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Bonsoir voila j'ai branche mes feux xenon original audi et j'ai le probleme qui suit : probleme via le tableau de bord : ampoule grille gauche ou droite
et le probleme que les feux cligote style stroboscope .

Comment ressoudre ce probleme ? merci .

a tu mis des adaptateur? tu les a activé via vagcom?

j'ai mis les adaptateurs.. c'est quoi le truc via vagcom ?

cest le logiciel pour faire des modif dans la bsi de ta voiture

Tu as monté des xenon d'origine ou des xenons de deuxième monte??

Parce que les xenon d'origine c'est: Optique + loupe + assiette + kit xenon D2S + passage sur ordinateur (c'est très complexe et cher d'ailleur )

Et xenon de deuxième monte c'est: kit xenon H7 + Correcteur ODB

Alors tu as quoi toi??

les vrai feux d'origine xenon de chez audi
je ne veux plus les kit xenon H7 j'en n'ai eu sur une autre voiture et o n'a vraiment l'impression que tu eclaires tellement fort que c'est vraiment mais vraiment pas d'origine .

Cherche pas plus loin c'est comme l'ont dit Biloute et Tatanne, il faut que tu passes par le logiciel VAGCOM, utilisé par Audi. Tu es obligé d'aller voir une concession pour activer le xénon lorsqu'il est d'origine sinon ça bug

Puré, tu veux mettre des xenon d'origine??? Tu as des €€€€ a gaspiller mon ami!!! Si tu calcules le prix des optiques, + le kit xenon + le passage sur l'ordi de Audi (pas vag-com) + parechoc avec emplacement de lave phare + injecteur de lave phare à haute pression + installation de la commande de lave phare, ben tu as pour un bon paquet à déboursser!!!

Moi je trouve que les xenon en seconde monte sont impec, si c'est trop flashi, je descend d'un cran.

Ici, pour faire installer les xenons d'origine, c'est 5500€.

Et tu as oublié le correcteur automatique d'assiette (350€ hors main d'oeuvre) ! Pour être dans la légalité, le xénon en seconde monte c'est galère. Alors beaucoup ne s'emmerde pas avec tout ça et c'est compréhensible.
Même un kit doit respecter les consignes des xénons : laves-phares et compagnie
J'ai cherché à savoir pourquoi il y a une telle réglementation. Historiquement les xénons étaient très utilisé dans les pays du Nord, là où il neige énormément (sur les voitures Saab, les xénons sont très souvent de série). Etant donné que ces ampoules ne produisent pas de chaleur en comparaison avec les halogènes, la neige et le gel s'accumulent sur les optiques et ne laissent plus passer la lumière. Voilà pourquoi il faut un récipient et un système à part du système du produit pour le pare-brise car l'eau doit sortir chaude pour faire fondre la neige. Maintenant, même les voitures des pays chauds de l'U.E doivent avoir les lave-phares alors que c'est inutile.

Salut c'est faux la pompe lave phare est prise avec le systeme de lave pare brise c'est pas la meme pompe mais le meme reservoir je suis en train de faire la modif en achetant le tout sur evay bixenon nouveau reservoir avec les 2 pompes les 2 buses lave phare les correcteur d'assiette le cablage pour le tout ca me reviens a 680€

ta acheter sa sur ebay.de? cest une modif que je vai faire le moi prochain

j'ai jamais dit que j'allais mettre le lave phare ect... je veux juste les optique mis c tout
vous allez me dire c'est interdit oué mais bon y a tellement de chose interdite dans la vie... que toute le monde s'enfou.. combien de kéké je ne vois pas avec des xenon qui fais une lumiere tellement forte qu'on dirai qu'il fait jour... enfin je ne veux pas entame un debat mais on n'a repondu a ma question donc c cool je vous en remercie .

Pas de probleme moi c'est pour la revente dans 2 ans que le gars qui l'acheteras ne sois pas dans la merde et pour TATANNE sur ebay.de et sur ebay motor

perso, je prefere etre kéké avec un kit HID car le jour ou tu devras passer le CT vla le boulot que tu auras pour remettre tes feux d'origine alors qu'avec un HID t'en a pour 5 min!!!

Mais je suis complétement d'accord avec toi les xénons d'origine sont nettement plus beau!!!

Même avis qu'Alex

quand tu achetes une audi... tu sais te permettre d'alle au garage change tes optiques.. je suis bon pour encore 4 ans.. la voiture a 2 mois et demi.
je le redit des feux pas d'origine avec des kit qui eclaire la terre entiere.. tu te fais plus remarque dans les controles de police ( se dise encore un jeune kéké qui a surement bu ou pas en ordre de papier ou droguée qui juste pour te faire chie te fouteront un pv pour tes lumieres qui eblouisse ).. alors que des vré feux d'origine il te feront pas chier
enfin chacun ses choix .

Heu..... excuse moi, mais il y a plein de voiture avec des kit xenon en second monte, et dedans ces voitures tu vois des gars jeune et pas vraiment jeune des fois. Pas mal de gens le monte de nos jours!!!

Le kit xenon n'est pas reservé qu'au jeune.

Et si tu sais bien régler la hauteur de tes phares, tu éblouiras pas personne, et tu éclairera pas le monde entier non plus.

J'ai fait la comparaison, ma voiture cote à cote avec une série 3 + xenon d'origine, c'est kiff kiff pour l'éclairage. Si on règle bien, tout passe comme sur des roulettes.

Et puis pour les flics, ok ils regardent ça de pret, mais si tu mets un kit HID en 6000K et homologué CE, tu auras aucun soucis, car ça reste toléré. J'ai déjà eu des dizaines de controle la nuit, et aucun soucis pour ça!!!

Maintenant je ne suis pas d'accord avec toi quand tu dis "quand tu achetes une audi... tu sais te permettre d'alle au garage change tes optiques.. " J'appel ça prendre les gens de haut et j'espère que je me trompe Moi j'ai une audi, mais ça veut pas forcément dire que j'ai les moyens d'aller chez Audi et dire: "Salut les gars j'ai 5500€ à gaspiller aujourd'hui, allé on se fait un ti xenon d'origine pour le fun"

Si tu vois qu'on crit pour le prix des aérations de la S3, alors imagine pour le xenon complet!

Bon... si tu as ta réponse it's good for you!!!

Petite précision concernant les xenons. Si vous avez l'option coming/home, vous savez l'option qui allume les feux quand on dévérrouille la voiture!! Ben avec les xenons d'origine se ne sont plus les feux de croisement qui s'allume, mais les anti-brouillards, c'est ce qu'on m'a dit chez audi. Si c'est vrai, pour ceux qui vont faire la modife, comment vous allez modifier ça??

Tout à fait d'accord...


... surtout avec ça ! J'ai une Audi que j'ai acheté d'occaze, n'ayant pas les moyens d'en prendre une neuve... & si j'avais les moyens je ne prendrais sûrement pas une A3 mais une A5 ou A8. Il y a la dépense correcte de 100 € le kit HID qui est pratique quand tu n'es pas bricoleur & la pose complète de xénon (soit tu te débrouilles avec de l'occaze & encore ce n'est pas donné ; ou bien tu prends chez Audi & là tu vends ta femme & tes gosses).
Au passage, puisque tu as les moyens d'avoir une Audi pourquoi pas une avec Xénon direct plutôt que du bricolage après achat ? D'autant que tu l'as acheté neuve...

+10000 avec vous!!!

pour repondre a ta question car il me fallait une voiture de stock et y avais pas avec xenon . je suis de belgique et des kéké avec des lampe de fou ici sa se fait prendre de volée . j'ai pas dit d'installe tout completement les feux lave phare ect.. mais avant le controle technique tu passe chez audi et hop tu remet d'origine .
car les kit avec les optique feux halogene eclaire beaucoup plus que les optique xenon d'origine .
je prend perssonne de haut chacun fait avec les moyens du bord .
En france vous avez pas les meme tarif que nous en belgique et pareil pour l'assurance .

Expliqué comme ceci c'est mieux
Mais le truc c'est que tu t'immobilises une demi-journée avant le contrôle technique pour te remettre d'origine si tu n'as pas les lave-phares & tout le tsouintsouin.
j'avoue que HID à côté d'un vrai xénon pur & dur... ça fait moins bien, mais c'est infiniment mieux & plus beau que de l'halogène jaune !

Wahoo moi je vais installé les feux d'origine xenon avec les adaptateur et ampoules complètes plus une ampoule xenon sup j'en ai eu pour 570€ sur Ebay c'est cher je vous l'accorde mais c'est beaucoup plus jolie qu'un kit hid je trouve
ps: d'ailleur j'ai reçu les adaptateurs today me languis de les monté je post mes photos dès que c'est fait...

Au demeurant 570 si tu calcules bien ça ne te revient pas si cher que ça puisque tu as les optiques dedans ! & c'est quand même 100 € l'optique (en halogène, alors en xénon...).

Ha oui je sais c'est pas cher par rapport aux tarifs de audi mais c'est un petit budget quand même...

Ben faut débourser la somme & faut savoir y faire pour les installer (je suis né avec la peur du bricolage par peur de la casse).