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poup277	Sujet du message: entretien echeance Posté: 28 Aoû 2012, 17:35
Audiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 16:38 Messages: 84 Localisation: belgique Département: 01 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2003	bonjour a tous, voila mon probleme, mon a3 lorsque je l ai achetee avait 16000 et maintenant cela fait plus ou moins 1 mois qu elle me dit echeance entretien dans 10000. Aujourd hui, elle m affiche carrement qu il faut faire le gros entretien(et presence du symbole clé) alors que je pensais que c etait 30000 km, ma voiture a pour le moment 20000 que dois je faire?
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AsportB	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 28 Aoû 2012, 20:28
Audiste Timide Inscription: 04 Aoû 2010, 20:15 Messages: 136 Département: 85 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Fév 2007	Je ne comprend pas tout, ta voiture est de 2003 et a 20000km ??? il manque pas un 0 ? En long life c'est tous les 30000km et en entretien fixe c'est tous les 15000km. Regarde le kilométrage qu'elle avait lors de la dernière vidange sur carnet d'entretien, facture ou étiquette sous le capot.
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poup277	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 29 Aoû 2012, 00:26
Audiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 16:38 Messages: 84 Localisation: belgique Département: 01 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2003	non non j ai change elle est de 2010. je ne comprend pas car lorsqu elle m affichait entretien, elle m affichait les nombre de km restant et c etait 10.000, donc je me disait : ben c est pour les 30.000, mais la elle me dit entretien echeance et m affiche la clé je vais faire l entretien, tant pis mais ca me parait vraiment bizar
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poup277	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 29 Aoû 2012, 00:27
Audiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 16:38 Messages: 84 Localisation: belgique Département: 01 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2003	qu est ce que veut dire entretien fixe, qu elle est la difference avec longlife?
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Country Joe	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 29 Aoû 2012, 07:27
Audiste Intéressé Inscription: 05 Oct 2008, 08:52 Messages: 638 Localisation: Sous le trophée Département: 06 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Fév 2006	En longlife c'est l'ordinateur qui calcule quand faire la révision et il peut réduire l'échéance. Perso je fais jamais 30000 en longlife, plûtot 24-25 000.
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poup277	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 30 Aoû 2012, 04:49
Audiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 16:38 Messages: 84 Localisation: belgique Département: 01 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2003	oui mais dans mon cas present, c est le petit ou le grand entretien qu il faut que je fasse?
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AsportB	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 30 Aoû 2012, 17:38
Audiste Timide Inscription: 04 Aoû 2010, 20:15 Messages: 136 Département: 85 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Fév 2007	Tu es visiblement en entretien longlife. En théorie c'est tous les 30000km, mais comme c'est l'ordi de bord qui calcule l’échéance selon les trajets et la manière de conduire, il y a une variation. On fait toujours l'entretien qui est le plus proche des spécifications du carnet d'entretien: Par exemple, tu as 20000km au compteur, donc tu vas faire l'entretien des 30000 indiqué dans le carnet. La prochaine fois, tu auras peut-être 44000 quand l'indicateur d'entretien va s'allumer, donc tu feras l'entretien des 60000km indiqué dans le carnet, etc...
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poup277	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 30 Aoû 2012, 19:17
Audiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 16:38 Messages: 84 Localisation: belgique Département: 01 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2003	c est du tout grand n importe quoi alors car y a quand meme 10000 de moins.... C'est quand même bizar mais je dois toute facon le faire, je ne vais pas laisser cette affichage sur l ecran En tout cas, un grand merci a tous pour vos réponses
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AsportB	Sujet du message: Re: entretien echeance Posté: 30 Aoû 2012, 19:58
Audiste Timide Inscription: 04 Aoû 2010, 20:15 Messages: 136 Département: 85 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Fév 2007	Le principe de fonctionnement parait plutôt logique. Il est normal qu'une voiture qui fait beaucoup de ville ou qui est poussée fortement sur chaque rapport soit vidangée plus souvent qu'une voiture qui fait de la nationale. L'huile perd plus ou moins vite ses propriétés selon l'utilisation. Après, les algorithmes de calculs mériteraient peut-être d'être affinés car il me semble que le calcul est effectué sur quelques centaines de kilomètres seulement ce qui n'est pas forcément toujours pertinent.
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