamment résistantes aux incident prévisible d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent être également présenter une faible vitesse de combustion. les vitres du pare brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vu par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. en cas de bris elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. il détermine notamment les condition d'homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules. le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou a celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Maître Eric de Caumont : Avocat au barreau de Paris, Porte-parole de l'association de la défense des citoyens automobilistes (3, rue du colonel Molle 75017 Paris - 01.47.75.10.11 - fax : 01.47.74.69.90) :

Les derniers jugements rendus font apparître qu'aucun texte en France (code de la route) n'interdit formellement l'utilisation de films sur les vitres. ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas sur le pare-brise. Certaines forces de Police ou de Gendarmerie verbalisent les vitres en se basant sur la circulaire ministérielle. Elle interprète le Code de la route et estime que le collage est interdit. C'est une interprétation qui n'engage que son auteur. Elle n'a aucune valeur de loi. Les articles mis en avant par els forces de l'ordre sont les articles R 72-73 et R 3-1. C'est le fondement globale de leur attaque qui dit "les films teintés de par leur apposition sur un verre changent les caractéristiques de ce verre qui perd ainsi son homologation". Cela ne tient pas la route ; la qualité du verre ne change pas avec le film.

La deuxième attaques est la suivante : cela nuit à la visibilité du conducteur. Le film qui change les couleurs n'est pas déformant. Dans ce cas là, autant interdire le port de lunettes de soleil ! En fait, ce qui rend craintif les gendarmes c'est de ne pas voir de l'extérieur vers l'intérieur et de ne plus apercevoir par exemple les non ports de ceintures de sécurité ou les détecteurs de radars... Les tribunaux ont refusé de se laisser bluffer. on ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, ils peuvent être vivement recommandés pour la réflexion de la chaleur, les protections contre le vol ou encore les bris de glace en cas d'accident. En cas de répression abusive, l'automobiliste doit répondre que :
- Premièrement, il n'y a pas de texte de Loi qui interdit les vitres teintées. Lui proposer éventuellement de vérifier que les films n'obscurcissent pas.
- Deuxièmement, souligner qu'à Montpellier, Grenoble, Paris... Les juges ont donné raison aux automobilistes. Si le PV est dressé, les jurisprudences à l'appui suffisent à faire tomber les poursuites.


bon et bien voilà ce qui y'a d'écrit à l'arrière de ma facture, si ça peut vous aider mais je pense que vous l'aurez aussi...
Et là je me dis que je me suis embêté à écrire tout ça peut être pour rien ... :( dites moi que non !!! :D


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MessagePosté: 14 Nov 2009, 13:43 
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Et sinon moi ma teinté c'est 85 foliatec


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MessagePosté: 14 Nov 2009, 20:09 
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J'ai trouvé un centre "Glastint" dans ma région!
J'ai rdv lundi dans la journée.Je vous tiens au jus!!


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MessagePosté: 17 Nov 2009, 09:36 
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Voila le devis:
-Pour un 3/4 arrière en carbone moyen,il faut compter 379.00€
Et une 1/2 journée d'immobilisation du véhicule :lol: :lol:
Je pense que je vais me laisser tenter :hop: :hop:


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MessagePosté: 18 Nov 2009, 19:14 
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Vas-y Lainlain21, tu ne le regretera pas.


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MessagePosté: 18 Nov 2009, 19:26 
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steve-o a écrit:
Vas-y Lainlain21, tu ne le regretera pas.

Je vais le faire ,c'est sur maintenant dès que je trouve une journée ou je n'ai pas besoins de ma voiture :!: :!: :!:


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MessagePosté: 18 Nov 2009, 19:49 
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S-Line de Déc 1911
d'origine il ni a pas de film mais un traitement qui est fait directement sur la vitre j'ai entendu parlé de traitement laser quelqu'un aurait un idée d'où on peut faire ça et combien ça coûte???


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MessagePosté: 18 Nov 2009, 20:58 
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S de Aoû 2007
250€ sur Lyon, avec la totale, garantie 10 ans.


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 06:43 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
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tu sait chez qui je peut faire ca alexibo??

en plus tu as pu voir sur la mienne je n'aurait que les deux vitres avant a faire.


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MessagePosté: 11 Déc 2009, 17:35 
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RDV pris pour mercredi 16/12/2009 !!!!!


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MessagePosté: 11 Déc 2009, 18:49 
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photo ASAP :-)


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MessagePosté: 11 Déc 2009, 19:22 
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Autre Audi Autre
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guillaum1986 a écrit:
photo ASAP :-)

Pas de problème :hop:


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MessagePosté: 11 Déc 2009, 20:35 
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rya42 a écrit:
tu sait chez qui je peut faire ca alexibo??

en plus tu as pu voir sur la mienne je n'aurait que les deux vitres avant a faire.


Oui, mais pas au laser.
Au laser, c'est plus de 1.300€ si je me trompe pas.
Pour les tientes normales, contacte-moi ;)


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 23:08 
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moi j'en ai eu pour 250 euros toute la voiture un ancien de glastint qui c misa son compte


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 23:10 
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Si quelqu'un connait un bon gars (ou société) qui le fait pour 250 Euros pour la voiture (3 P) sur paris ou région parisienne, ca m'intéresse :D


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