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taz10	Sujet du message: Ampoules H7 100W Posté: 12 Aoû 2010, 16:29
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	Bonjour à tous, hormis que les 100 watts soient illégales en France..., quelqu'un a t'il déjà essayé sur son A3 Est ce que celà crée un défaut sur l'odb ?
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 16:44
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	ça va surtout cramer tes phares! lol
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taz10	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 17:19
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	C'est à dire ???? tu as déjà essayé ???
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alexcorp	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 17:24
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	ba les 100w sont trop puissantes et il peut y avoir des risques de faire fondre les plastiques de tes phares et peut être plus!! donc non personne n'a jamais essayé de prendre ce risque!!
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taz10	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 17:26
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	Ok, merci
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Flosixbull	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 17:29
Audiste Timide Inscription: 26 Juil 2010, 17:33 Messages: 75 Localisation: 95 (cergy) - 60 ( creil / chantilly) Département: 95 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Mai 2007	Pour les ampoules de phares avant c'est du H7 ou du H11 pour une a3 sline de 2006 ?? merci
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alexcorp	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 17:33
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	si tu as des simples feux halogènes sans parechoc "spécifique" Sline c'est du H7 pour les croisement, route et AB. Si tu as un parechoc Sline ou S3, tu auras du H11 en AB et le reste ne changent pas
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 17:56
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	Tout est dit! Seuls les anti-brouillards changent.
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anthodia3	Sujet du message: Posté: 12 Aoû 2010, 22:17
Audiste Intéressé Inscription: 09 Nov 2008, 17:05 Messages: 576 Localisation: Les Pennes Mirabeau Département: 14 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch Business Line de Juil 2001	Non faux j'avais des 100w et je les ai gardé 6mois et rien n'a brulé. Bon maintenant je suis passé au bi-xénon mais j'ai tjs des 80w dans mes AB et tout est nikel
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toze60	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 03:44
Contributeur Technique Inscription: 10 Juil 2010, 11:57 Messages: 3191 Localisation: Compiegne Département: 60 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Oct 2005	Slt Disons que le faisceau n'est pas conçu pour du 100w mais tiendra le coup comme même Sur une de mes ancienne voitures, j'ai mis des relais supplémentaire avec une section câble plus importante direct a la batterie et ont voyait bien la différence L'inconvegniant sur des modèle récent , tu aura un defaut sur ton ODB . Sinon, met du xénon et tu sera tranquille _________________ Aucun support ou autre en MP
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taz10	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 06:44
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	Les xenons viennent de me couter 350 euros de capeur de pluie et luminosité, alors...
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taz10	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 06:45
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	capteur...
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toze60	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 08:29
Contributeur Technique Inscription: 10 Juil 2010, 11:57 Messages: 3191 Localisation: Compiegne Département: 60 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Oct 2005	Re Tu veut dire que du xénon (d'origine) ta cramer ce capteur ? A moins que tu parle de kit Hid et perso sur ma Golf, jamais eu de soucis mais pas encore eu le temps d'essayer sur l'Audi . _________________ Aucun support ou autre en MP
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Flosixbull	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 09:31
Audiste Timide Inscription: 26 Juil 2010, 17:33 Messages: 75 Localisation: 95 (cergy) - 60 ( creil / chantilly) Département: 95 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Mai 2007	J'ai un simple pare choc donc tous en H7 pour moi .. Merci alex de ta reponse
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taz10	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 11:10
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	oui, un kit xenon, avec ordinateur de bord... J'en ai monté sur ma moto, et là, pas de problèmes...pas de chance peut etre
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HEINZ SPICY	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 19:16
Perfusé au Forum Inscription: 08 Mar 2008, 15:48 Messages: 2641 Localisation: 02 38 95 Département: 02 Autre VAG 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Nov 2006	Un kit HId avec resistance pour l'ODB ou sans résistance ? Perso j'ai trois kit et j'ai fait plus de 80 000km sans soucis En principe si tu as les feux auto et les essuies glace auto (je dis bien les 2 et pas une seule des deux options!) ton moteur d'essuie glace ne peut pas cramer.
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guibighit	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 19:31
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Perso j'ai rouler en H7 100w pendant presque un an et aucun soucis, après peut etre que d'une marque à l'autre il y a plus de puissance.
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HEINZ SPICY	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 19:32
Perfusé au Forum Inscription: 08 Mar 2008, 15:48 Messages: 2641 Localisation: 02 38 95 Département: 02 Autre VAG 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Nov 2006	100w en filament sa consomme pareil que ce soit une philips ou une piaa
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guibighit	Sujet du message: Posté: 13 Aoû 2010, 20:39
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Oui mais moi je n'avais pas de différence avec du 55W. Bizarre.
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taz10	Sujet du message: Posté: 14 Aoû 2010, 06:05
Nouveau Membre Inscription: 29 Juil 2010, 05:55 Messages: 24 Localisation: TROYES Département: 10 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2006	J'ai effectivement l'option essuies glace et allumage des feux auto, le kit est un anti erreur ODB, et tout a grillé...
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auto93	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2010, 21:00
Audiste Curieux Inscription: 06 Nov 2009, 12:16 Messages: 241 Localisation: Paris 93 Département: 91 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Autre de Sep 2006	Les 100W chauffent plus Donc les phares peuvent devenir opaques plus rapidement qu'avec du 50w classique Maintenant, si tu es dans une ville où le soleil tout le temps, je pense que le soleil fatiguera tes phares bien avant les ampoules...!
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jis	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2010, 22:10
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	guibighit a écrit: Perso j'ai rouler en H7 100w pendant presque un an et aucun soucis, après peut etre que d'une marque à l'autre il y a plus de puissance. Pour les feux de croisement ou les plein phares ? De quelle année ton ex-voiture ?
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Gazoleman	Sujet du message: Posté: 08 Nov 2010, 21:26
Audiste Curieux Inscription: 23 Aoû 2010, 01:37 Messages: 447 Localisation: BREST Département: 29 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	Il n'y a aucuns problème de quelques sortes que ce soit avec du 100 W. Ca fait plus de 2 ans que je les ai dans mes pleins phares et aucun soucis ni plastiques abimés ni défaults ODB. Tu peux y aller les yeux fermés, maintenant si tu veux mettre un Kit Xénon il te faudra aussi mettre un boitier anti-erreur car ils ne marcheront pas sinon et ton ODB te dira que tes phares sont HS.
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